[QUOTE=Дмитрий-67;286294]вообщем починили мою ласточку.. Все работает отлично. Собственно касаемо самой поломки..Пытал мастеров в сервисе, сказали ничего такого необычного не заметили,обычная механическая поломка. 5 мазд уже были с такими же симптомами.[/QUOTE]

Только контакты в квитанции не Автоматик Москва, а другой конторы....

[QUOTE=unknown;296702]:eek:
рыночная стоимость контрактной акпп в сборе с эбу 30-35 т.р.в наличии в мск их десятки
гарантию большую на б.у. конечно не дадут.месяц[/QUOTE]
кота в мешке зе 35 тыр?)))

[QUOTE=Дмитрий-67;296705]кота в мешке зе 35 тыр?)))[/QUOTE]
Какого кота
Ставите у них в сервисе,если не заработает поставят другую бесплатно
А так не кот в мешке?как будто новую купили
Да щас и новое кот в мешке,многие по 200тыс.км катают без проблем,а бывает и 10тыс не отходит
Вы машину б.у. купили, тоже кот в мешке, только еще один нолик прибавить к цене на акпп
Я лично даже за 70тыс.р предпочел бы акпп в которую не кто не лазил своими кривыми руками
В Москве дахрена в утиле машин где можно и пробег посмотреть

Кому надо пишите,подкину контактов 10 где есть эти акпп.из такого количества думаю найдете еще чтоб стояла на тачке и пробег подтвердили

[QUOTE=Alex1983;296701]Давно ремонтировались и где?[/QUOTE]

У знакомого, он спец по коробкам, он у себя в гараже делает в свободное от основной работы время(он работает на дилерской станции) рекомендовали как отличного и проверенного мастера. В середине сентября.

[QUOTE=unknown;296707]Какого кота
Ставите у них в сервисе,если не заработает поставят другую бесплатно
А так не кот в мешке?как будто новую купили
Да щас и новое кот в мешке,многие по 200тыс.км катают без проблем,а бывает и 10тыс не отходит
Вы машину б.у. купили, тоже кот в мешке, только еще один нолик прибавить к цене на акпп
Я лично даже за 70тыс.р предпочел бы акпп в которую не кто не лазил своими кривыми руками
В Москве дахрена в утиле машин где можно и пробег посмотреть

Кому надо пишите,подкину контактов 10 где есть эти акпп.из такого количества думаю найдете еще чтоб стояла на тачке и пробег подтвердили[/QUOTE]

Можно мне контакты контор где можно запросит бу коробки.

[QUOTE=Alex1983;296741]Можно мне контакты контор где можно запросит бу коробки.[/QUOTE]

завтра личным сообщением пришлю
какой год машины и двигатель?

Вообщем отремонтировал в мэйджере.
Сломался планетарный механизм
Правда теперь расход топлива 17 литров в обычном режиме. Раньше не превышал 12 литров.

Поздравляю, сколько вышло по деньгам если не секрет?
А Вы расход как считали по БК или от заправка до заправки?

Обошлось через знакомого 42 тр.
А расход сперва на глаз, потом в компе увидел и афигел
Прям на глазах бак опустел. У меня так один раз было года 4 назад на опеле, заправился на татнефть.....

[B]Alex1983[/B], у меня расход по городу 16,5 считаю от заправки до заправки у соседа такая же машина он говорил что у него расход 13-14 после того как я ему предложил посчитать по пробегу и заправке он офигел и понял, что расход примерно как у меня, заправил целый бак проехал 335 км сново заправил до отсечки 55 литров итого 55*100/335 итого 16.42

[B]Vinger[/B], у вас тоже 2.5?

[QUOTE=Vinger;298296][B]Alex1983[/B], у меня расход по городу 16,5 считаю от заправки до заправки у соседа такая же машина он говорил что у него расход 13-14 после того как я ему предложил посчитать по пробегу и заправке он офигел и понял, что расход примерно как у меня, заправил целый бак проехал 335 км сново заправил до отсечки 55 литров итого 55*100/335 итого 16.42[/QUOTE]

Ну в любом случае что то не так после ремонта.
На компе раньше было 12 а сейчас 17....

[QUOTE=Alex1983;298300]Ну в любом случае что то не так после ремонта.
На компе раньше было 12 а сейчас 17....[/QUOTE]
Да 2,5!
У меня после поездки по трассе 1500 км средний расход уменьшился до 11 л. уже полтора месяц по городу езжу так ср. расход 13.8 а по факту как уже писал 16.5, правда это на не большие расстояния (13-17 км) и в пробках.
А пробег у Вас какой ?

[QUOTE=Vinger;298305]Да 2,5!
У меня после поездки по трассе 1500 км средний расход уменьшился до 11 л. уже полтора месяц по городу езжу так ср. расход 13.8 а по факту как уже писал 16.5, правда это на не большие расстояния (13-17 км) и в пробках.
А пробег у Вас какой ?[/QUOTE]

Пробег 85.
Все поменялось после ремонта акпп.
Надеюсь нормализуется расход. Иначе придётся поменять авто, такой расход за 163 силы - не серьёзно.

[QUOTE=Alex1983;298306]Пробег 85.
Все поменялось после ремонта акпп.
Надеюсь нормализуется расход. Иначе придётся поменять авто, такой расход за 163 силы - не серьёзно.[/QUOTE]

Я не понимаю Вас, раньше устраивал расход сейчас нет, т.к. Вы увидели на компе 17 литров на 100? Если вы будите ездить как раньше то расход по компу опустится, комп показывает средний расход за всё время пока его не сбросишь. у Вас средняя скорость какая по компьютеру? У меня когда комп показывал 16.5 после сброса и до поездки по трассе средняя скорость была 22 км

[QUOTE=Vinger;298308]Я не понимаю Вас, раньше устраивал расход сейчас нет, т.к. Вы увидели на компе 17 литров на 100? Если вы будите ездить как раньше то расход по компу опустится, комп показывает средний расход за всё время пока его не сбросишь. у Вас средняя скорость какая по компьютеру? У меня когда комп показывал 16.5 после сброса и до поездки по трассе средняя скорость была 22 км[/QUOTE]

Я машину знаю очень хорошо. Мне даже в комп смотреть не надо, стрелка упала очень быстро. И это сразу после ремонта акпп.
Вот и думаю...

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2321&page=76[/url]

[B]Alex1983[/B], а как машина ведет себя после ремонта? Переключает передачи как раньше? Масло в акпп не проверял после ремонта?

[QUOTE=Fuad;298313][B]Alex1983[/B], а как машина ведет себя после ремонта? Переключает передачи как раньше? Масло в акпп не проверял после ремонта?[/QUOTE]

Машина ведет как и раньше, ну может пропали некоторые затупы при ускорении.
Масло не проверял, за официалами еще проверять не хватало....

[QUOTE=Alex1983;298387]Масло не проверял, за официалами еще проверять не хватало....[/QUOTE]

за ними все проверять надо.

[QUOTE=славамурава;298390]за ними все проверять надо.[/QUOTE]
даже с завода не исключение
у меня начали потеть сальники редуктора
собирался менять и я офигел,когда слил от туда 1200 при норме 1000
не чего не менял,все стало сухо
при желании туда не загонишь больше уровня,а вот когда он будет лежать снятый на боку,то возможно

[B]unknown[/B], про то и разговор,,, глаз да глаз, особенно за ОД:)

Такой вопрос, в последнее время машина бывает глохнет и бывает не заводится сразу, а через время.

Раза 4 было так, что заводишь машину , греешь ее и она раз глохнет и АТ загорается, после чего когда снова стартер включаешь резкий звук в коробке и гори АТ, однако если выключить зажигание и снова завести это пропадает...

Не могу понять в коробке дело или в чем-то еще?

Какие симптомы еще когда уже точно дело в коробке - только датчик АТ?

[B]eda-88[/B],диагностику пробовали делать?
если выбивает ошибку на приборке то в мозгах точно будит

Чем дольше дрючить акпп, тем дороже выйдет последующий ремонт.

[QUOTE=Sisch;304365]Чем дольше дрючить акпп, тем дороже выйдет последующий ремонт.[/QUOTE]

поподробнее пжл. дольше дрючить :confused: это :rolleyes:

[QUOTE=unknown;304340][B]eda-88[/B],диагностику пробовали делать?
если выбивает ошибку на приборке то в мозгах точно будит[/QUOTE]

Ну у меня вообще уже давно проблема с датчиками
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13076[/url]

завтра буду менять, может это все взаимосвязано.

мне еще порекомендовали почистить инжектора

[QUOTE=eda-88;304334]Такой вопрос, в последнее время машина бывает глохнет и бывает не заводится сразу, а через время.

Раза 4 было так, что заводишь машину , греешь ее и она раз глохнет и АТ загорается, после чего когда снова стартер включаешь резкий звук в коробке и гори АТ, однако если выключить зажигание и снова завести это пропадает...

Не могу понять в коробке дело или в чем-то еще?

Какие симптомы еще когда уже точно дело в коробке - только датчик АТ?[/QUOTE]

Не затягивай-езжай на диагностику.

Как вариант-проверить блок управления положения селектора переключения АКПП,находится сверху на коробке под аккумулятором.Ослабевают болты стяжки двух половинок блока, внутрь попадает вода,начинается коррозия и глюки... На ходу может выдавать положение Р, на стоянке Д, загорается чек, аварийный режим коробки, глохнет или не заводится.

Коробка 2,5 полетела
 

Добрый всем день. И со мной приключилась сея неприятность.
2011 год, 2,5 литра, 135000 км пробег.
Внезапно пропали задняя, вторая и четвёртая передачи. Фанатично менял масло:первый раз на 85000(частичная замена), 90000 (частичная + фильтр, 120000(частичная замена), 125000 (частичная + фильтр).
Прикатил в сервис - automatic-moskva.ru.
Пригласили на дефектацию.Выставили такой вот счёт:

Комплект прокладочный - 11.200
Фильтр АКПП - 2.400
Планетарный механизм - 14.200
Ремонт гидра-трансформатора - 10.500
Ремонт корпуса - 11.000
Реставрация гидра-блока - 5.000
Регулятор давления - 4.800
Соленоид блокировки гидра-трансформатора - 3.900
Дефектовка АКПП - 5.000
Сн./уст. АКПП - 12.000
Масло АКПП - 5.500
Расходный материал - 1.500
Итого:87.000

Мастер сказал, что такие же коробки ставят на мазду 3 и (внимание!) форд фокус!
Товарищи! Кто сталкивался? Подойдёт ли коробка от Мазды 3? Ведь на разборе она дешевле!

не в тот сервис наверное заехал,,, че -то жуть как дорого:(
вот тут человек ремонтировался... или в РПМ позвони...

Мастер сказал, что такие же коробки ставят на мазду 3 и (внимание!) форд фокус!
Товарищи! Кто сталкивался? Подойдёт ли коробка от Мазды 3? Ведь на разборе она дешевле![/QUOTE]

Вот это уже интересно. Кто вкурсе?

точно не уверен но что -то мне подсказывает что мастер гонит:D

[QUOTE=славамурава;324957]не в тот сервис наверное заехал,,, че -то жуть как дорого:(
вот тут человек ремонтировался... или в РПМ позвони...[/QUOTE]

Спасибо за рекомендацию. По ходу не в тот. Рядом с домом зато:dollar:
Изучил ваш документ. Основное отличие - мне ремонт корпуса написали. Какой-то подшипник (название не помню) закрепленный в корпусе люфтил. Был на дефекации мастер показывал, щупал, действильно люфтит. А там хз как должно быть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 43 секунды[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;324960]точно не уверен но что -то мне подсказывает что мастер гонит:D[/QUOTE]

По ходу гонит. Ведь наша коробка в ягуар и лендровер ставилась. Как я узнал изучив тему :smokin:

Фьюжн, а не Фокус. Ставили раньше. Но не те фьюжены, которые у нас продавались ;) Американские.
[url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 15 секунд[/color][/size]
[B]Ivanes[/B], а с чем связана такая фанатичная замена масла? (и фильтра)

[QUOTE=Rat;324963]Фьюжн, а не Фокус. Ставили раньше. Но не те фьюжены, которые у нас продавались ;) Американские.
[url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 15 секунд[/color][/size]
[B]Ivanes[/B], а с чем связана такая фанатичная замена масла? (и фильтра)[/QUOTE]

Думал,что это залог долговечности и плавной работы АКПП. Плюс Хотел максимально обновить масло. Такая вот заморочка у меня:mat:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Rat;324963]Фьюжн, а не Фокус. Ставили раньше. Но не те фьюжены, которые у нас продавались ;) Американские.
[url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 15 секунд[/color][/size]
[B]Ivanes[/B], а с чем связана такая фанатичная замена масла? (и фильтра)[/QUOTE]

А у Вас правда 5,2 битуррбо?)))

[QUOTE=Ivanes;324965]Думал,что это залог долговечности и плавной работы АКПП. Плюс Хотел максимально обновить масло. Такая вот заморочка у меня:mat:[/QUOTE]

Залог долговечности - это, по возможности, минимальное вмешательство рукожопых отечественных мастеров в сложный механизм ;) ИМХО.


[QUOTE=Ivanes;324965]
А у Вас правда 5,2 битуррбо?)))[/QUOTE]

Самая, что ни на есть :D И привод WD40

[QUOTE=Rat;324968]Залог долговечности - это, по возможности, минимальное вмешательство рукожопых отечественных мастеров в сложный механизм ;) ИМХО.




Самая, что ни на есть :D И привод WD40[/QUOTE]

Я не так давно вожу машину, и могу не понять если это шутка.

Слышал, что некоторые люди вместо штатного мотора и кпп ставят японский jzet (контрактный вместе с кпп).

Это Ваш случай?) И что такое wd40?

[B]Ivanes[/B], естессно это шутка:D как появилась 2.5атмо мы всегда спорим с 2.3турбо, о надежности экономичности и прочими сравнениями;)
у меня тоже 5.2:D

[QUOTE=славамурава;324974][B]Ivanes[/B], естессно это шутка:D как появилась 2.5атмо мы всегда спорим с 2.3турбо, о надежности экономичности и прочими сравнениями;)
у меня тоже 5.2:D[/QUOTE]

И у меня получается 5.2 :redflag::good:
Теперь буду так говорить)))
Только починюсь сначала...