Напрашиваеться вопрос: может имеет смысл менять эти трубки на ещё живых турбинах для увелечения её ресурса?

[QUOTE=DELF;171588]Напрашиваеться вопрос: может имеет смысл менять эти трубки на ещё живых турбинах для увелечения её ресурса?[/QUOTE]

Интересный вопрос!!!!!! Присоединяюсь.

Мое мнение - не имеет смысла. Ресурс продлится, но смерить неизбежна.
Тогда заново менять трубку? :confused:

[QUOTE=********.ru;171609]Мое мнение - не имеет смысла. Ресурс продлится, но смерить неизбежна.
Тогда заново менять трубку? :confused:[/QUOTE]

Может это дешевле? Как думаешь, сколько будет стоить замена трубок ( ну и промыть/продуть турбину и.т.д)?

может есть эти трубки большего диаметра?

[QUOTE=colobus;171618]Может это дешевле? Как думаешь, сколько будет стоить замена трубок ( ну и промыть/продуть турбину и.т.д)?[/QUOTE]

Трубка 4500р и поменять ее самому за 15 минут можно.
[QUOTE=dima_ace;171623]может есть эти трубки большего диаметра?[/QUOTE]

есть от гарретт но вопрос в их совместимости со стоком.

[QUOTE=********.ru;171625]Трубка 4500р и поменять ее самому за 15 минут можно.[/QUOTE]

Кость, она позолоченная? :D

имею очень продолжительный опыт работы с турбомоторами сааб, так на них стоит Гаррет, ходили они у всех по разному, но в среднем 100-150 000 км Сааб-9000-й с ней отхаживал, когда выпустили Сааб 9-5 и 9-3 моторы задушили под Евро-4, подняв рабочую температуру двигателя на 5 градусов, для большего сгорания топлива, масло в трубках турбины начало тупо коксоваться и мотористы их либо меняли при замене турбины, либо брали промышленный фен и разогревая их до красна продували до тех пор пока из них переставал идти дым. В среднем на одну трубку уходило от 15 до 30 минут. После этого турбины еще жили долго. Еще одна причина выхода из строя турбы, постоянно забивающаяся вентиляция картерных газов. В каждое ТО потом включили обязательную работу про чистке вентиляции и маслоуловителя в котором к тому же еще рассверливали дырку большее диаметра, чтобы уменьшить подпор картерных газов. Так вот к чему я это все, а может кто выложить схему вентиляции СХ-7?

[B]Shem[/B], все верно, трубку просто так чисть бесполезно, только как Вы написали, но 99% сервисов на это не пойдут.
Поэтому лучше ее поменять, чтобы не рисковать рукожопыми на сервисах.

Приятно прочитать наконец-то грамотные вещи от понимающего человека.

Заинтеросовался, а код трубки можно узнать