Ижевск -это по моему Мордовия .....Я не могу ответить на этот вопрос ,после замены я стал слышать стук колена .....и все остальное стало уже не важно ....

вот смотрю сижу мануал!!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 3 секунды[/color][/size]
[QUOTE=БЕС;43098]Ижевск -это по моему Мордовия .....Я не могу ответить на этот вопрос ,после замены я стал слышать стук колена .....и все остальное стало уже не важно ....[/QUOTE]

это удмуртия!до москов 1200км там где казань челны!

Не нужно залезать в дебри ,я тебе написал что меняется БОЛЬШЕ НИЧЕГО МЕНЯТЬ НЕ НУЖНО !! НИ УСПОКОИТЕЛИ НИ ВТОРУЮ ЗВЕЗДУ !

[QUOTE=БЕС;43094]Где ты его пробиваешь? Ты цепь эту видом видел? Когда увидишь все поймешь,у велосипеда детского потолще будет !Прежний хозяин может говорить все что угодно -его задача получить деньги и забыть .....[/QUOTE]

пробиваю номер в экзисте!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 15 секунд[/color][/size]
L3K9-12-4X0С найти его не может!

вот еще что - болт шкива коленчатого вала нужен, номера нет.Он говорят одноразовый .

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 56 секунд[/color][/size]
вот адрес -напиши им они .Андрей Лебедев <anleb20@mail.ru> он ответит на все вопросы ,я все брал у них ,все подошло ...

[QUOTE=БЕС;43105]вот еще что - болт шкива коленчатого вала нужен, номера нет.Он говорят одноразовый .[/QUOTE]

получается так:цепь грм L3K9-12-201A,сальник коленвала L3G6-10-602,прокладка клап крышки L3K9-10-230,натяжитель L3K9-12-500A,звезда так и не понял какая?есть одна L3K9-12-4X0B Звездочка распредвала и 2 L3K9-12-425A Шкив распредвала обе звезды по мануалу и какую именно не знаю???и болт шкива колен вала!!!я все так понял!!!проверь пожалуйста так или нет,чтоб знал уже точно!

L3K912425A Шестерня цепи ГРМ

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 3 секунды[/color][/size]
еще раз
ЦЕПЬ
НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ
ФАЗОВРАЩАТЕЛЬ ЗВЕЗДОЧКА
БОЛТ КОЛЕНВАЛА
ПРОКЛАДКА
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА
ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ
ВСЕ!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 12 секунд[/color][/size]
НУ СКАЖИ СПАСИБО ХОТЬ -ПОДНИМИ РЕЙТИНГ
МАШИНЫ КАК 2 ДНЯ НЕТ А Я ВСЕ СОВЕТЫ ДАЮ.............:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 28 секунд[/color][/size]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=vM11QpYzhwk[/url]

[QUOTE=БЕС;

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 12 секунд[/color][/size]
НУ СКАЖИ СПАСИБО ХОТЬ -ПОДНИМИ РЕЙТИНГ
МАШИНЫ КАК 2 ДНЯ НЕТ А Я ВСЕ СОВЕТЫ ДАЮ.............:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 28 секунд[/color][/size]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=vM11QpYzhwk[/url][/QUOTE]

Продал что ли???

Да, улетела ласточка или чайка кто она там была.?....

[B]БЕС[/B], кого то ждет сюрпрайз? ;)

Серег ты же знаешь ......[url]http://www.youtube.com/watch?v=QNd6riTbzPc&feature=related[/url]

[B]БЕС[/B], хороший танк... будем копить :sharm:

[QUOTE='БЕС;43133']Да, улетела ласточка или чайка кто она там была.?....[/QUOTE] Да уж будем ждать нового форумчанина который врвется с вопросами по теме дизиления и синего дымка....:smokin:

[B]БЕС[/B], нам тебя будет не хватать! :) :beer:

[B]БЕС[/B], поздравляю!!!!!! :beer::beer::beer: Мечта!!!!

Вот мне кажется получше снято

[url]http://www.youtube.com/watch?v=MjZVuNJel_E&NR=1[/url]

Любимые мои ,я никуда не удаляюсь ,являюсь постоянным и уполномоченным консультантом ,в темах "плохо пахнет " "дизелит " "стучит" ну и конечно БЕС ПРИГЛАШАЕТ .....

[B]БЕС[/B], да уж ты нас не бросай. А то мы молодые еще, наломаем дров. :tnp:

[B]БЕС[/B], не забывай про мух и конденсат.... :redflag:

вырывайся на ближайшую тусу, пусть уже и не на СХ7!:beer:

[B]БЕС[/B], да да автор - пиши исчо! :) :drug: :good:

[QUOTE=asalex56;41492]Все именно так, пробег 65 т.км[/QUOTE]

Вчера заменил: цепь, актуатор, натяжитель, два успокоителя, за железки отдал около 17 000, работа 9 000. Дизеление пропало, что на холодном, что на горячем. Но явно стало слышно работу ТНВД. Но после грохота ГРМ, это особо не напрягает. Хотя думаю менять.

[QUOTE=asalex56;44782]Вчера заменил: цепь, актуатор, натяжитель, два успокоителя, за железки отдал около 17 000, работа 9 000. Дизеление пропало, что на холодном, что на горячем. Но явно стало слышно работу ТНВД. Но после грохота ГРМ, это особо не напрягает. Хотя думаю менять.[/QUOTE]

сколько по времени вышло у тебя??я все не могу занятся авто времени нет!но кстате у меня дизеление проктически пропало!я ездил на 92 перешел на 95 и меньше стало значительно!сам удивился!в салоне проктически не слышно стало,но все равно надо будет пометь все!!а ты где все заказывал???????

Вряд ли переход на другой бензин кардинально повлияет на состояние ГРМ. Нужно менять. Мне делали в Новосибирске ОД " Макс-моторс". Говорят что все это они делали уже не раз, т.к. является болезнью СХ7. Запчасти заказывал сам на Exsiste, сама процедура замены с утра до вечера, т.е. один рабочий день. Я думаю что при желании можно сделать все быстрее.

[QUOTE=asalex56;44847]Вряд ли переход на другой бензин кардинально повлияет на состояние ГРМ. Нужно менять. Мне делали в Новосибирске ОД " Макс-моторс". Говорят что все это они делали уже не раз, т.к. является болезнью СХ7. Запчасти заказывал сам на Exsiste, сама процедура замены с утра до вечера, т.е. один рабочий день. Я думаю что при желании можно сделать все быстрее.[/QUOTE]

актуатор,скинь пожалуйста его номер в экзисте

Вот, что нужно:
1.Цепь - L3K9-12-201A
2.Шестерня распредвала(актуатор)-L3K9-12-4X0C
3.Сальник коленвала(перед.)-L3G6-10-602
4. Прокладка клапанной крышки-L3K9-10-230
5. Кольцо стопорное-L3K9-12-429
6. Болт - LF17-12-428
7. Натяжитель - L3K9-12-500A
8. Успокоители -L3K9-12-614
------------------------671 (их можно не менять) у меня они были как новые. Удачи!:)

[QUOTE=asalex56;44975]Вот, что нужно:
1.Цепь - L3K9-12-201A
2.Шестерня распредвала(актуатор)-L3K9-12-4X0C
3.Сальник коленвала(перед.)-L3G6-10-602
4. Прокладка клапанной крышки-L3K9-10-230
5. Кольцо стопорное-L3K9-12-429
6. Болт - LF17-12-428
7. Натяжитель - L3K9-12-500A
8. Успокоители -L3K9-12-614
------------------------671 (их можно не менять) у меня они были как новые. Удачи!:)[/QUOTE]

спасибо огромное

а у тебя мазда какого года??и какой пробег уже??????

[QUOTE=-сх7-;45040]а у тебя мазда какого года??и какой пробег уже??????[/QUOTE]

2007 год, пробег 75000

Вчера смотрел Сх=7 в мажоре на риге, пробег 63 000 км, так там это дизеление очень явно присутствует, при этом менеджеры не слышат этого. Кроме всего прочего у машины дым белый валит шо пипец (компрессор под замену), надо менять подушку двигателя, менять трубку кондера. И все это удовольствие 2007 года за 800 000 р. Вчера приехал с деньгами для покупки, но дым напугал так что забрал аванс... и еще один брелок от БлэкБага потерял связь с машиной - надо его подключать.

А не советую смотреть машины на 63 километра .....

На моей бывшей машине поменяли по гарантии цепь, актуатор, еще что то по мелочи. Результаты такие - машина стала резвее ездить, расход упал до 14 литров, дизельный звук на горячем двигателе пропал.
Мне СТО говорили что этот звук специфика работы.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
Белый дым это не компрессор - это турбина. Беги быстрее от этой машины.

[QUOTE='Zabor;45807']Белый дым это не компрессор - это турбина. Беги быстрее от этой машины.[/QUOTE] А разве не синий дым-турбина?

Народ, а кто подскажет почему нельзя поменять только шестерню фазоинвектора (актуатор). У меня была проблемма дизеления из-за него на реношном движке так что я чётко знаю что цепь у меня не гремит. У меня тарахтит актуатор. Так можно ли поменять только его? Я имел ввиду без цепи и успокоителей (хочется подешевле).

Можно, почему нельзя? если точно быть уверенным что все остальное в норме ,так как каждый раз будите платить автослесарю .

я вообще ничего не делал,у меня все само прошло!сам оболдел!сейчас тишина!!!единственное ездил на 92 а сейчас на 95!!!!поездим еще посмотрим!

Само не могло ничего пройти...

поддержу человека что могло. я промыл движку залил хорошее масло. сейчас двигатель работает без признаков дизиления.

[QUOTE=SES2007;47382]поддержу человека что могло. я промыл движку залил хорошее масло. сейчас двигатель работает без признаков дизиления.[/QUOTE]

Чудес не бывает, к сожалению так что или жди на новый год деда мороза или тачка вскоре опять задизелит.
Я тоже залил хорошее масно, но на горячую как дизелило так и дизелит, и к стати не очень сильно. Правдв лью 92-й бенз, но думаю от бенза дизеление не может зависеть.

сегодня был у официала (ТТС в Казани) по проблеме дизельного шума двигла. до этого предполагали цепь грм (хотя не могли объяснить как она такой звук физически может издавать) либо компрессор кондиционера. сегодня выяснили, что компрессор в порядке - значит говорят надо менять цепь и все что с этим связано, других вариантов нет. я им намекнул про актуатор - мол на уважаемом форуме (в смысле здесь ))) люди пишут про замену актуатора. на это мастер сказал - адназначна! не актуатор! актуатор грит может трещать только вмомент завода авто. причем уверенно так -грит что в инете полно всего пишут - нечего это все читать - надо у знающих людей спрашивать ))) спросил я скока стоят детали - здесь прикол - цепь со всеми прибамбасами 24 тыс. руб. + работа где-то 5 тыс. руб., а актуатор стоит 30 тыс. руб.!!! я ахренел просто.
решил сам искать запчасти, а замену делать у официала (они все же знают эти движки лучше я думаю, чем универсальные сервисы).
вопрос только один - терзают меня смутные сомнения - пропадет этот звук или нет после ремонта? или сначала пропадет, а потом через месяц снова появицца? или совсем не пропадет? у всех по-разному я так понимаю (((. Может есть у кого последние вести с фронта по поводу борьбы с этим дизелем?

[QUOTE=EvgenND;49867]сегодня был у официала (ТТС в Казани) по проблеме дизельного шума двигла. до этого предполагали цепь грм (хотя не могли объяснить как она такой звук физически может издавать) либо компрессор кондиционера. сегодня выяснили, что компрессор в порядке - значит говорят надо менять цепь и все что с этим связано, других вариантов нет. я им намекнул про актуатор - мол на уважаемом форуме (в смысле здесь ))) люди пишут про замену актуатора. на это мастер сказал - адназначна! не актуатор! актуатор грит может трещать только вмомент завода авто. причем уверенно так -грит что в инете полно всего пишут - нечего это все читать - надо у знающих людей спрашивать ))) спросил я скока стоят детали - здесь прикол - цепь со всеми прибамбасами 24 тыс. руб. + работа где-то 5 тыс. руб., а актуатор стоит 30 тыс. руб.!!! я ахренел просто.
решил сам искать запчасти, а замену делать у официала (они все же знают эти движки лучше я думаю, чем универсальные сервисы).
вопрос только один - терзают меня смутные сомнения - пропадет этот звук или нет после ремонта? или сначала пропадет, а потом через месяц снова появицца? или совсем не пропадет? у всех по-разному я так понимаю (((. Может есть у кого последние вести с фронта по поводу борьбы с этим дизелем?[/QUOTE]

как все сделаешь отпиши пожалуйста!!!

Я тоже так думал , пропадет или нет , ? За 5 штук можно лазить и менять 4 раза в день , у меня сумма была 15 ремонта ( только работа )
У меня не пропало ..... Есть такая игра " русская рулетка " только там один в барабане , а тут через один ... Вот такие шансы брат .....