Я за мобилку:)

[B]dik30[/B], по мне esp formula + темпиратура застывания -45:)

Ребята, а сколько Л входит в 2,5 ?

[B]LexaF1[/B], 5 литров

[QUOTE=LexaF1;270488]Ребята, а сколько Л входит в 2,5 ?[/QUOTE]

я заливаю 4.9 литра, в процессе эксплуатации доливаю оставшиеся 100 грамм,,, пока вроде не жрет, этого от замены до замены 10000км хватает:)
масло мобил есп формула;)

С 2008 г. В обе мазды лил только родную декселию. Поизучав профильные форумы решил перейти на Идемитсу.

[B]дед мазай[/B], что за зверь такой?

Рекламируют как настоящее японское. В жестяной банке. Да и подделок еще нет. Я взял. На следующей неделе буду менять)))

[B]дед мазай[/B], ждём отчёта ;)

Кстати масло это накапал на oil-club.ru. Прошу рекламой не считать. Там народ на масле серьезно повернут. Даже скидываются на проверку новинок. Интересно в общем почитать. Мне там посоветовали на 7 и 3 либо идемитсу либо валволин. Но валволин я у себя в городе не нашел.

Два дня катаюсь на новом масле. Ощущения - вроде двс помягче стал работать. При замене ушло ровно 5 литров до верхней метки.

[B]дед мазай[/B], всегда на новой масле двигло работает помягче, потому что смазывающих частиц больше ;)

[QUOTE=дед мазай;271393]Два дня катаюсь на новом масле. Ощущения - вроде двс помягче стал работать. При замене ушло ровно 5 литров до верхней метки.[/QUOTE]

у меня на 2.3 тоже 5 литров

[QUOTE=Amulet;271397]у меня на 2.3 тоже 5 литров[/QUOTE]

А должно лезть 5,4-5,6л.

[QUOTE=Fuad;271398]А должно лезть 5,4-5,6л.[/QUOTE]

именно так даже фото канистры выкладывал, масло под мах:)

[B]Fuad[/B], вот именно, залил 6 выше максимума на 2-3 мм. стало

Наверное как сливать тоже зависит.
Когда сам меняешь, то можно и час все капли сливать, а в сервисе 10 минут и все)))

Я себе заливал Эльф 5W-30. Допуск по API: SN/CF. Купил 6 литров (5+1). Вошло ровно 5 литров до среднего уровня. Литровая бутылка осталась в запасе.
По паспорту на этот мотор нужно SM/CF.

[QUOTE=MogilevtsevSL;271479]Я себе заливал Эльф 5W-30. [/QUOTE]

Ну так это родная Декселия ;) сейчас под маркой Total идёт. Всё по фен-шую! ;)

Век живи - век учись :D

Атмосфернику, по-большому счёту, вообще пофиг, какого производителя масло залито )) 5w30? Вперед! особенно, если менять каждые 7,5 тыс. Смысла в проплаченном везде Мотыле нет никакого. Реально подзадолбал этот развод населения ))))
Короче, Кастрол магнатек лучше :D
Я лил тот же магнатек в фордовский атмосферник zetec, декселию и мобил - в две мазды-6..на всех пробеги за 100....разницы НЕТ.

а почему замена на 7.5 тыс? Вроде в требованиях указано 15 тыс.

[QUOTE=MogilevtsevSL;271487]а почему замена на 7.5 тыс? Вроде в требованиях указано 15 тыс.[/QUOTE]

В суровых условиях эксплуатации (типа московских пробок) более частая замена оправдана. В обычных условиях можно и 15. Но только на атмосфернике )
В настоящее время меняю на CX-7 раз в 7,5 тыс. (Декселия), пробег 65000, на мазде-6 раз в 10 тыс (Мобил), пробег 165 тыс. Шестерка эксплуатируется исключительно по трассам.

Ясно. У меня эксплуатация город - трасса 50 на 50. И пробки большая редкость. В таком режиме 15 тыс до замены - это походу нормально.:)

[QUOTE=MogilevtsevSL;271490]Ясно. У меня эксплуатация город - трасса 50 на 50. И пробки большая редкость. В таком режиме 15 тыс до замены - это походу нормально.:)[/QUOTE]

оптимально 10т. км, хуже не будет:)

Вот что то стало мне интересно сайт Мотюля при подборе масла рекомендует лить любое из списка
8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN FE 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30

Но почему то абсолютно все льют только "ECO"… с чем это связано? Почему не "Х"?

все помешаны на экологии нонче ;) на мотор плевать ))

[QUOTE=PATRI;305541]Вот что то стало мне интересно сайт Мотюля при подборе масла рекомендует лить любое из списка
8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN FE 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30

Но почему то абсолютно все льют только "ECO"… с чем это связано? Почему не "Х"?[/QUOTE]

В 2,5 еще меньше головников с маслом на хер так морочиться :confused: главное чтобы не левак :smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;305552]все помешаны на экологии нонче ;) на мотор плевать ))[/QUOTE]

Да пипец как :D

[QUOTE=CX7 buch;305562]В 2,5 еще меньше головников с маслом на хер так морочиться :confused: главное чтобы не левак :smokin:[/QUOTE]
Понятно что меньше, понятно что не левак.
Но вопрос совсем не о том был.

[QUOTE=MogilevtsevSL;271490]Ясно. У меня эксплуатация город - трасса 50 на 50. И пробки большая редкость. В таком режиме 15 тыс до замены - это походу нормально.:)[/QUOTE]

были тут фотки движков после замены в 15 тыщ, один гуталин в движке.

[QUOTE=Phil;305577]были тут фотки движков после замены в 15 тыщ, один гуталин в движке.[/QUOTE]

Да и видео такое даже есть:beer:
[url]http://m.youtube.com/watch?v=4zZRoG0w6Tc[/url]

[B]CX7 buch[/B], даааа, вот как умирают двигатели:(
фильм ужасов какой-то:(

[B]славамурава[/B], ужасы нашего городка:( трубка масло подачи там наглушняк забита:(

Из того видео не понятно ничего. Таких крайностей можно наснимать сколько угодно. Есть кретины, которые вообще забывают, что нужно масло менять. Так что впечатляться подобным - это все равно, что смотреть видео, как корчатся какие-нибудь наркоманы от ломки. Да это есть, да такое возможно, но не добивайся этого и не будет ничего такого.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 7 секунд[/color][/size]
Еще раз подтвердило мне - как хорошо, что я езжу не на турбированной!

[QUOTE=CX7 buch;305604]Да и видео такое даже есть:beer:
[url]http://m.youtube.com/watch?v=4zZRoG0w6Tc[/url][/QUOTE]

Вообщем то тема про 2.5 и что бы так было на атмо, это тыщ 30 проехать надо жогая...

[QUOTE=PATRI;305631]Вообщем то тема про 2.5 и что бы так было на атмо, это тыщ 30 проехать надо жогая...[/QUOTE]

Что бы так было:( надо просто забить болт на замену масла:) что на 2,5 что и на 2,3:)

[QUOTE=CX7 buch;305633]Что бы так было:( надо просто забить болт на замену масла:) что на 2,5 что и на 2,3:)[/QUOTE]

Вот и я про что. Так что это видео - из разряда попугать

Помню сидел в сервисе. Привозят на эвакуаторе сх7. Мастер мне потом и говорит (я его хорошо уже знал): молодая ТП ездила вообще без масла и движку кранты. И стала ещё предъявлять, что машина говно.

Но это ж не значит, что так у всех тоже также будет.

[QUOTE=DIR;305639]Вот и я про что. Так что это видео - из разряда попугать

Помню сидел в сервисе. Привозят на эвакуаторе сх7. Мастер мне потом и говорит (я его хорошо уже знал): молодая ТП ездила вообще без масла и движку кранты. И стала ещё предъявлять, что машина говно.

Но это ж не значит, что так у всех тоже также будет.[/QUOTE]

Ни в коем случае нельзя покупать авто после разных девушек :)

Да вообще в атмосферник лить Мотюль или Мобил дорого, туда достаточно и Лукойла;)

[B]Сайракс[/B], да не куя не дорого,,, от себя любимого немножко отожми ну не покури там или на шлюх не потраться и купи нормальное масло;)
а че лукойл, нормальное масло, видел тут десятку вскрытую на пробеге 220 вообще ни грамма пластилина, вот те и лука, замена была каждые 5000 тыщ. полусинтетика.