[B]Igor2013[/B], а где ты их брал в Москве? Подскажешь номер деталей?

[B]Вотфельд[/B], Номера могу сказать завтра, с коробок. Диски-обошлись 4400,колодки 2600, всё-АТЕ.

Могу посоветовать RAYBESTOS. Объездил на них 3 месяца. Интенсивные торможения, лужи - без проблем, правда пробег пока небольшой тысячи 3-4. Диски 980524R, колодки PGD1258C. Бюджет в мае был 4900 р (3294+1610). Покупал на EMEX. Поставил за 1 час при наличии ударной отвертки.

Часто загорается индикация стояночного тормоза (неполадки в тормозной системе). Тормозная жидкость четко по середине min и max.
Я так понимаю, это колодки? ;)
До этого менял их на noname-сервисе и все было в порядке, а после наткнулся на статью с проблемой в косе после замены колодок.
Завтра ехать опять туда же. Что нужно объяснить мастерам, чтоб все в итоге было хорошо? :D

[QUOTE='Huk;174870']Я так понимаю, это колодки? [/QUOTE]
Точно не они, колодки ни как не привязаны к лампочке.

[B]Sisch[/B], хмм.. тогда к дилеру записываться?
я почему-то думал, что это колодки.. уже давно мне их приговорили

[B]Huk[/B], на колодках нет датчиков, мигать может только уровень тормозухи

[B]Huk[/B], если тормозуха пролилась на проводку и косу, быть беде...

[B]Sisch[/B], спасибо, попробуем долить :)
а что с колодками? там, вроде, прокачивают тормозную и в процессе жидкость попадает на косу, что-то там разъедая при этом, а после цена вопроса замены от 40тыс. Уже не раз читал подобные темы. Поэтому и интересуюсь)

[QUOTE='Huk;174878']а что с колодками? [/QUOTE]
Единственный нюанс, чтобы после того как дольешь тормозуху и потом поедешь менять колодки, перед заменой откачали часть тормозухи из бочка и ничего не прольется. А то после вдавливания поршня все долитое пойдет через край и на косу.