А если конкретно мужики, есть что сказать по моим показаниям? Всё вроде как положено описал, не вертел вокруг до около, изложил понятно и суть проблемы.

То что написал уважаемый [COLOR="Black"][B]Александ [/B][/COLOR] я знаю.

Поэтому и написал, что многое из вышеперечисленного сделал, например:

1. Заменил топливный погружной фильтр (их там два)
2. Заменил свечи (оригинал)
3. Заменил воздушный фильтр
4. Почистил дроссель + новая прокладка
5. Почистил ЕГР клапан
6. Почистил трубки рециркуляции картерных газов

Поехал проверить топливное давление, мне сказали не будем проверять, так как у тебя не по этому разделу проблемы иди ищу другом месте. Т.к. не похоже на топливную.

Сегодня на рабочий двигатель побрызгал Карбом на трубки и шланги для того чтобы найти вакумные пропуски, где сосет воздух, ни чего не нашел. Может плохо смотрел. Вопрос про MAP датчик остался. При его отключении ни чего не происходит, так и должно быть?

Если тебя волнует этот датчик найди исправную семерку и попробуй поменять. Где находится твой город Актуа? Удачи!

[QUOTE=M@M's;174081].. Где находится твой город Акт[B]уа[/B]? Удачи![/QUOTE]

Акт[B]ау[/B] же написано ))
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EA%F2%E0%F3[/url]

[QUOTE=M@M's;174081]Если тебя волнует этот датчик найди исправную семерку и попробуй поменять. Где находится твой город Актуа? Удачи![/QUOTE]

Я расчитывал на то что, кто нибудь на форруме сможет отсоединить фишку и проверить что будет. А меня больше интересует мнение по моим показаниям диагностики, нормальные гони или что то показывает некорректно

что бы проверить топливо в рейке надо выбрать параметр
FUEL_PRES
Холостой ход
• по истечении 90 с после пуска двигателя Около 3 МПа

Холостой ход
• Разъем перепускного электромагнитного клапана отключен Около 530 кПа

Масса воздуха - 4.50 г/с- завышен должен быть около 3

[QUOTE=Manjari;174103]Я расчитывал на то что, кто нибудь на форруме сможет отсоединить фишку и проверить что будет. А меня больше интересует мнение по моим показаниям диагностики, нормальные гони или что то показывает некорректно[/QUOTE]

Отсоединить фишку, при неисправном датчике - ничего не изменит, т.к мозг встает на как бы "аварийный режим", и вместо данных с датчика выдает свои заводские цифры. Тут только проба с исправным поможет