[B]shpilivili[/B], пора к Бесу в кружок ;)

[QUOTE='Павел.;59954']Интересно, те, что на замену - сделаны как-то по другому? потеть не будут?[/QUOTE]Да чуть по другому. В октябре заменили обе по гарантии, потеют также. Лечится включением на 5-10 мин дальнего.

[QUOTE=Лось;62864]Да чуть по другому. В октябре заменили обе по гарантии, потеют также. Лечится включением на 5-10 мин дальнего.[/QUOTE]

Вот ведь, у многих же не потеют - или просто внимания не обращают, или поставщики этих девайсов разные ... У меня менять будут на след неделе, правда в последнее время конденсата в них уже не вижу, а вот задние потеют, но без образования капель, скорее всего откажут в замене.

Для тех у кого такая же проблема, интересная ссылка - первыми идут фотографии где случаи не гарантийные, далее, где будут менять по гарантии [url]http://www.mcx7.com/2010-Mazda-CX-7-Technical-Service-Bulletins/TSB-0905710-12/23/2010-Condensation-In-Front/Rear-Lamps/20110608365.html[/url]

[B]Павел.[/B], если очень хочется поменять, помоги влаге внутри фары или фонаря, добавь воды, запотевание с выпадением конденсата обеспечено!:)

ну потеют и че нашли проблему, как маленькие ейбогу, это всего лишь машина:smokin:

[QUOTE=Sisch;63797][B]Павел.[/B], если очень хочется поменять, помоги влаге внутри фары или фонаря, добавь воды, запотевание с выпадением конденсата обеспечено!:)[/QUOTE]

:D:D:D хороший совет, особенно тем у кого на гарантии и продавать собирается :smokin: ... я пока передние поменяю ;)

Настолько привык к запотеванию, что просто даже не обращаю внимания! На 6 первый год вообще сильно помню потело, просто забил!

[QUOTE=Sisch;63801]Настолько привык к запотеванию, что просто даже не обращаю внимания! На 6 первый год вообще сильно помню потело, просто забил![/QUOTE]

друг, я тоже забил - мы с тобой уже взрослые, пойдем в другие темы:D:D:D, оставим подрастковую группу :smokin:
у нас там лампочки дополнительные на габариты в фонари ждут;)

[B]aleksmtv[/B], ага и рыжие габариты в передних!:D

[QUOTE=Sisch;63801]Настолько привык к запотеванию, что просто даже не обращаю внимания! На 6 первый год вообще сильно помню потело, просто забил![/QUOTE]

Я с вами...по лампочкам ))))
У меня не потеют ваааще - тоже забил :D:)

[QUOTE=Rat;63809]Я с вами...по лампочкам ))))[/QUOTE]

Rat, все уходим из этой темы:D

потеют с.ки, налью как нибудь воды, или пива туда :) и я пожалуй пойду в тему габаритов, даже лампы подходящие как мне кажется нашел, там и запощу фоту :)

У меня запотели передние наглухо. Задние не смотрел - на передние всё дивился... Ни на одной моей машине такого не было.:au:

Да-уж с фонарями и фарами нам не повезло,,, действительно ни на одной машине такого пота не было.

а зачем 2 одинаковые темы?:confused:

так че делать!!?? еси запотели у меня уже 2ой или 3 раз посе мойки потеют!!!((( 4 фанаря !! сцуко!!!(
если поменяют,эта шляпа повториться?

[QUOTE=AIROBUS;74104]так че делать!!?? еси запотели у меня уже 2ой или 3 раз посе мойки потеют!!!((( 4 фанаря !! сцуко!!!(
если поменяют,эта шляпа повториться?[/QUOTE]

Да, все повторится:D Сам не парься по этому поводу и жить станет легче:D
Передние фары поменяют по гарантии, если "пот" не пройдет в течении 5-8 мин. при включенном дальнем свете. ( ответ ОД на мою письменную притензию):buee:

[B]AIROBUS[/B], повторится, забить и ждать весны, отпотеют сами

а с задними че делать?

[B]AIROBUS[/B], ждать весны:D

Я забил на эти фары. Что они мне там поменяют по гарантии? Фары от Лексуса что-ли поставят? Просушат внутри да и всё.

[B]Valeron[/B], у лексуса тоже потеют, сам видел! Скоро уже весну всем поставят, потеть ничего не будет!

как весну поставят?

Ну как, с 1 марта начинаются официальные поставки!

поставки новых супер фар которые не запотевают?)

Народ! У меня до Мазды ни на одной машине не потели! При том на Маверике один раз неправильно закрыли заднюю крышечку на фаре, после чего я помылся на мойке.. Фара, естественно - запотела, посмотрев на крышечку я понял почему и закрыл её как надо было.. Фара так и была запотевшей, до того момента, как я её не открыл обратно и не посушил фару феном.. после импарения всей влеги крышечку я закрыл и горя не знал до конца!

Так вот что мне подумалось.. а что если эти "вентиляционные отверстия" загерметизировать нахрен? Ну не будут они винтилироваться! Но за-то и влага туда попадать не будет! У меня на мавре так и было! И было мне счастье!

Или этому есть какие-то конструктивные препятствия?

[B]castler[/B], здесь уже были такие предложения,заодно еще и насекомые пролазить не будут;)

Неее нельзя, лампочкам воздух нужен :D

[QUOTE=Fuad;202368]Неее нельзя, лампочкам воздух нужен :D[/QUOTE]

так а какже у меня на Маверике работало? у меняж даже после мойки не потело! Хоть ты прям на фару полей.. а как все противотуманки работают? ониж тоже без дырочек!?

[QUOTE=castler;202420]так а какже у меня на Маверике работало? у меняж даже после мойки не потело! Хоть ты прям на фару полей.. а как все противотуманки работают? ониж тоже без дырочек!?[/QUOTE]

шутит он :D :D :D

[QUOTE=CX7 buch;202422]шутит он :D :D :D[/QUOTE]
ну а тогда без шуток.. делал ли так кто-нибудь?

[B]castler[/B], фары перед или зад

[QUOTE=CX7 buch;202428][B]castler[/B], фары перед или зад[/QUOTE]

Ну, фары обычно спереди, а сзади - фонари! Но потеют (по крайней мере после мойки) и там и там!

[QUOTE=castler;202430]Ну, фары обычно спереди, а сзади - фонари! Но потеют (по крайней мере после мойки) и там и там![/QUOTE]

А у тебя после мойки потеют, тогда можешь забить, я думал постоянно. А так можешь заклеить вент отверстия но только летом чтобы фары были просушены, заодно и в задние фонари мухи с пауками не пролезут;)

Спасибо! А в фонарях тоже есть вент. отверстия?

[QUOTE=castler;202433]Спасибо! А в фонарях тоже есть вент. отверстия?[/QUOTE]

Ну да а как же туда насекомые пролазиют:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 41 секунду[/color][/size]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/archive/index.php/t-222.html[/url]

Тоже вчера обнаружил что у меня фары стали потеть, до этого не было. На двух запотело где оранжевый отражатель и на правой в низу вдоль всей фары((. Попробую просушить дальним светом, если не получится то попробую обратиться чтобы хотя бы одну поменяли по гарантии, если по гарантии не получится то буду пробовать по КАСКО))

Запотевание они не считают дефектом, только каплеобразование, добавь воды!

[QUOTE=Sisch;205554]Запотевание они не считают дефектом, только каплеобразование, добавь воды![/QUOTE]

Завтра заеду на мойку, а там может и вода в них появится:)

ОБРАЗОВАНИЕ КОНДЕНСАТА НА ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ (ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА, ФОНАРИ, ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ И Т.Д.)
Естественное образование конденсата.
Не является производственным недостатком (S/I 09E006). Ремонт по гарантии не принимается.
Причина - результат конденсации водяного пара внутри прибора освещения. Представляет собой естественное явление, которое возникает при большой разнице между температурой внутри и снаружи прибора освещения. Данный симптом невозможно устранить путем замены прибора освещения в сборе. При естественной конденсации на внутренней поверхности рассеивателей может появиться тонкая пленка влаги. При работе приборов освещения в нормальном режиме эта тонкая пленка влаги исчезает естественным путем.
Пожалуйста, разъясните клиенту, что это естественное явление, которое не является недостатком качества продукции. Во время работы прибора освещения (примерно в течение 30 минут, для фары головного света при включенном дальнем свете) конденсат, по мере повышения температуры внутри прибора, испаряется.
Меры по временному устранению запотевания (не покрывается гарантией): снимите лампу и патрон и продуйте фару с помощью промышленного фена через технологическое отверстие.
Примечание 1: ЗАПРЕЩАЕТСЯ осуществлять продувку теплым / горячим воздухом, так как при этом возможно оплавление элементов фары.
Примечание 2: выполняйте работу в сухом месте (наилучшим вариантом стало бы проведение работ снаружи помещения при хорошей погоде).
Внимание! Установка влагопоглотителя во внутрь фары может снижать уровень образования естественного конденсата на некоторое время. Гарантийные рекламации на установку влагопоглотителя не принимаются и должны выполняться на коммерческой основе, как услуга клиентам.
Примеры не гарантийных случаев:
- отсутствуют следы капель/потеков на пленке конденсата с внутренней стороны рассеивателей;
- при легком запотевании отсутствуют капли воды;
- легкое запотевание обычно покрывает менее 50% внутренней поверхности рассеивателя;

Добавлено через 55 секунд
Предложение по модификации вентиляционной системы фар головного света модели Mazda CX-7 (ER):
В процессе изучения системы вентиляции фар головного света на модели ER было обнаружено, что она состоит только из одного канала с установленным фильтром. Очевидно, что данная система неэффективна. Временной контрмерой по устранению данного недостатка является удаление фильтрующего элемента с целью уменьшения сопротивления потока воздуха внутри фары. Вентиляционный канал расположен в крайнем нижнем углу фары.
Порядок работы по удалению фильтрующего элемента:
1. Снимите фару с автомобиля.
2. Снимите колпачок вентиляционного канала.
3. Выньте корпус фильтрующего элемента из колпачка.
4. Удалите фильтрующий элемент.
5. Установите корпус фильтрующего элемента обратно в колпачок.
6. Установите колпачок на вентиляционный канал.
7. Установите фару обратно на автомобиль.

Кто нибудь произвел такую процедуру? Если да то какой результат?:confused: