[QUOTE=iRusl;23923]ЕЕ нет. Альтенатива только одна которую я рассматривал. Это БМВ Х1, но он существенно меньше и задний привод, 150 л.с.. Стоит 1 270. А тут нам предлагают 238 л.с. и но и расход соответствующий.[/QUOTE]

Я знаю что ее нет, по этому и поинтересовался у собеседника) BMW X1 очень нравится, но по выше перечисленным фактам и отказался от него.

[QUOTE=Extaz;23921]

А так-же:
ксенон с авто корректором
Диски 19
Хром ручки (единственное что не нравится в спорт комплектации)

Когда я брал машину, то в туринге не было:
зеркало заднего вида с функцией автозатемнения
датчика дождя
смарт кард

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 19 секунд[/color][/size]


Хотелось-бы узнать альтернативу на "хорошего немца" за эти деньги) Я надеюсь речь идет о новой машине с кузовом универсал/кроссовер, полном приводом и как минимум хорошим двигателем ну или V в данном случае)[/QUOTE]
1. 2,3 Туринг с 1-м пакетом (то, что заказал я) - датчик дождя присутствует, камера заднего вида присутствует, смард кард - прикольно, но не не обходимо, ксенон жалею, что нет в Туринге, музыка - тоже хотелось... все остальное мне, не нужно....зеркало с затемнением - да ладно, даже смешно....не стоит все это обсуждать.
2. На счет альтернативы! я это слово не использовал, я сказал "поглядывать" при стоимости Цикс с 4м пакетом, с разницей в 200 косых (примерно, не хочется лезть уточнять) - это уже GLK или Х3.... к примеру, Q5 еще (от 1 647 000)....я бы поглядывал.... может даже и перметнулся в лагерь к фашистам...

Спор безсмысленный, это все ИМХО было сказано на высказывание - что "Туринг - совсем не то, что СПОРТ"
Я всего лишь обосновывал свой выбор Туринга - не более. Альтернативы СХ7 нету, я согласен, в Туринге - так вообще он неприкасаем среди конкурентов...

[QUOTE=SeRb)й;23936]1. 2,3 Туринг с 1-м пакетом (то, что заказал я) - датчик дождя присутствует, камера заднего вида присутствует, смард кард - прикольно, но не не обходимо, ксенон жалею, что нет в Туринге, музыка - тоже хотелось... все остальное мне, не нужно....зеркало с затемнением - да ладно, даже смешно....не стоит все это обсуждать.
2. На счет альтернативы! я это слово не использовал, я сказал "поглядывать" при стоимости Цикс с 4м пакетом, с разницей в 200 косых (примерно, не хочется лезть уточнять) - это уже GLK или Х3.... к примеру, Q5 еще (от 1 647 000)....я бы поглядывал.... может даже и перметнулся в лагерь к фашистам...

Спор безсмысленный, это все ИМХО было сказано на высказывание - что "Туринг - совсем не то, что СПОРТ"
Я всего лишь обосновывал свой выбор Туринга - не более. Альтернативы СХ7 нету, я согласен, в Туринге - так вообще он неприкасаем среди конкурентов...[/QUOTE]

GLK - это всетаки 300-500к разница, и то не в полном фарше. С ауди та же тема - в базе довольно голая машина. Нормальная уже ближе к 2 лямам.

По поводу фичей

Складывание зеркал.
Если у вас свой гараж - вам повезло ,опция не нужна. В моем дворе опция крайне полезная.

Датчики мертвых зон.
Не понимают те, кто с ними не ездил - очень удобно на скорости, уже просто боковым зрением отсекаешь, можно перестраиваться или нет. И самое полезное - если сзади кто-то догоняет на большой скорости - это тоже отобразится.

Кожа.
Кожа абсолютно нормальная. МОжет конечно кто-то и привык к перфорации и обдуву спины, но это за другие деньги.

Музыка.
Отличная.

Электропривод сидух.
Езжу на машине вместе с женой - жалею что нету памяти на зеркала. А так очень удобная фича. Конечно на м3 я не заморачивался все в ручную настроить, но так намного приятнее.

В общем очень долго примерял себе то туринг, то спорт. Взял спорт и понял, что реально ,если бы взял туринг,то жалел бы по этому поводу.

парни, все очень просто, каждый берет исходя из своих предпочтений и возможностей, по поводу "голых" немцев.... вопрос спорный, и опять же дела вкуса...... взял бы Q5 да кредит не хочу брать принципиально.....так то привлекает Х6.... но это чуть позже :)

1 468 000 СХ с 4 пакетом
1 710 000 GLK.... разница не 500...мне не нравится GLK, но это МЕРС.....пусть и "голый", там есть все что нужно... и ничего лишнего

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 51 секунду[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;23676][B]Il'ich[/B], ... и Вообще нам пора уже топать ногами, чтоб можно было допы набирать самим - это неуважение к покупателям навязывать готовые комплектации...[/QUOTE]

100 пудов ты прав!

[QUOTE=PUMBA;23944][size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 51 секунду[/color][/size]


100 пудов ты прав![/QUOTE]

:beer::beer::beer:

[QUOTE=Il'ich;23570]машина уже взята.А в спорте кроме музыки ничего необходимого мне нет.Нафиг спрашивается платить больше?[/QUOTE]

Увидел Туринг.... кстати шикарная ткань на сидухах.... я остался доволен, двери оббиты - мягкий пластик и вроде бы с элементами кожи....(времени мало было всю обнюхать, облазить). В общем очень достойно!!!
Теперь по теме! Музыка ирает похуже чем BOSE, но лучше намного, чем в моей М-трёхе.....:) Смысла че та ставить - пока не вижу, если только усилитель и может быть колонки поменять.... немного погодя (ибо решений на рестайл с каждым днем все больше и больше).
Навигационник бюджетный валяется без дела, пользуюсь в крайних случаях, пару раз в год, отдавать за это 50-60 штук, смысла не вижу. Смотреть видео во время езды :D - кощунство по отношению к своей безопасности..... вот такое ИМХО!

Вчера в айфон закачал 12 гигов dj-tiesto и подцепил к aux ,через высоко качественный джек!!!-играет лучше чем бошка!!!9-колонок звук кайфовый.

[QUOTE=SeRb)й;24226]Увидел Туринг.... кстати шикарная ткань на сидухах.... я остался доволен, двери оббиты - мягкий пластик и вроде бы с элементами кожи....(времени мало было всю обнюхать, облазить). В общем очень достойно!!!
Теперь по теме! Музыка ирает похуже чем BOSE, но лучше намного, чем в моей М-трёхе.....:) Смысла че та ставить - пока не вижу, если только усилитель и может быть колонки поменять.... немного погодя (ибо решений на рестайл с каждым днем все больше и больше).
Навигационник бюджетный валяется без дела, пользуюсь в крайних случаях, пару раз в год, отдавать за это 50-60 штук, смысла не вижу. Смотреть видео во время езды :D - кощунство по отношению к своей безопасности..... вот такое ИМХО![/QUOTE]

Поздравляю:beer:!!! какой цвет:), противотуманки стоят?

белый металлик, противотуманки есть. еще есть коврики в салон, подкрылки стоят только под передними арками (ставить достаточно только взад+брызговики. там 2-х см обналичка, никак не брызговик)....набор водителя в фирм. сумке, мануал в барсетке (мелочи канэшна, но приятно) трубы такие ж как спорт, отличие от Спорта - в колесах (на 1 дюйм меньше) и серая оконтовка вокруг нижней решетки и ПТФ (на Туринга этого нет) но там, на Спорте, тупо дешевая серая пленка - никак не ХРОМ.... ручки, в цвет кузова - смотрится даже лучше (по крайней мере, мне прикольнее кажется).... жду-не дождусь, когда заберу.... но, это турбо, 2.3.....2.5 в Ярике еще нет....

[QUOTE=SeRb)й;24237]белый металлик, противотуманки есть. еще есть коврики в салон, подкрылки стоят только под передними арками (ставить достаточно только взад+брызговики. там 2-х см обналичка, никак не брызговик)....набор водителя в фирм. сумке, мануал в барсетке (мелочи канэшна, но приятно) трубы такие ж как спорт, отличие от Спорта - в колесах (на 1 дюйм меньше) и серая оконтовка вокруг нижней решетки и ПТФ (на Туринга этого нет) но там, на Спорте, тупо дешевая серая пленка - никак не ХРОМ.... ручки, в цвет кузова - смотрится даже лучше (по крайней мере, мне прикольнее кажется).... жду-не дождусь, когда заберу.... но, это турбо, 2.3.....2.5 в Ярике еще нет....[/QUOTE]

Поздравляю! Я на своей 500 км отъездил. Впечатления по салону - аналогичные, ткань достойная. Остальная отделка такая же как и в спорте. Едет отлично. Правда расход соответствующий, но это все проклятые пробки. А когда чуть посвободнее - расход стремится к отметке в 16,5 л, но в среднем выходит около 18 пока. Набор водителя мне не предоставляли, ну и черт с ним. Езжу, радуюсь. Рекомендую после салона обезжирить и нанести слой безабразивной полироли, а то у меня по Питерской грязи через пару дней она выглядела как-будто год не мыл. А после обработки опять грязная, но грязь уже так не липнет. Желаю поскорее забрать!

[QUOTE=Mikhail;24244]Поздравляю! Я на своей 500 км отъездил. Впечатления по салону - аналогичные, ткань достойная. Остальная отделка такая же как и в спорте. Едет отлично. Правда расход соответствующий, но это все проклятые пробки. А когда чуть посвободнее - расход стремится к отметке в 16,5 л, но в среднем выходит около 18 пока. Набор водителя мне не предоставляли, ну и черт с ним. Езжу, радуюсь. Рекомендую после салона обезжирить и нанести слой безабразивной полироли, а то у меня по Питерской грязи через пару дней она выглядела как-будто год не мыл. А после обработки опять грязная, но грязь уже так не липнет. Желаю поскорее забрать![/QUOTE]

Спасибо!!!! Но смогу забрать только в первых числах апреля...У тебя тоже белая? Что за палироль? на мойках воском делют, это имеешь ввиду? или самому, из тюбика?

У меня синяя. Полироль на мойке делал, но это не воск, которым просто обливают. Они берут бутылочку и наносят мягкой чистой (важно) тряпочкой, растирают. С обезжиркой стоит 1000 р. Хватает на месяц- полтора. Хочу потом сделать полимерное покрытие, когда чуть почище будет. Хватит до осени. Стоит около 2-х - 2,5 тыс. руб.

[QUOTE=Mikhail;24246]У меня синяя. Полироль на мойке делал, но это не воск, которым просто обливают. Они берут бутылочку и наносят мягкой чистой (важно) тряпочкой, растирают. С обезжиркой стоит 1000 р. Хватает на месяц- полтора. Хочу потом сделать полимерное покрытие, когда чуть почище будет. Хватит до осени. Стоит около 2-х - 2,5 тыс. руб.[/QUOTE]

а что это дает, ну кроме того, что грязь меньше липнет?

[QUOTE=SeRb)й;24247]а что это дает, ну кроме того, что грязь меньше липнет?[/QUOTE]

Защитное полимерное покрытие — это особый состав, наносимый на лакокрасочное покрытие автомобиля и способный служить барьером агрессивному воздействию окружающей среды. Он первым воспринимает все «прелести», выпадающие на долю кузова автомобиля при его эксплуатации.

Этот химический щит способен существенно снизить риск повреждения лака и краски от вредных воздействий соли, используемой зимой дорожными службами, битума, растительных смол, кислотных дождей, следов насекомых. При нанесении на кузов защитные составы вступают во взаимодействие с лаком, проникают в его поры и придают кузову гидрофобные свойства. Фактически, они действуют как мембрана, ограничивающая доступ агрессивных веществ к краске и лаку автомобиля. Внешне его присутствие заметно благодаря дополнительному блеску лака, и тому, что вода скатывается с чистого кузова, собираясь в шарики . Можно констатировать, что нанесение защитного покрытия способно значительно улучшить внешний вид автомобиля.

Кроме того, защитное покрытие кузова способно сделать мойку автомобиля более эффективной и безопасной. Благодаря тому, что лакокрасочное покрытие приобретает «сверхскользкие» свойства (Вы можете убедиться в этом, проведя рукой по кузову обработанного автомобиля), загрязнения образуют гораздо менее прочные связи с поверхностью лака, и основная их часть удаляется на этапе предварительной мойки, с помощью аппарата высокого давления. Нанесение защитного покрытия настоятельно рекомендуется для новых автомобилей (автопроизводители придерживаются того же мнения, в чем можно убедиться, открыв раздел "Уход за кузовом автомобиля" руководства по эксплуатации) для сохранения его «первозданного вида». Автомобилям, прошедшим восстановительную полировку, данная мера просто необходима - она способна увеличить срок, в течение которого лакокрасочное покрытие автомобиля останется новым по внешнему виду и по сути.

Но, тем не менее, если Вашему автомобилю больше года, и Вы не планируете в ближайшее время делать восстановительную полировку, применение защитных покрытий оправдано в полной мере и в этом случае. Специалисты рекомендуют наносить защитные покрытия не менее двух раз в год перед началом зимнего сезона и весной.

Спасибо! Че та я в нашем колхозе такого не видел в перечне услуг на мойках.... наверное в "брендовых" надо искать.....

[QUOTE=SeRb)й;24249]Спасибо! Че та я в нашем колхозе такого не видел в перечне услуг на мойках.... наверное в "брендовых" надо искать.....[/QUOTE]

в нашем колхозе аналогично)))- такой услуги не наблюдал;)! Да, и никогда если честно и не интересовался:D
меня интересует вопрос сигнализации...кто-то заморачивался со спутниковой охранно-поисковой системой или может собирается???

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 24 минуты 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;24237]белый металлик, противотуманки есть. еще есть коврики в салон, подкрылки стоят только под передними арками (ставить достаточно только взад+брызговики. там 2-х см обналичка, никак не брызговик)....набор водителя в фирм. сумке, мануал в барсетке (мелочи канэшна, но приятно) трубы такие ж как спорт, отличие от Спорта - в колесах (на 1 дюйм меньше) и серая оконтовка вокруг нижней решетки и ПТФ (на Туринга этого нет) но там, на Спорте, тупо дешевая серая пленка - никак не ХРОМ.... ручки, в цвет кузова - смотрится даже лучше (по крайней мере, мне прикольнее кажется).... жду-не дождусь, когда заберу.... но, это турбо, 2.3.....2.5 в Ярике еще нет....[/QUOTE]

[B]SeRb)й[/B], уже узнавал сколько стоить будет у ОД приобрести и поставить подкрылки в зад+ брызговики ?
P.S. с более-менее приемлемым звуком порадовал;)!!! пока нет возможности на апгрейд!

[B]fastelman[/B], что интересует по спутнику? опыт есть Cobra Connex и Цезарь, одна из них сейчас стоит

Подкрылки - 6300 (для Туринг, без хрома)
Брызговики - 3639

стоимость с установкой. у меня скидка еще 15% на з/ч + 10 на работы.

[B]SeRb)й[/B], подкрылки задние такие же стоят как и на дорестайле? или пластиковые сделали?

[QUOTE=Саша "Спартак";24258][B]fastelman[/B], что интересует по спутнику? опыт есть Cobra Connex и Цезарь, одна из них сейчас стоит[/QUOTE]

сколько установка и во сколько встает обслуживание ??? греет душу:)?!

[QUOTE=Саша "Спартак";24264][B]SeRb)й[/B], подкрылки задние такие же стоят как и на дорестайле? или пластиковые сделали?[/QUOTE]

Если верить манагеру, то к Турингу подходят дорестайловые, а к Спорту - уже нужны свои родные обновленные (ибо там хром.... на три копейки)

[B]fastelman[/B], Установка от 20 до 30 тын. Обслуживание от 900 до 3000 в месяц, в зависимости от датчиков которые хочешь навесить; готов просыпаться ночью от звонка оператора при срабатывании датчика удара?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 0 секунд[/color][/size]
[B]SeRb)й[/B], Просто стояли какието войлочные в оригинале,поэтому прикрыл пластиком

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 20 секунд[/color][/size]
[B]fastelman[/B], Пиши в дичку всю напишу подробно много плюсов и минусов!

[QUOTE=Саша "Спартак";24286]
[B]SeRb)й[/B], Просто стояли какието войлочные в оригинале,поэтому прикрыл пластиком[/QUOTE]

Да так и есть, стоят какие то тонкие войлочные - на которые смотреть страшно...... впереди все ок... в чем секс непонятно, почему сзади нельзя было поприличнее сделать...:confused:

[QUOTE=SeRb)й;24290] в чем секс непонятно, почему сзади нельзя было поприличнее сделать...:confused:[/QUOTE]

Я тоже в шоке! Вроде авто за такие деньги и такой косяк. Может для Японии и так сойдет? Кстати а на передок кто нить что нить ставил? Предлагают бразговик какой то навороченный за 12 тыщ у ОД

[QUOTE=iRusl;24291] Кстати а на передок кто нить что нить ставил? Предлагают бразговик какой то навороченный за 12 тыщ у ОД[/QUOTE]

Я тут поюзал по этой теме... кто ставит, кто нет.... кто считает, что вещь крайне необходимая и двери чище, а кто говорит, что бестолковая фича....;)так что решай сам... я пока не буду ставить, принципиально не хочу тратить лишнюю копейку непонятно на что.... вот все думаю - в СиМе ставить сигналку или поискать вариант на стороне....я на матрешке ставил передний брызговик.... толку нет, как грязь - так сразу как чушка...светлая.... на твоей грязь может не так будет видна...

Заменил я таки аккустику.Стояли колонки ноу нейм картонные, размером 5х7.Звук изменился кардинально.Сцена поднялась с ног на уровень головы.Появились звуки которых раньше не слышно было.
Вообщем похорошело.

[B]Il'ich[/B], целиком или только колонки? что сделал, во сколько встало? :)

мужики, чет тема потухла, или все по-тихому порешали себе. Мне тож не подуше звук в чайке. и шумка дверей. в гараже ковырялся и радио слушал. так с закрытыми дверьми слышно лучше чем когда их откроешь :mad:
ОД позволяет до завершения гарантии шумку делать и акустику менять? :rolleyes:

[QUOTE='Ronya55;78545']ОД позволяет до завершения гарантии шумку делать и акустику менять? [/QUOTE]
Шутишь, а как он тебе запретит?

ну типа заводские характеристики улучшаю :)

[B]Ronya55[/B], Тогда подожди 3 года, продай машину и купи с шумкой и музыкой нормальной! Меня больше всего прием радио расстраивает туфтовый.

а на моей с приемов радио волн нареканий нет , 80 км отъезжаю сигнал есть, пусть уже и с помехами (эхо москвы например)
а вот гул низов, слабый верх и все в одном месте без картины бесит :mad:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 7 секунд[/color][/size]
JBL MS-8 кто нить юзал? не хочу потрошить обшивку что бы провода менять

Как почитать нас - буквально собрались любители теплого лампового звука.. но при этом все на турингах с соответствующей музыкой))
Я сам тоже такой, и немного заморочился уже по советам из этой же ветки .. голова - Фантом 7520, доп. шумку сделал в Рольфе при покупке, а в задние двери уже сам воткнул Херц 570. Пока только в задние, т.к. к тому моменту словил правой дверью бордюрный камень и ждал ремонта. Вот явно не хватает теперь того же херца мне в передних дверях.
Боюсь, только, что на этом не получится остановиться, но постараюсь сдержаться:)

Меня вообще не парит, я слушаю радио, да и то негромко!

я тут нарыл : [url]http://magnitola.org/proclushka-testy-sravneniya/92897-jbl-ms-8-a.html[/url]
по-совести мне грома не нужно, но когда хорошо слышно и правильно (это когда самому нравится :) пусть я и чайник ) мне перемещаться хорошо и приятно

[QUOTE=Ronya55;78545]мужики, чет тема потухла, или все по-тихому порешали себе. Мне тож не подуше звук в чайке. и шумка дверей. в гараже ковырялся и радио слушал. так с закрытыми дверьми слышно лучше чем когда их откроешь :mad:
ОД позволяет до завершения гарантии шумку делать и акустику менять? :rolleyes:[/QUOTE]
Акустику можно менять спокойно. главное, чтобы она была автомобильной, сопротивлением 4 Ома. В противном случае при выходе из строя магнитолы или внешнего усилителя, вам действительно откажутся их ремонтировать бесплатно.

[QUOTE=Spring ss;78560]Акустику можно менять спокойно. главное, чтобы она была автомобильной, сопротивлением 4 Ома. В противном случае при выходе из строя магнитолы или внешнего усилителя, вам действительно откажутся их ремонтировать бесплатно.[/QUOTE]

спасибо, чувствуется -ПРОФЕСCИОНАЛ !
respect!

[B]Ronya55[/B], я вроде раньше уже где-то писал, но повторюсь. Тоже не радовался штатной акустике. Заменил на DLS с шумкой, обошлось в 17 рублей все. Потом решил с магнитолой подумать. Штатная устраивает эргономикой и ворам лишних причин в салон курочить меньше лезть. Поставил микропроцессор и усилитель. Картина диаметрально изменилась. Теперь просто супер. Саб мне не нужен, долго слушать устанешь. А тут и без него низы плотно так идут, и верхи без искажений, и средние. Короче, если хочется, все в деньги упирается. Лично я решил, при возможной продаже всю эту аппаратуру снять. А Вам, господа, решать теперь - либо вложиться, либо терпеть и ждать покупки другой машины. Но. Ни в одной тачке не встречал путной штатной акустики.:D:smokin:

[QUOTE=Борис Лебедев;81627][B]Ronya55[/B], я вроде раньше уже ..... Картина диаметрально изменилась. Теперь просто супер. [/QUOTE]
Пищалок значит не добавлял?
чтобы до проводов от головы добраться панель снимал или где -то по-удобнее место есть? и что за микропроцессор:rolleyes: