Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Отчеты о покупке автомобиля (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Загнал перед покупкой СХ-7 в сервис и ... (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8644)

Garik80 25.06.2013 17:49

За 600 700 можно машинуиновую купить. Правда не кроссовер.

indieivan 25.06.2013 17:54

[QUOTE=Ramires;163889]Все говорят разные цифры на ремонт (скидку).Где истина?:)[/QUOTE]

Шортблок - 110-120, двигатель в сборе 220-250.
Я на своей менял только блок. Результатом доволен.
Если в машине все остальное живое, то вполне нормальный вариант.

В москве за 600-650 и часто за 700 такой же хлам как и везде.

Ramires 25.06.2013 19:16

[QUOTE=Garik80;163908]За 600 700 можно машинуиновую купить. Правда не кроссовер.[/QUOTE]

В курсе, мать писала:)
Да только хочется всегда чуть больше, чем есть.

Fuad 25.06.2013 19:17

[B]Ramires[/B], зачем тебе авто который движок может крякнут? Однозначно нет.

Ramires 25.06.2013 19:18

[QUOTE=MIB;163904][B]Ramires[/B], слетай в Москву, там СХ7 пруд пруди и сервисов клубных много. Найдешь нормальный вариант и еще сэкономишь, чем ремонтировать непонятно что.[/QUOTE]

Геморройно, но как вариант.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;163937][B]Ramires[/B], зачем тебе авто который движок может крякнут? Однозначно нет.[/QUOTE]

Придется искать варианты и ждать.Заворожил он меня гат:)

Ramires 05.07.2013 15:38

Уважаемые обитатели форума!Судя по обсуждениям на форуме и посмотрев несколько вариантов 2008г. выпуска,я так понял что лучше поднапрячься и купить рестайлинговую машину.
С ней вероятность крупных затрат меньше?

indieivan 05.07.2013 15:49

[QUOTE=Ramires;166413]Уважаемые обитатели форума!Судя по обсуждениям на форуме и посмотрев несколько вариантов 2008г. выпуска,я так понял что лучше поднапрячься и купить рестайлинговую машину.
С ней вероятность крупных затрат меньше?[/QUOTE]

Вопрос скорее философский :)

Но в целом со свежей машиной года 11ого конечно вариантов попасть гораздо меньше.

paksv 11.12.2013 14:46

[QUOTE=indieivan;166415]Вопрос скорее философский :)

Но в целом со свежей машиной года 11ого конечно вариантов попасть гораздо меньше.[/QUOTE]

Свежая машинка 11-го года стоит 950. Относительно неубитая 8-го года 700. Подубитая 600. Кроме движка с турбиной там ломаться особо нечему. Новый движок с турбой плюс работа = 300. Я выбрал вариант №2. На пару лет хватит при аккуратной эксплуатации.

Garik80 11.12.2013 15:32

[QUOTE=paksv;195480]Свежая машинка 11-го года стоит 950. Относительно неубитая 8-го года 700. Подубитая 600. Кроме движка с турбиной там ломаться особо нечему. Новый движок с турбой плюс работа = 300. Я выбрал вариант №2. На пару лет хватит при аккуратной эксплуатации.[/QUOTE]

Плохо ты подумал. Куда ты ее денешься через пару лет? Я сейчас продать не могу 2011 года. Еще год и вообще рынок утонет от трехлетних.

paksv 11.12.2013 18:38

[QUOTE=Garik80;195486]Плохо ты подумал. Куда ты ее денешься через пару лет? Я сейчас продать не могу 2011 года. Еще год и вообще рынок утонет от трехлетних.[/QUOTE]

Буду ездить до посинения :)


Часовой пояс GMT +3, время: 02:46.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors