Как раз сегодня обсиживал в автосалоне муранчик.Очень понравилась эта функция .
Стоял ,как дурак, и раз 5 открывал и закрывал кнопками, а при этом мигает аварийка и пищит какая-то пищалка. Повезло владельцам муранчиков:)

Всем привет. Меня вот тут тоже посетила мысля, сделать электропривод пятой двери. Почитал все ваши сообщения и решения не увидел. А как вам вариант, попробовать сделать по принцепу пневмо подвнски? поменять амортизаторы на пневмо + компрессор с ресивером.
Высказываем свое мнение ;-)

Всё гораздо проще...Заезжаете в тракторозапчасти,подбираете пружины подходящего диаметра и длины,одеваете их прямо на амортизаторы задней двери.Теперь,главное,челюсть успеть убрать когда дверь сама поднимается.А чтобы руки не марать при закрытии,надо изнутри верёвочку привязать и протянуть через салон к водительскому сиденью. Открыл багажник,положил чёнить,не закрывая, гордо пошел сел за руль,потянул за шнурок закрыл...Очень эффектно смотрится,особенно когда деффки рядом.:smokin:

[B]svatomsk[/B], думаю нет смысла замарачиватся:smokin:

Рублей за пять-шесть бы поставил. А дальше уже извращение )). Это почти как пневмоподвеска)). Ещё воздушную подушку захерачьте :D:D

[B]colobus[/B], вот же, чел объяснил, дернул за веревку и все ;):D

[QUOTE=kraskis;264014] гордо пошел сел за руль,потянул за шнурок закрыл[/QUOTE]

[B]kraskis[/B], посмеялся от души, отличное решение, и самое главное дешевое:D:D:D

[QUOTE=Fuad;264025][B]colobus[/B], вот же, чел объяснил, дернул за веревку и все ;):D[/QUOTE]

А я пропустил этот пост с пружинами и верёвочкой :) Оптимальное решение :D

[QUOTE=kraskis;264014]Всё гораздо проще...Заезжаете в тракторозапчасти,подбираете пружины подходящего диаметра и длины,одеваете их прямо на амортизаторы задней двери.Теперь,главное,челюсть успеть убрать когда дверь сама поднимается.А чтобы руки не марать при закрытии,надо изнутри верёвочку привязать и протянуть через салон к водительскому сиденью. Открыл багажник,положил чёнить,не закрывая, гордо пошел сел за руль,потянул за шнурок закрыл...Очень эффектно смотрится,особенно когда деффки рядом.:smokin:[/QUOTE]

Спасибо, улыбнул:D. Только это не решает проблему. При открывании рученьки замарать придется.

Нууу...Можно совсем замок багажника выкинуть,потянул за шнурок,закрыл и привязал за какой-нибудь крючочек. Отвязал-открылась,как лючок бензобака:smokin::p:p

Всем привет! Принимайте в ряды! )))
Накопал вот, может, пригодится кому для экспериментов!
[url]http://autozebra.net/lada-priora.html[/url]

[B]biggoo[/B], вливайся :) только я не понял он руками в конце закрыл :confused:

[QUOTE=CX7 buch;269650][B]biggoo[/B], вливайся :) только я не понял он руками в конце закрыл :confused:[/QUOTE]

Спасибо! Ловлю кайф от Циксика! )))
А по поводу закрывашки - бюджетно, во всяком случае! Но стремно! ))))

[QUOTE=biggoo;269694]Спасибо! Ловлю кайф от Циксика! )))
А по поводу закрывашки - бюджетно, во всяком случае! Но стремно! ))))[/QUOTE]

и бесполезно ;)

А мне понравилось,как он говорит слово багажник:D

Вот здесь ставят на CX-5, по факту установка других амортизаторов(электро) и блок, никакого колхоза, но нужно купить замок с доводчиком. [url]https://www.drive2.ru/l/461916380774531462/[/url]

Контора, которая ставит на CX-5: [url]http://www.xn--80akihbqddglbgsh1d.xn--p1ai/electrictrunk/?utm_source=Yandex_Direct&utm_medium=cpc&=&cm_id=28709520_2805979193_4492207719_10392776139__none_search_type1_no_desktop_premium_213#catalog-page-8[/url]

Ну а если просто открытие закрытие по кнопкам и всё, без интеграции в кан?