Расскажу про себя.
Если езжу каждый день, то на утро всегда завод с первого раза.
Но обычно машина в будни стоит.
Когда через 5 дней стояния зимой завожу (при температуре где-то ниже -10), то пару секунд крутит, потом схватывает, но почти всегда сразу глохнет. Бывает и панель приборов при этом гаснет.
Но со второго раза заводится сразу. Не парюсь.
АКБ новый.

PS До этого был Пежо 308 турбо, заводился с третьего оборота стартера в любой мороз.

[QUOTE=Garik80;205263][B]славамурава[/B], я уже погазовал. коробочку поменяли и все. в гробу я видал такие приколы на таких машинах. если машина ведро, ты хоть газуй, хоть фару протирай, хоть доллары в бак кидай.... была у меня тойота малолитражная, там только ключик повернул, как стартанет. даже после шести месяцев -35 завелась с пол оборота. у одного бмв была, у другого ровер дискавери 3 дизельный. вот они не завелись в мороз, приехали на склад и эта рухлядь завелась. вот смеху было.
у сх7 явный гемор с электрикой, я столько смс получил за два года.[/QUOTE]

если по делу нечего написать ,лучше не пишите ,хватит срать в каждом сообщении ,у вас это уже стало какой то манией

На удивление сегодня завелась с первого раза, видимо от температуры тоже зависит, я правда и в том году заметил что заводится со второго раза когда на улице градусов -13-15 и стоит больше 10 часов.

Пришло время и помер мой аккум _)):sharm:
[IMG]https://a-a.d-cd.net/1a7d5a4s-960.jpg[/IMG]

[B]Сайракс[/B], летом тоже штоль заводиться со второго раза ?

сегодня утром при -31 заводился после 12 часов простоя, схватывает с пол пинка поднимает обороты до 2100 и гаснет, после 4 попытки надоело нажал на газ подержал секунд 10 и все стало нормуль. Может кто знает в чем может быть причина?

[QUOTE=sot_cti1;205539]сегодня утром при -31 заводился после 12 часов простоя, схватывает с пол пинка поднимает обороты до 2100 и гаснет, после 4 попытки надоело нажал на газ подержал секунд 10 и все стало нормуль. Может кто знает в чем может быть причина?[/QUOTE]

бенз в бензанососе прихватило вот и не шел

[B]sot_cti1[/B], не помню было где то, что при -25 и ниже, запуск двигателя не гарантирован производителем!

если б прихватило бензин, он бы и с педалью наверное не шел

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 3 секунды[/color][/size]
до -34 заводился, такого не было, сегодня -39 обещают т.ч. на прогрев раз в 2 часа поставлю

[QUOTE=Андрей 5;205537][B]Сайракс[/B], летом тоже штоль заводиться со второго раза ?[/QUOTE]

если летом в Москве будет -13-15 то возможно буду со второго раза, но это уже аномалия погоды:)

[QUOTE=Сайракс;205547]если летом в Москве будет -13-15 то возможно буду со второго раза, но это уже аномалия погоды:)[/QUOTE]

зачем же ты пишешь что видимо от температуры тоже зависит ,зависит только от температуры ,больше причин нет ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=sot_cti1;205544]если б прихватило бензин, он бы и с педалью наверное не шел

ну ведь пошел :D ,зимой три причины хорошей заводки ,хороший бенз ,акумулятор ,и свечи ,если схватовало иглохло значит бенз неважный ,ранбше помню на карбюраторных девятках ,снимали воздухан и из балончика брызгали хорошим бензом ,быстрый пуск называется ,машина на нем заводилась а дальше уженаш говенный подходил :D

Проблем с запуском за 2 года не было ни разу.

У нас сегодня с утра -31. Завелась с автозапуска даже веселее чем при более теплой температуре. Каждые выходные для профилактики гоняю в деревню 120 км туда-обратно. Аккум типа заряжаю и свечи "очищаю":)

[QUOTE=RTIK;205557]У нас сегодня с утра -31. Завелась с автозапуска даже веселее чем при более теплой температуре. Каждые выходные для профилактики гоняю в деревню 120 км туда-обратно. Аккум типа заряжаю и свечи "очищаю":)[/QUOTE]

Брат у нас тоже самое -33 было с утра, завелась как обычно с брелка. Я еще в такой мороз в Челны за товаром ездил.
На стоянке 80% машины стоят не заводятся.
Соседи сказали, что слышали как твоя заводилась, очень легко. А мы тут крутим и не можем. Так, что молодец наша СХ-7 :)

[B]Fuad[/B], Брат,,, ну ты сколько в нее вложил, вообще должна за это без АКБ заводиться:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 8 секунд[/color][/size]
Однако завтра в МСК самая холодная ночь,,, как думаете:confused: заведемся?:):D

[QUOTE=славамурава;205590]
Однако завтра в МСК самая холодная ночь,,, как думаете:confused: заведемся?:):D[/QUOTE]

Говно вопрос :)

Моя в паркинге морозы пережидает :)

у нас сегодня утром -28 было (Тульская). С автозапуска попробовал - заводится (сразу) и глохнет. Пришлось ручками.
Впрочем, аккумулятору 3 года почти и не заряжал ни разу :rolleyes:
Может бенз. попался не очень...
Посмотрим, как завтра ( сейчас уже -28) :D
P.S. я сегодня про все аккумуляторы вспомнил ))) утром, как назло, какая-то авария на электроподстанции случилась...электричество колбасило с 5 утра, в 8 отрубилось. А у меня газовый котел на отоплении, понимаешь...ну, врубился бесперебойник (должен до двух суток котел питать), проработал 10 минут и истошно заорал (типа, пи#дец батареям). Тут я и вспомнил, что они уже 5 лет стоят...Надо было летом менять )

[QUOTE=славамурава;205590][B]Fuad[/B], Брат,,, ну ты сколько в нее вложил, вообще должна за это без АКБ заводиться:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 8 секунд[/color][/size]
Однако завтра в МСК самая холодная ночь,,, как думаете:confused: заведемся?:):D[/QUOTE]

Да, она об этом знает и старается ;)

У вас еще -33 не было, так что заведешь с пол оборота ;)

Кстати, уже -31 у нас.

У нас тоже уже 29. Чета я очкую)). Сегодня перед сном заведу на всякий случай, ну и ночью если проснусь. Сегодня попросили Х5 прикурить. А там под капотом... НЕТ АККУМУЛЯТОРА)).

[QUOTE=RTIK;205599]У нас тоже уже 29. Чета я очкую)). Сегодня перед сном заведу на всякий случай, ну и ночью если проснусь. Сегодня попросили Х5 прикурить. А там под капотом... НЕТ АККУМУЛЯТОРА)).[/QUOTE]

Не очкуй, сегодня вид завел.

Это как - заводом не предусмотрено или утащили? :D

Где то в багажнике стоит говорит. А провода цепляет к кузову минус и куда-то под капотом плюс. Автомобиль сам решает крутить или нет стартером. Пишет что типа не хватает энергии и все. Не дает ничего сделать.

Давать прикурить,,, это не есть хорошо для вашей АКБ, да и моло еще чего может приключиться,,, электроники полно:)

Электроника долбанный. Скорее всего стоит ограничитель при сильных морозах и не дает завестись.

[B]RTIK[/B], АКБ у иксов стоит в багажнике с правой стороны ;)

[QUOTE=славамурава;205605]Давать прикурить,,, это не есть хорошо для вашей АКБ, да и моло еще чего может приключиться,,, электроники полно:)[/QUOTE]

Знаю!!!! Но неудобно соседу было отказать.

[QUOTE=Андрей 5;205466]если по делу нечего написать ,лучше не пишите ,хватит срать в каждом сообщении ,у вас это уже стало какой то манией[/QUOTE]
это у кого еще мания вопрос. после того, что у меня с нею было- имею полное право.

На тойоте с утра заводил с мобилы, не знаю сколько на градуснике было, но очень холодно, машина долго грелась. Пришла ошибка такая же как на мазде- превышины обороты двигателя. но двигатель не заглушила. а мазда глушила при таком сообщении. второй запуск нормальный всегда был. сигналки типовые стоят. думайте.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;205605]Давать прикурить,,, это не есть хорошо для вашей АКБ, да и моло еще чего может приключиться,,, электроники полно:)[/QUOTE]
клемочку снимаешь со своего АКБ когда он крутит и все. Мы обычно его батарею с своей соединяли, подгазовывали минут 5 или 7, потом свою глушишь и снимаешь минус у себя. он заводится. Отсоединяешь его и заводишь свою. А так можно мозги убить у себя.

Сегодня с утра при -26 завелась без проблем с первого раза:)

[QUOTE=Сайракс;205722]Сегодня с утра при -26 завелась без проблем с первого раза:)[/QUOTE]

аналогично))

[QUOTE=Сайракс;205722]Сегодня с утра при -26 завелась без проблем с первого раза:)[/QUOTE]

Я тут наблюдаю последнее время за температурой и я понял, что то что показывает моб. и gismeteo это какой-то неадекват, сегодня встал показывает типа -25, а реально чувствуется максимум на -20, да и датчик в машине показывает -20. Все последние дни аналогичная ситуация, минимум 3-4 градуса разница с тем что есть на самом деле в сравнении со всеми интернетами и т.п. А второй момент, что я заметил, что у нас в Строгино реально теплее чем в том же центре.

-30, со второго раза и крутил долго (правда довольно бодро) :(
P.S. заправился на Роснефти в Москве (обычно в области заправляюсь)

Сегодня в -26 завелась четко, крутил стартер веселее чем неделю назад в меньшие морозы. Я связываю с новым маслом (промежуточную замену сделал) больше не с чем.

[QUOTE='dima_ace;205730']веселее чем неделю назад в меньшие морозы[/QUOTE]
такая же фигня, тока я ничего не менял :)

-28.С пол тычка!

[QUOTE=colobus;205743]-28.С пол тычка![/QUOTE]

У меня показывала -21 :)

[QUOTE=CX7 buch;205748]У меня показывала -21 :)[/QUOTE]

В мск потеплее, вероятно. Товарищ за городом живёт. Прислал утром фотку термометра -35

[QUOTE=colobus;205750]В мск потеплее, вероятно. Товарищ за городом живёт. Прислал утром фотку термометра -35[/QUOTE]

К выходным мороз обещают поменьше :)

[QUOTE=славамурава;205590]
Однако завтра в МСК самая холодная ночь,,, как думаете:confused: заведемся?:):D[/QUOTE]

Это всё от прокладки зависит ;)

Сегодня завелся с первого раза при -31С;)

-34, 4секунды работы стартером и ожили)))
Бензин А-92 (роснефть).