[B]Uri[/B], ок обращу внимание и отпишусь.

шутки ради, по поводу сероводорода и прочих запахов в салоне )
см. по ссылке фотографии одной из моих бывших 626 мазд, там в подвале страницы иллюстрация защиты от посторонних запахов
[IMG]http://mazda-auto.ru/images/smilies/crazy.gif[/IMG]
[URL="http://den626.boom.ru"]http://den626.boom.ru[/URL]

Вот это реальная защита...

[QUOTE='Деnis;9722']защиты от посторонних запахов [/QUOTE]:D:D:D:D:D
[B]Деnis[/B], ну ты дал!:D:D:D

Оформил документы и забрал машину в районе 12 часов дня.
В восемь вечера вернул обратно в салон со словами - чего охренели?!

А теперь по порядку...

Первые километры с СХ7 - хорош сорванец.
Особенно понравилось объезжать груду столкнувшихся во дворах машин по бардюру. аккуратно залез, аккуратно слез.
Остальные участники пробки на легковых авто печально смотрели вслед маздронтию проложившему лыжню и потянувшимся вслед другим джипам и кросоверам.

До ГАИ добрался к двум, поставил на учет за три часа (работает все-таки постановление о максимальном времени на регистрационные действия в ГАИ, подивился).
На прохождение ТО не успел, поехал обратно.

Постороннего удушающего запаха замечено не было.
Но зато *матное слово* бьёт руль при торможении.
Выше сотни разгоняться страшно, как на старой 626 мазде когда у неё кончились тормозные диски...

Доехал до салона, зашел и сказал - заберите машину взад с такими тормозами.
Не сопротивлялись, приняли и попросили не нервничать.
На робкие посылы к качеству шиномонтажа получили жесткий ответ по поводу половой жизни бабушки японца собиравшего тормоза.

Машину отдали на следующий день поменяв подшипники ступицы, кожухи/пыльники, точили тормозные диски.
Еще что-то по мелочи, но бумажку не дали вспоминая бабушку японца.
Болезнь прошла, тормоза работают в штатном режиме.

Прошел техосмотр. Пробег 230км.
Начинаю радоваться жизни за рулем нового маздронтия. Попутно поглядывая на слегка запотевшие после мойки фары.
Бабушка японца? Думаю да, надо будет на неделе заехать к диллеру...

[QUOTE='Деnis;10018']поменяв подшипники ступицы, кожухи/пыльники, точили тормозные диски[/QUOTE]
Ни хрена себе!!!!!!!
Что реально, вплоть до подшипников ступиц, даже не верится....

[QUOTE='Деnis;10018']но бумажку не дали [/QUOTE]
:confused::confused::confused:Странно....

[B]Uri[/B] подшипники им видимо производитель рекомендует в таком случае менять - хз сколько машина может проехать в таком состоянии а от биения тормозных дисков/колодок, насколько я понимаю, ушатываться будет в первую очередь именно подшипник ступицы.

Бумагу с перечнем замененных деталей не дали мотивируя тем, что меняли по гарантии. Мне вернули простой бланк на котором указана проблема с которой обратился. В следующий раз (видимо с фарами) заставлю распечатать историю ремонтов с перечнем замененных деталей, у них это все есть в базе.

[QUOTE='Деnis;10018']точили тормозные диски. [/QUOTE]
Соответственно их ресурс сильно сократился. В принципе надо вродь бумажку, НО у Мазды как мне обьяснили всё теперича в электронном виде, в том числе и сервисный талмуд. Соответственно все операции должны были занести туда.
P.S. Я в Мажоре выторговал 15000 скидку+они ждали почти месяц пока я с банками бодался (7 банков - результат 0 ) Покупал в ноябре.

[QUOTE='Деnis;10029']подшипники им видимо производитель рекомендует в таком случае менять[/QUOTE]
Так ведь машина без пробега....
[QUOTE='Деnis;10029']ушатываться будет в первую очередь именно подшипник ступицы. [/QUOTE]Т.е. ты сам реально видел, что меняли подшипники или со слов только, может просто проточили диски и всё..

[B]Uri[/B], не сам не видел что делали, видел просто внушительный список работ и деталей что меняли ) вообще я не параноик но прочитав твое сообщение решил при случае к ним заехать и взять распечатку эл.сервисной книжки и заказ-наряда из их базы. Так, на всякий случай ) как говорил Сеня из брилиантовой руки )))

[QUOTE=Uri;10057]Так ведь машина без пробега....
Т.е. ты сам реально видел, что меняли подшипники или со слов только, может просто проточили диски и всё..[/QUOTE]

повторюсь уже где то писал. есть отзывная от мазды. если клиент залуется на биение при торможении нужно проточить диски и заменить зацитный чехол который стоит на поворотном кулаке.родной большой.диск плохо охлаждаетя ставится другой более открытый. для того чтобы его понеть надо разобрать ступицу по этому и меняется подшипник.на деле помогает одна проточка без замены кожуха