[B]CaHuTaP[/B], Тигуан меньше по размерам, меньше по классу.... не так уважаем на дороге.... на счет динамики... не знаю ( а что там до 100?).... климат! а он точно у тебя был включен.... на 19 град в салоне (рестайл СХ-7) холодно, 20-21 самый комфорт.... может печкой пытался охладить... на 15-ти он конечно будет молотить "почти на всю"... Шумка, в Тиги лучше.... как у любого немца... но я бы не сказал, что на СХ с шумоизоляцией так все ужасно... да похужее, но не критично ;)

[QUOTE=Vadim4ik;34299][B]CaHuTaP[/B], а тестил уже рейсталинговую СХ-7???
А вообще, я заранее могу сказать, что у СХ-7 только один большой плюс по сравнению с Тигуаном - это внешний вид!
Если для тебя это непринципиально, то Тигуан победит в данном споре![/QUOTE]
Да, тестил рестайл - у дорестайла принципиально не нравился передний бампер, никогда ее не рассматривал для покупки - а как рестайл вышел - прям влюбился в нее)
По поводу внешнего вида полностью согласен - Мазда нравится намного больше как внешне, так и внутренне + уже знакомая марка, сервисы, болячки...
Вообщем сердцем выбрал бы Мазду, головой - Тигуан!


[QUOTE=SeRb)й;34302][B]CaHuTaP[/B], Тигуан меньше по размерам, меньше по классу.... не так уважаем на дороге.... на счет динамики... не знаю ( а что там до 100?).... климат! а он точно у тебя был включен.... на 19 град в салоне (рестайл СХ-7) холодно, 20-21 самый комфорт.... может печкой пытался охладить... на 15-ти он конечно будет молотить "почти на всю"... Шумка, в Тиги лучше.... как у любого немца... но я бы не сказал, что на СХ с шумоизоляцией так все ужасно... да похужее, но не критично ;)[/QUOTE]

Тигуан до сотки 9.5 по характеристикам, но и Мазда по факту примерно такое же время до сотки показывает, в паспортные 8.3 еще по-моему никто не смог уложиться. Климат точно был включен - я специально обратил внимание, т.к. было не комфортно. Может с климатом что-то было не так - повторный тест надо бы сделать.
По шумке особой разницы не заметил - на мерседесах и бмв не езжу, да и на тест-драйве не было хорошей возможности разогнаться и послушать(основная скорость 60-80).

[QUOTE=SeRb)й;27090][B]EvgenNvk[/B], я бы посоветовал:
1. прокатиться (тест-драйв);
2. почитать статьи и отзывы в интернете;
3. полопатить инф-ю на этом форуме и понять, что проблем с турбиной практически нет (особенно у "неамериканцев");
4. влюбиться в машинку;
5. заказать у ОД!
Может кто еще что добавит?[/QUOTE]

У меня после пункта 1 сразу получился пункт 4!

[B]Алексей Попов[/B], не только у тебя....;)

[QUOTE=Алексей Попов;41140]У меня после пункта 1 сразу получился пункт 4![/QUOTE]

А вот у меня другая история =(
Сначала пункт 4, потом 2, потом 3, потом 1 и сразу пункт 6. купить другую машину у другого ОД...

А какой итог?

[QUOTE=Алексей Попов;41383]А какой итог?[/QUOTE]

Volkswagen Tiguan ;)

[QUOTE=CaHuTaP;41409]Volkswagen Tiguan ;)[/QUOTE]

Про него почитай.

[QUOTE=CaHuTaP;41409]Volkswagen Tiguan ;)[/QUOTE]

рестайл же появится не раньше сент-окт...

[QUOTE=Raduga;41416]рестайл же появится не раньше сент-окт...[/QUOTE]

Уже месяц как продают во всю) Мой должен в течении двух недель прийти.

[QUOTE=CaHuTaP;41417]Уже месяц как продают во всю) Мой должен в течении двух недель прийти.[/QUOTE]
а раньше у вас какая машинка была? просто фольксы все одинаковы (кроме туарега:D), сидишь в салоне - а машину как будто и не меняла:rolleyes:.

[QUOTE=Raduga;41438]а раньше у вас какая машинка была? просто фольксы все одинаковы (кроме туарега:D), сидишь в салоне - а машину как будто и не меняла:rolleyes:.[/QUOTE]

Раньше Мазда 3 была. Хороший был машин, но жесткий, медленный, скрипучий и низкий, да и отходил уже свое, но не сыпучий и безотказный.
После двух тест-драйвов СХ я понял, что это та же жесткая, скрипучая Мазда 3, только больше, быстрее и дороже в эксплуатации и обслуживании =)

Все гуд
 

:)Пробег 16 000 никаких замечаний нет только появился скрип сзади слева Расход 14-15 город 10-13 трасса На легковую уже не сяду и на джип тоже За такие деньги 1 276 тр альтернотивы нет Ездил от шиньена до мерса

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 40 секунд[/color][/size]
А ты в каком направлении с такой скоростью летаешь Если на запад то многоват расход если на восток то как раз Только это средняя скорость или которую ты стараешьсядержать:)

У всех машин есть свои достоинства и недостатки. Каждый копается именно в них - кто с какими недостатками сможет смириться, с какими нет и какие именно достоинства ему важны. Иначе все бы ездили на CX-7 и других машин в этой ценовой категории на дорогах бы не было. :) Поэтому бессмысленно спорить какая машина лучше. Каждому своё. Я купил и доволен. Только пытаюсь смириться с жёсткой подвеской (у нас дороги похожи на стиральную доску, я на 19-х дисках специально даже пел. Прикольные передёргивания получались. :) ). Тестил Кугу - мягкая, аж слеза потекла. Но и другая слеза потекла - от убогости интерьера.. :smokin:

[B]CaHuTaP[/B], у меня за месяц эксплуатации машины ничего не заскрепело. А тигуаны - ну совсем женские джипики, не понимаю я выбора мужчин относительно тигуанов. Уж брать - так туарег))):cool:

[QUOTE=Raduga;41692][B]CaHuTaP[/B], у меня за месяц эксплуатации машины ничего не заскрепело. А тигуаны - ну совсем женские джипики, не понимаю я выбора мужчин относительно тигуанов. Уж брать - так туарег))):cool:[/QUOTE]

Будем ждать [url]http://auto.mail.ru/article.html?id=34930[/url]

[B]Sergey 1977[/B], прикольно!!!))

[QUOTE='Sergey 1977;41695']Будем ждать [url]http://auto.mail.ru/article.html?id=34930[/url][/QUOTE] Чего то я совсем не понял, у немцев колпак что ли оторвало....зачем делать Тигуан и называть его Пассат....:drug: они там бухают что ли по черному???

[QUOTE='Саша "Спартак";41710']зачем делать Тигуан и называть его Пассат....[/QUOTE]Я,не взирая на явную предрасположенность к "немцам", тоже не всегда понимаю эти лишние межлинейные модели...Причем у всех - Ауди,БМВ,МБ...Да,они разные...Но уж как-то очень близки.

За месяц с небольшим на новой 2,3Т проехал почти 7000 км, расход 14 литров по компьютеру, проверял и по баку - в городе 60л на 460 км примерно, что при подсчете на калькуляторе дает также ориентировочно около 14 литров на сотню. Машина супер, все устраивает. Надеюсь и дальше на такие же впечатления.

[B]bogdann[/B], это же супер!!! Поздравляю :poz::poz::poz:

[B]Шангареев Марат[/B], дык и японцы туда же.... :rolleyes:

[QUOTE='SeRb)й;41810']дык и японцы туда же...[/QUOTE]Вот,япона-мать...:D

[QUOTE=Raduga;41692][B]CaHuTaP[/B], у меня за месяц эксплуатации машины ничего не заскрепело. А тигуаны - ну совсем женские джипики, не понимаю я выбора мужчин относительно тигуанов. Уж брать - так туарег))):cool:[/QUOTE]
Ну с этим могу только поздравить! На тестдрайвовых машинах был пробег 2500 и 13300 - скрипели одинаково громко и противно - может мне не повезло просто с экземплярами. По поводу "женских джипиков" - как-раз таки за рулем СХ-7 я наиболее часто вижу представительниц прекрасного пола - в Тигуанах чаще пенсионеров)
А Туарег - это уже другой класс по другой цене :dollar:

[QUOTE=bogdann;41797]За месяц с небольшим на новой 2,3Т проехал почти 7000 км, расход 14 литров по компьютеру, проверял и по баку - в городе 60л на 460 км примерно, что при подсчете на калькуляторе дает также ориентировочно около 14 литров на сотню. Машина супер, все устраивает. Надеюсь и дальше на такие же впечатления.[/QUOTE]

Поздравляю!

У мена машина 2.3 рестайл уже пол года, правда в основном жена ездит) В общем при езде 90% город, 10% загород расход 14.5-14.9. Впринципе если задаться целью не просто уезжать со светофора первым ,а еще и уезжать ото всех метров на 200-300, то можно и расход поднять до 18-20. Но зачем это надо?
Так что расход реальный по паспорту почти. И что самое удивительное, не сильно больше чем у 2.5...

Кстати, при пробеге около 10.000 км прочистил воздушный фильтр (дерьма выгреб из него достаточно). Так после этого вроде как динамика улучшилась (может привиделось?:)), и расход на две десятых до 15,3 упал (что подтверждено документально компом).

Терпимо пока.Качество у всех производителей упало.

Внесу маленький вклад по ощущениям от езды на СХ-7. Моё мнение: для меня, который до этого катал БМВ-5, Муренка и Финик - СХ-7 наиболее близка к бумеру по ощущению драйва и рулежки. Я даже склонен отдать предпочтение Мазде по точности в виражах. Муренок - это шатун на дороге, а на поворотах особенно зимой - это похуже Хундая будет!Финик - это зубодробилка, жесткая, хотя и менее шумная, но ощущение большого сарая не проходит. Другое дело Q5. Очень близки по динамике,но СХ-7 я бы сравнил с выстрелом из лука, сначала будь-то кто-то её держит, а потом уже не догнать. Кушка наоборот, равномерно расправляет свои бицепсы - во всем диапазоне оборотов двигла, что характерно почти для всех немцев.
Но по цене/качеству/ за единицу управляемого драйва - СХ-7 обходит всех. :smokin:

Еду на работу и потихоньку просыпаюсь

Офигенная машина, бери не пожалеешь, влюбляешся сразу

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 38 секунд[/color][/size]
у меня 2.5 . жрет в среднем 9-11л

машина как машина, ну нет такого чтобы сказать - это шедевр, мое личное мнение..

[B]TheSwstudios[/B], а не 7-8? Что ты людей в заблуждение вводишь, средний расход на 2,5 13-15 литров по Москве

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 26 секунд[/color][/size]
[B]Bruce[/B], А ты, что можешь назвать шедевром или просто хорошим автомобилем, в разумной цене конечно?

[B]fedor2011[/B], про управляемость точно подмечено!
СХ-7 всё таки в своём роде шедевр)))) Есть за что японцев поблагодарить)))

[B]Sisch[/B], понимаешь иногда ты получаешь удовлетворение когда ездишь на машине, а тут мне ни тепло ни холодно, едит и едит. Поэтому я и не понимаю почему так люди восторгаются, машина это железо, но есть железо которое приносит удовольствие, а есть которое ни так ни сяк. А насчет шедевра, у каждого ты же сам понимаешь свои пристрастия, кому то нравится одно кому то другое, так что говорить что мне нравиться, ты же первый скажешь ну купил тот авто, ну не купил я, потому что что-то не понравилось там, хотя начинка была очень хорошая, вот жду когда выдет новая модель)) Немного расплывчатый ответ получился, ну извиняй;) А вообще сейчас покупать действительно особо нечего, по разумной цене, так что перебиваемся тем что есть:);)

Мне это "железо" приносит массу удовольствия. Сегодня потеплело, дак она как ретивая, устал останавливать))) Я ей тпруууууу, милая! А она одно что копытом об асфальт!:D

[B]Bruce[/B], Я чисто из спортивного интереса спросил, сидел просто на днях смотрел рынок, либо космос по ценам, либо б\у свежие. выбрать в разумных пределах нечего, все новинки перелицованные, а по сути тоже самое, что и было. По ощущениям согласен, но честно сказать восторг я испытывал только в москвиче 2140 в 96 году, а все остальное едешь и едешь. Хотя было еще, когда на гелике ездил, но это был не восторг, а скрытое быдло полезло изнутри, а по езде как троллейбус

[B]Sisch[/B], вот и я про то.. Я три года назад ездил на мерсе slk 200 компрессор, летняя машинка такая, и суть не в том что она кабриолет, это меня даже пугало иногда, ну не привыкли мы ездить на таких машинах чтобы все еще смотрели, но ехала она очень хорошо чувствовался характер, как она ехала......, вот от нее я получал огромное удовольствие, потом кризис и т.д. не кидайте шапками.

привет всем.
а я только позавчера внес аванс за CX-7! Вот, жду, в конце марта отдать должен дилер)
..это будет первая новая машина - до этого с 2002 года было 18 б\ушных: 17 японцев, включая 3 крузака и 1 американец - Экспедишн.
уж чем, чем, а расходом, думаю, не удивлен буду)

[QUOTE='Бахман;84608']уж чем, чем, а расходом, думаю, не удивлен буду[/QUOTE]Если 2,3 то не будешь удивлен, если 2,5 взял, то будешь удивлен, почему расход такой маленький:D, ну и динамика тоже:confused:

[QUOTE=Bruce;84399][B]Sisch[/B], вот и я про то.. Я три года назад ездил на мерсе slk 200 компрессор, летняя машинка такая, и суть не в том что она кабриолет, это меня даже пугало иногда, ну не привыкли мы ездить на таких машинах чтобы все еще смотрели, но ехала она очень хорошо чувствовался характер, как она ехала......, вот от нее я получал огромное удовольствие, потом кризис и т.д. не кидайте шапками.[/QUOTE]

Понятно смотря что с чем сравнивать. У меня босс взял крузака 105, загнал умельцам, поменял весь обвес, раздатку, поставили лебедки вперед-назад, резину грязевую и т.д. Получился по проходимости БТР.Вот когда на нем фигачишь по грязи, когда ее почти по стекла двери, вот это тоже удовольствие. Кому-то это не в кайф а для полноты чуйств нужен slk :)/Dct относительно парни