[B]Алё и Алё[/B], отмазу в виде отсутствия электричества первый раз слышу!!! что за ОД?????:confused: очень креативно, надо было еще придумать, что реки остановились и гидростания остановилась:beer:

Мазда-Автосан Екатеринбург, нам сказали что света нет, поддерживают работу за счет генератора. Думаю отчасти и это правда, т.к. соседняя заправка, куда нас направили пополнить бак, была закрыта даже табло с ценами не светилось. Вот такие мы жертвы прогресса, раньше у каждого в машине был портативный манометр
А креатива там хватает, но остальное в тему про коврики...

всегда надо самому за всем смотреть.на дядю из салона надежды совсем нет.купил себе манометр в машину,цена вопроса 50 р.вот и вся надежда

Сегодня ставил штатную летнюю резину на дисках R19, (авто покупалось в начале марта, соответственно уехал с салона на зимней), так вот, замерил давление: от 2,6 до 3,2 кг/см кв.. Не знаю, кто качал, то-ли японцы, то-ли доблестные представители, но факт остаётся фактом. Установил везде 2,2. Датчик давления работает нормально. :)

3.2 могут только Ваши накачать...:D

Не Ваши, а Наши. Екатеринбург. Автоленд. Типа, ОД.

да не будет ОД шины качать, похоже так и идут с завода

Для чего экспериментировать с давлением в колесах на штатном размере шин? Чем 2.2 не устраивает? :confused:

[QUOTE='dima_ace;30659']Для чего экспериментировать с давлением в колесах на штатном размере шин? Чем 2.2 не устраивает?
[/QUOTE]
Мы и не эксперементируем, эксперементы над нами ставят

Кстати о давлении! Сегодня вспомнил про эту тему и решил помереть. Оказалось 2,9 аимосферы!:confused: Ахренел и спустил до 2,2. Вот так качают калеса!!!!!!

у меня 2.3, стравливать не стал - не критично :)

У кого больше?
 

Наконец появилось время заняться машиной. Заехал на шиномонтаж помня о необходимости проверить давление в шинах. Ребята в шиномонтаже судорожно стали проверять свой манометр на предмет работоспособности, все колеса по кругу 4,1.:eek: ОД бы это давление во все возможные места закачать:mad: сделал 2,2 машина мягче стала:)

[B]victor_mi[/B], побил мой рекорд :).... у меня 3.0 было.... но 4.1... это верх разгильдяйства О.Д.... а машинка и впрям мягче становится...:beer:

P.S. предлагаю тем, кто не проверяет давление в шинах - жесткость подвески не обсуждать :D :D :D

Откатал 1500км, сегодня заехал на шиномонтаж, померяли: все колеса по 2.6, кроме заднего левого. На нем 2.7. По моей просьбе все сделали 2.2

После зимы перекинул на лет.резину, на СТО накачали 2,6ат, сперва не понял откуда стуки подвески на неровностях, сбросил до 2,2 атм., пошла мягче.

3,5 было во всех, когда забирал!

2.0!всегда!Не знаю что такое ходовая!за рулём с 1989 года:smokin:

В свое время, когда покупал Фокуса, шины были накачаны до 2,8:mad:. У СХ-7 было, как и положено, 2,2:smokin:

Подскажите кто знает.
Машина идёт с датчиком на шины, на зиму поставил колёса без датчиков естественно на он постоянно горел,поставил лето которые с датчиками всё равно горит. кто что подскажет?:confused::confused:

[QUOTE=dim80;92269]Подскажите кто знает.
Машина идёт с датчиком на шины, на зиму поставил колёса без датчиков естественно на он постоянно горел,поставил лето которые с датчиками всё равно горит. кто что подскажет?:confused::confused:[/QUOTE]

в мануале написано как сброить,там помойму надо с определеной скоростью какое то время проехать,точно не помню ,почитай;)

Ок спасибо посмотрю:beer::beer::beer:

Блин, ну я то уже тертый калач ,а на этой хрене попался. Когда забирал машину в независимости, попросил компрессор или манометр (мои украли с машиной), мне ответили мол "а нафига??? зуб даем что наши механики все колеса проверяют перед выдачей, и 100% скидывают давление, т.к. мы все не пальцем деланы и конечно в курсе, чо машины приходят с завышенным давлением". Я развелся, поверил и не проверял. А потом случайно через месяц проверил давление- итог зад-2,8 перед-2.6:mad:. Так что проверять нужно. А я удивлялся- "машина более собранная:D"

[QUOTE='ANVOG;94113']А потом случайно через месяц проверил давление- итог зад-2,8 перед-2.6. Так что проверять нужно. А я удивлялся- "машина более собранная"[/QUOTE] Кто-то мне говорил о транспортировочном давлении с таким цифрами. Все в машине разное, сегодня менял лампы дальнего света так водительская 55W, пассажирская 65W и разных производителей ;) Мануал 60W рекомендовал....

[B]Aleksandr-SBV[/B], так и есть- при транспортировании ставят 3 атм.

2.2 как написано на двери.

авто уже не новый, но что заметил -качал колеса при +4 до 2.2, проверил сегодня при +16 -2.4-2.6 ... так вот ))

[QUOTE='dima_ace;94368']проверил сегодня при +16 -2.4-2.6 ... так вот ))[/QUOTE]
2.4 в тени :D

На сколько я понимаю, давление в холоде должно повышаться а в тепле снижаться, потому что в жаре резина расширяется.

[B]Fuad[/B], резина настолько не расширится при увеличении температуры, чтоб обогнать повышение давления в шинах)) для себя решил, что летом оптимально будет выставить требуемые 2.2 при 17-20 гр.Цельсия.. собственно, уже выставил, и ходовые качества радуют даже по разбитому асфальту

[QUOTE=dyufa;94410][B]Fuad[/B], резина настолько не расширится при увеличении температуры, чтоб обогнать повышение давления в шинах)) для себя решил, что летом оптимально будет выставить требуемые 2.2 при 17-20 гр.Цельсия.. собственно, уже выставил, и ходовые качества радуют даже по разбитому асфальту[/QUOTE]

Абсолютно согласен.

[B]Fuad[/B], воздух расширяется/сжимается быстрее ;))

Проверять давление нужно до начала движения, пока колеса холодные !

[B]Владимир Бывалый[/B], ну так и мерил после 5 ти часовой стоянки при чем в тени, и накачивал в тени :smokin:

[QUOTE=dima_ace;94444][B]Владимир Бывалый[/B], ну так и мерил после 5 ти часовой стоянки при чем в тени, и накачивал в тени :smokin:[/QUOTE]

Попробуй всё сделать ночью,в полнолунее:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 12 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Владимир Бывалый;94442]Проверять давление нужно до начала движения, пока колеса холодные ![/QUOTE]

Обоснуй:confused:

[QUOTE='Сержъ;94501']Обоснуй[/QUOTE]
а чего тут обосновывать - общеизвестный факт, что при движении шины нагреваются, давление в них от температуры повышается.

[QUOTE=Whitem;94509]а чего тут обосновывать - общеизвестный факт, что при движении шины нагреваются, давление в них от температуры повышается.[/QUOTE]

Причем эти изменения происходят буквально через 5 минут езды - это я говорю, наблюдая за давлением и температурой от датчиков. Сегодня машина стояла одним боком на солнце, другим в тени. Как тронулся - с одной стороны в колесах 2,2 и 16град температура, с другой - по 2,4 и 21 градус

[QUOTE=miyota;28204]сегодня проверил давление в шинах на своей-3 атм.дилеру по х..какое давление главное машину сдать.вот тебе и предпродажная подготовка.сделал 2.2 мягче на много.земля и небо[/QUOTE]

У меня давление в шинах 3,7 было :D неделю ездил :D

[QUOTE=Matik;101208]У меня давление в шинах 3,7 было :D неделю ездил :D[/QUOTE]
У меня 2.2 накачено, от дилера было 2.5 жестче была, спустил не много и порядок, ниже опускать точно не буду.:)

Все зависит от качества работы ОД.
Брал в Рольфе. Сделали все замечательно, на всех колесах 2.2.

[QUOTE=CXSEVEN;101341]Все зависит от качества работы ОД.
Брал в Рольфе. Сделали все замечательно, на всех колесах 2.2.[/QUOTE]
Какой хороший дилер,я тоже брал в Рольфе. Сделали все замечательно, на всех колесах 2.5.:D