[B]dyufa[/B], во сносном на форуме ставят koyto + фотки народ выкладывал :) ipf это у меня был опыт лет пять назад ;)

да-да, фотки я видел, който так хороши, что шестерку насквозь просвечивают) их и возьму тоже, уже почти в процессе покупки) если перегорят в течение полугода, обязательно скажу, что я о наших галогеновых фарах думаю

[QUOTE=Fuad;289602][B]dyufa[/B], до който у меня тоже каждый год прогорели ближние.[/QUOTE]

Пост похож на рекламу :(:D

[B]dyufa[/B], А я подкину дёгтя :)
У меня год и один месяц ВайтБиму :) Светят лучше, конечно, обычных галогенок, но реального восторга нет :( Всё равно штатные фары светят фигово.
Не панацея, ИМХО.

[QUOTE=Сержъ;289674]Пост похож на рекламу :(:D[/QUOTE]

Только, от этой рекламы мне толку нет ;):)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 11 секунд[/color][/size]
[B]Rat[/B], брат, от лампочек мало чего зависет. Дело в линзах и отражателях.
У меня на эксплорере даже не знаю что за лампочки но такой шикарный свет и четкая яркая линия.

[B]Fuad[/B], да я знаю :( Но пока всё никак бюджет не могу выделить на это дело...чтобы линзы поменять. Всё какие-то другие вещи в приоритете...

[B]Rat[/B], я в первую очередь надеюсь, что они тупо не будут часто перегорать. Год и месяц - это очень много уже) ну а с тем, что наш свет слабоват и вообще, наверное, "устарел", спорить не буду

[QUOTE=Fuad;289682]
У меня на эксплорере даже не знаю что за лампочки но такой шикарный свет и четкая яркая линия.[/QUOTE]

:rolleyes:попробую угадать :rolleyes:който :D

[QUOTE=Сержъ;289698]:rolleyes:попробую угадать :rolleyes:който :D[/QUOTE]

Обычно заводские осрам бывает, а так хз.

В среднем галогенка на 300 часов рассчитана. Ксенон на 2000-3000 часов.
Я раз в пол года меняю, при эксплуатации по 2 часа вдень получается указанный срок службы. Можно ставить Галогенки ЛонгЛайф от разных производителей, те подольше служат.

Не пойму подделка или нет. Лампа галогенная Koito H7 Whitebeam 4200K 12V 55W (100W), эффект ксенона, 2 шт, P0755W [URL="https://www.ulmart.ru/goods/219198"]Посмотрите в обсуждении[/URL] Жалуется вроде народ, что подделка. И опять же пишут что много хуже в сравнении с дорогими филипсами или осрам. К тому же пишут что оплавляется пластик фары.

Вот у меня в ближнем стояли [URL="http://avtogsm.ru/galogen-mtf-light-titanium-h7-55w-p2927.html"]такие MTF Light Titanium H7 55W[/URL] Прослужили почти 1 год и 8 мес. По пробегу 35 тыс. Но днем я светом не пользуюсь. Езжу в наглую на габаритах, ходовые так и не поставил. [URL="http://avtogsm.ru/svetodiodi-mtf-t10-s-p2369.html"]Габариты покупал под них же по цвету.[/URL] Так вот заметил что пластик чуть помутнел, как раз таки в месте нагрева лампой. Получается либо такой херовый пластик фары у нас, либо все эти лампы кроме штатных нельзя ставить, скорее всего они не 55Вт, а чуть больше. Или штатные (Osram которые по 200 руб и которые желтят) чуть меньшей мощности. Вот и про этот Които пишут мол так же пластик губит.

Fuad, ты можешь фару зафоткать свою? Я тоже сфоткаю, покажу что пятнышко есть.

Так вот, покупал я этот MTF по старому курсу в начале 2014 за 650 руб. Одна перегорела, думал докуплю сейчас по цвету и температуре такие же. Но их сейчас нет в продаже. А увидел новые цены на koito, philips, osram топовые, а брать то нужно по хорошему 2 пары, что бы потом докидывать по одной и не чухать репу как я сейчас с одной лампой. Так вот задумался о ксеноне опять же. Думаю ща вкорячу ксен китайский не самый плохой sho-me тот же, линза то есть штатная. А оказалось не так все просто. Начал со спецом общаться. Он говорит нельзя в штатную галогеновую линзу туринга ставить ксенон. Мол линза другая, не такая как на спорте и шторки разные. Вот хочу спросить так ли это?

[B]DwarfM[/B], посмотри еще лампы PIAA :)

[QUOTE='DwarfM;299594']линза другая, не такая как на спорте и шторки разные. Вот хочу спросить так ли это?[/QUOTE]
Да, форма отражателя и шторки разная, материал исполнения один и тот же. Ставит народ в галогенки китай ксенон, вроде довольны.

Я тут год назад разбирал фары, все в картинках:

[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=12257"]отчет[/URL]

[QUOTE=DwarfM;299594] Так вот заметил что пластик чуть помутнел, как раз таки в месте нагрева лампой.[/QUOTE]

Подтверждаю, пластик мутнеет.

В общем KOITO купил, не могу поменять ((( 3 недели лежат уже. У нас морозы гаража нет. Посмотрел инструкцию, сунулся было к защите. Не могу ничего открутить боюсь сломать. Клипсы с винтами странные эти, а может конечно руки из жопы. Потом постоянно некогда, заехал проездом в один сервис, вроде бы с виду норм, свежий открылся. Говорю - Поменяете? Делали? Отвечают - Может и поменяем. -Не отломите ничего? - Может и отломим... Развернулся уехал. Далее на дальняк на выходных ехать нужно было. Записался на 8 утра в субботу в крупный сервис у нас в Ростове. Пихтин-Авто. Ну думаю за 40 минут всяко успеют поменять и сервис же нормальный. Приезжаю, выходит сонное тело. Видимо посмотреть что за дурачок в 8 утра в субботу приехал на сервис. - Поменяете лампы? - Не знаю давайте на мойку сначала. - Зачем? - Ну там же бампер снимать нужно. - Так вроде бы через защиту по инструкции. - Ну хз как бы то ни было сначала на мойку, потом минут 30-40 постоять должна машина, от мороза отойти, а там разбираться будем. В общем развернулся я и уехал. Ехать далеко, столько времени у меня не было. А потом промучался всю. дорогу с одной лампой 300 км в одну сторону и 300 в обратно. Свет и так не очень еще и лампа 1. Наверное нужно к официалам записываться. Или пока не потеплеет с одной лампой ездить.

[B]DwarfM[/B], ищи теплое место и попробуй сам поменять, сняв и поставив фару на место как на обзоре

вот здесь посмотри:)
[url]http://www.youtube.com/channel/UCGQCfmR5kVT74CDqSWc8VUw[/url]

зачем что-то снимать? 15 минут и сам все поменял. еще 5 минут на поднятие/регулировку фар на 1 см вверх.
снимаем аккуратно задние крышки опять же, аккуратно, меняем лампы.:)

[B]DwarfM[/B], у меня на подписи много фото, посмотри может че видно.

Лампы меняю не снимая фары из под капота, сложновато конечно, но после двух-трёх раз, проблем не возникает!

[B]Стиг[/B], ты не врёшь :confused: :D

[QUOTE=Стиг;306752]Лампы меняю не снимая фары из под капота, сложновато конечно, но после двух-трёх раз, проблем не возникает![/QUOTE]

Ну это надо мастером быть:) профессионалом ;)

[QUOTE=CX7 buch;306895]Ну это надо мастером быть:) профессионалом ;)[/QUOTE]

Я таки отломил крепеж (крючок пластиковый) Уж не знаю как. Делал через подкрылок, полтора часа пытался расстегнуть скобу. В итоге расстегнул, и кусок пластикового крючка остался в руках. Вроде и мороза не было + 5. Лампа держится, застегивается даже. Но хз не будет ли выскакивать если тряхнет сильно.

все можно поменять из подкапотного пространства, ничего снимать и откручивать не нужно, главное все аккуратно делать и заранее посмотреть как и в каком месте крепиться скоба. С левой стороны рекомендовал бы крышку предохранителей снять, это чуть увеличит пространство. У себя менял две лампы за 5 мин.

[QUOTE=@lex;306917]все можно поменять из подкапотного пространства, ничего снимать и откручивать не нужно, главное все аккуратно делать и заранее посмотреть как и в каком месте крепиться скоба. С левой стороны рекомендовал бы крышку предохранителей снять, это чуть увеличит пространство. У себя менял две лампы за 5 мин.[/QUOTE]

Да как так то? Из подкапотного... это какая рука должна быть? Я могу просунуть руку к резинке защитной но сгибать там пальцы и что то делать места совсем нет. Даже через подкрылок это реализовано через одно место. Видимо самый простой вариант все таки раскручивание бампера.

Я кстати заменил только одну. Терпения не хватило + сломал крепеж расстроился. По цвету стояли MTF Корея 4300 поставил 1 KOITO WhiteBeam3 4 200 как у Fuad`а. По цветовой температуре совпало, поэтому вторую MTF пока не стал трогать. Но по моему Koito чуть ярче, а мб потому что новая. Мб субъективно хз.

Пробовал все варианты. Через подкрылок очень не понравилось, никуя не видно и не быстрее, чем снять фару.

из подкапотного поменять - сложностей нет. совсем.
поменял обе за 5 минут.
главное - аккуратно все делать.

[B]@lex[/B], [B]Korvin[/B], у вас кисти рук крепышей Бухенвальда или вы детей эксплуатируете, или вы гинекологи по образованию? :D Моя среднего размера кисть туда нормально не просовывается, не говоря уж что-то там крутить. Поэтому вывернул колесо, отстегнул подкрылок и поменял.

[QUOTE=DwarfM;306914]Я таки отломил крепеж (крючок пластиковый) Уж не знаю как. Делал через подкрылок, полтора часа пытался расстегнуть скобу. В итоге расстегнул, и кусок пластикового крючка остался в руках. Вроде и мороза не было + 5. Лампа держится, застегивается даже. Но хз не будет ли выскакивать если тряхнет сильно.[/QUOTE]
[B]DwarfM[/B], Меня постигла та же участь с фарой. Но я ее вылечил

[QUOTE=Борис Лебедев;319973][B]DwarfM[/B], Меня постигла та же участь с фарой. Но я ее вылечил[/QUOTE]

Ну это разбирать нужно? Я закрепил лампу скобой и так. Вроде бы держится все. Лампу прижимает, но кусок пластикового крючка отломан.

[B]DwarfM[/B], Мне интересно, как она держится? если крючок отломан, за что же цепляется скоба?