|
[QUOTE=talex77;2455]Sound Speed, подскажите, что получается по цене представленный Вами вариант[/QUOTE]
Дороговато, мне обошлось в таком варианте, без торпеды, на 20000 рублей дешевле. |
[QUOTE=DEREKTOR;2466]Дороговато, мне обошлось в таком варианте, без торпеды, на 20000 рублей дешевле.[/QUOTE]
Все зависит от качества исполнения и технологии,все делают по разному, поэтому и цены разные.К тому для клубней предоставляется скидка в 10%,но выбор все равно за вами:). |
На 20% дороже чем в других местах.
А во времена кризиса стоимость услуг должна снижаться! |
[QUOTE=talex77;2469]На 20% дороже чем в других местах.
А во времена кризиса стоимость услуг должна снижаться![/QUOTE] Как ни банально, а цены в кризис на все почему то растут, но никак непадают,причем во всех сферах(мы свои цены не меняли).Как я уже сказал выбор все равно за вами. |
Покупал машину уже с дополнительной шумкой. Поэтому ничего сказать про то как она без нее не могу...
Но друг прокатившись как то на моей мазде, сказал что обязательно будет делать у себя в новой CRV. Кстати когда в дверях напихано шумки по 5 кило двери закрываются почти сами с минимумом усилий ) |
Выложил в альбомы картинки по шумоизоляции, как и обещал:D
|
Вложений: 9
[QUOTE=Angel07;92]Кто, что слышал о шумоизоляции в СХ-7? Я хочу узнать не только о щумоизоляции салона, а о шумоизоляции колесных арок, дверей и прочего.[/QUOTE]
У меня полная шумоизоляция , кроме потолка.На потолке из-за люка почти негде клеить. Эффект , поверьте, есть. Выкладываю то , что произошло с колёсными арками снаружи авто пару дней назад. Только часть фото, представьте - что внутри авто. |
[QUOTE=SoundSpeed;2459]Это была сделана полная шумоизоляция без торпедо,стоимость такого варианта -55000р.[/QUOTE]
Извиняюсь, но мне со стоимостью подкрылок дешевле вышло, а делали: двери,багажник,салон,подкрылки. Заняло по времени полтора дня. Подкрылки у них по 6500 без шумки. Можно со своими. Сама шумоизоляция внутри салона обошлась в 22000 с обработкой антискрипом. Если с потолком + 3500. В общем шумка арок и подкрылков с установкой и самими подкрылками обошлась в 16000 рублей. Итого - 41500 рублей. Могу выбить скидку форумчанам 5-10%.Делают с фотоотчётом. |
а где делал?
|
Проконсультировать могут по телефону; 8-495-646-99-01.
|
Шумоизоляция Mazda CX-9
Конечно до специалистов-установщиков из Sound Speed нашей провинциальной мастерской далеко, тем неменее попробую показать вам своё видение решение проблемы шума:
[SIZE="4"][B]Шумоизоляция Mazda CX-9 (Часть 1. Зад. часть, пол, пластик)[/B][/SIZE] [b]Автор: [/b]Мастерская Мартина г. Смоленск 25.07.09 [b]Авто:[/b] Mazda CX-9, 2008 г. Пол: Довольно большая площадь, тонкий, но хорошо прогретый штатный вибродемфер, неудобные для обработки зад. арки и боковины... и т.д : [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450685/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450685.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450689/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450689.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450695/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450695.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450701/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450701.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450706/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450706.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] ...как и в каждом авто - свои минусы и плюсы для обработки! Для обработки зад. части и пола СХ-9 используем мощные битумные вибродемферы: БИАМ Ал-3, ВИЗОМАТ МП, Площадь обработки МАКСИМАЛЬНАЯ! [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450711/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450711.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450717/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450717.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450721/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450721.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450726/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450726.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450731/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450731.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450735/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450735.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450738/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450738.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Обработка ВИЗОМАТ МП внутренней части пр. зад. арки и боковины: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450741/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450741.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450745/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450745.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] БИАМ Ал-3: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450765/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450765.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450794/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450794.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450753/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450753.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450760/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450760.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450771/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450771.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450776/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450776.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450787/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450787.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450791/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450791.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Шумопоглотитель - ИЗОЛОН 3004/3008 [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450806/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450806.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450809/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450809.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450813/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450813.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450818/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450818.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450824/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450824.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450833/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450833.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450837/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450837.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450843/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450843.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450849/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450849.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Одно из "проблемных" мест - консоль! Моделин и "мастика" - решение проблемы: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450601/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450601.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450607/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450607.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450613/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450613.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450618/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450618.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450622/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450622.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450628/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450628.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] При сборке салона МОДЕЛИН (Антискрип-2) просто не заменим!!! Обработка стыков пластика: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450634/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450634.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450643/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450643.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450652/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450652.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450660/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450660.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450664/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450664.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450681/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450681.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Обработка накладки на сабвуфер: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450595/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450595.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Усиление пластиковых боковин: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450670/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450670.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450675/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450675.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450680/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450680.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Обработка рамки под номер: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450540/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450540.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450547/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450547.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] [B]Бережная сборка![/B] Владельцу СХ-9 был предоставлен полный фотоотчёт о проделанной работе (более 500 фото) [CENTER][SIZE="4"][B]Шумоизоляция Mazda CX-9 (Часть 2. Двери, потолок,)[/B][/SIZE][/CENTER] [b]Автор: [/b]Мастерская Мартина г. Смоленск 25.07.09 [b]Авто:[/b] Mazda CX-9, 2008 г. Двери в СХ-9 довольно "звонкие"! Бережно вынимаем стекла: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450439/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450439.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Внутренняя поверхность обделена штатным вибродемфером: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450445/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450445.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450429/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450429.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450434/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450434.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Внутреннюю поверхность обработываем мощным битумным ВИЗОМАТ МП: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450449/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450449.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450462/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450462.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] [COLOR="DarkRed"][B]ВНИМАНИЕ! Укладка битумных материалов типа ВИЗОМАТ МП требут большого нагрева! Не перегрейте материал а вместе с ним и ЛКП двери снаружи![/B][/COLOR] Качество укладки ВИЗОМАТ МП: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450467/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450467.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450474/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450474.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Шумопоглотитель - ИЗОЛОН 3008: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450476/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450476.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450481/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450481.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Площадь обработки - максимальная: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450489/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450489.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Возвращаем пенопластовый уплотнитель: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450487/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450487.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Ставим "несущию" и устанавливаем стёкла... Рельефная поверхность несущей доволно жёская поэтому усиление её можно отнести к разряду "символически" (ВИБРОПЛАСТ М2): [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450494/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450494.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450500/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450500.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Верхнюю часть каркаса двери прокладываем МОДЕЛИНОМ (Антискрипом-2) для полее мягкой посадки обшивки: До: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450505/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450505.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] После: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450511/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450511.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Пласиковые уголки также нуждаится в обработке Моделином: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450513/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450513.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450519/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450519.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450529/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450529.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Боковые декоративные накладки До: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450532/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450532.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] После: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450538/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450538.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] [B]Бережная сборка![/B] [B]Потолок:[/B] [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450855/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450855.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450859/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450859.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Вибродемфер - ВИБРОПЛАСТ М2: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450864/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450864.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450867/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450867.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Шумопоглотитель - Изолон 3008: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450869/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450869.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450871/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450871.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Зад. дверь: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450556/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450556.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Дверь в СХ-9 оснащена электроприводом!!! чрезмерное утяжеление двери может неготивно сказаться не его работе!! Обрабатываем приверно 40-50% от возможного ВИБРОФИЛЬТРОМ: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450568/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450568.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Шумопоглотитель - ИЗОЛОН 3008: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450591/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450591.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Обшивка: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450560/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450560.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450563/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450563.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Очищаем и обрабатываем всю поверхность ИЗОЛОНом 3008: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450576/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450576.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] На двери были видны следы трения обшивки: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450574/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450574.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Исключаем такую возможность, обрабатывая все возможные контактные места Моделином (антискрипом-2): [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450579/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450579.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450583/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450583.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] Возвращаем штатный войлок: [CENTER][URL=http://photofile.name/users/martinsmolensk/3745578/85450587/][IMG]http://photofile.name/photo/martinsmolensk/3745578/large/85450587.jpg[/IMG][/URL][/CENTER] [B]Бережная сборка![/B] Владельцу СХ-9 был предоставлен полный фотоотчёт о проделанной работе (более 500 фото) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [B][COLOR="DarkRed"]Материал, фотографии: Шепоревич Игорь Александрович (Martin Smolensk), 2009г. E-mail автора: [email]Sheporevich@mail.ru[/email], [email]Martin_service@mail.ru[/email] ICQ code: 341-31шесть-760 Не разрешается копирование и опубликование данной статьи на других страницах Интернета без согласования с автором.[/COLOR][/B] ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
Цена вопроса?
|
[QUOTE=nesma;4151]а где делал?[/QUOTE]
Ещё : Официальный сайт [url]www.foxstyle.ru[/url] - подсветка днища и салона авто, - сигнализации известных производителей и собственные наработки ( на практике не один раз спасавших авто от угона) , - ксенон, - тонировка, - парктроники, - механические блокираторы и замки капота, - акустика, - магнитолы, - мониторы ( в подголовник, консоль или торпедо ), - камеры заднего вида, - перетяжка салона кожей, алькантарой, кожзамом , - шиномонтаж, - автомобильные компьютеры, - навигация, - полировка, - химчистка, - нестандартные работы по установке мультимедиа, - установка не штатных противотуманок HELLA, - омыватели фар, - потолочные мониторы. На все виды работ гарантия. Все услуги сертифицированы. Находятся на пересечении третьего кольца с Волгоградским проспектом , район метро Текстильщики и Волгоградский проспект. Говорите, что вы зарегестрированы на форуме и 5% скидка ВАМ уже гарантирована!!! Фото некоторых работ здесь : [url]http://www.radikal.ru/users/p-kok-p/www-foxstyle-ru[/url] |
Отчёты по обработке (младшей сестры) CX-7:
[url]http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=11503[/url] [url]http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=11504[/url] |
:smokin:Хорошая работа, молодцы.
|
Мартин сколько будет стоит шумка CX-7 по примеру СХ-9 ???
|
www.foxstyle.ru
Там на сайте есть основные параметры и цены. Есть дополнительные опции. Всё по телефонам , обозначенным там . Мой тел 8-926-сто77-06-06. Если есть свои идеи или вопросы по преобразованию авто - высказывайте, пишите, звоните. Постараюсь ответить всем.
По поводу шумоизоляции мазды - эффект есть и он явный. Об этом все знают. Есть и один недостаток ( кроме незначительного повышения массы авто ) - вы начинаете слышать те звуки, которые скрывались общим фоном старых шумов. Нужно изначально сделать всё по максимуму и не заморачиваться в дальнейшем . Тем более комплексом стоимость снижается. На моём авто шумоизоляция дополнялась два раза и один раз переделывалась. Последний пункт из-за литра молока в полу. Итог - химчистка ковра и передел шумки пола. Но я в любом случае доволен результатом. Итак , по ценам : шумоизоляция авто---------------23000 антискрип во время--------------2500 антискрип отдельно--------------6000 шумоизоляция подкрылок----------4000 капот---------------------------2000 шумоизоляция арок снаружи-------6000 использование дополнительных шумоизоляционных материалов , дополнительная обработка и остальные финансовые моменты оговариваются отдельно на месте. Со ссылкой на данный форум - скидка 5% на работу. Дополнительные скидки на месте. |
[B]gnommer[/B], Если тебя интересует стоимость подобных работ впринципе, то это зависит от того где собирпешься "шумоваться" так сказать "каждый ценит свою работу по своему".. Вот и [B]АЛЕКС_077[/B] предлагает свою раскладку по ценам... Если тебя интересует стоимость подобных работ в нашей мастерской, то стуконись ко мне на E-mail: [email]Martin_service@mail.ru[/email] я дам полную раскладку что и почём (так сказать "лично" дабы тему цифрами не флудить...
Кстати есть ссылка и по обработки Мазды СХ-7, посмотри на всякий случай... |
[B]АЛЕКС_077[/B], а сколько по времини на 7ку делается шумка салона???
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 30 секунд[/color][/size] то что за 23000 |
Один день. Утром пригоняешь - вечером забираешь. Вечером пригоняешь - вечером забираешь. Могут сделать за ночь , но нужно будет поощрить парней за спешку. :dollar:
|
[QUOTE=АЛЕКС_077;4915]Один день. Утром пригоняешь - вечером забираешь. Вечером пригоняешь - вечером забираешь. Могут сделать за ночь , но нужно будет поощрить парней за спешку. :dollar:[/QUOTE]
Сколько человек выполняют подобную работу? |
я вот хочу шумку таки сделать, но вот инетересуют мнения, есть тут люди кто сделал и жалеет выброшенных денег???
и нетли потом проблем после разборки и сборки всей машины??? |
[QUOTE=nesma;4947]я вот хочу шумку таки сделать, но вот инетересуют мнения, есть тут люди кто сделал и жалеет выброшенных денег???
и нетли потом проблем после разборки и сборки всей машины???[/QUOTE] Правильный ход мыслей!!! Всё зависит от того ГДЕ ты делал! |
[B]Martin[/B], ну спасибо за рекламу, в смоленск не поеду:(
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 28 секунд[/color][/size] да и принять решение ГДЕ делать нужно исходя из отзывов клиентов а не из рекламы |
[QUOTE=nesma;4950][B]Martin[/B], ну спасибо за рекламу, в смоленск не поеду:(
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 28 секунд[/color][/size] да и принять решение ГДЕ делать нужно исходя из отзывов клиентов а не из рекламы[/QUOTE] Да не реклама это вовсе! Я не заманиваю и даже ценники свои не называю... Хочу дать несколько советов, возможно они помогут тебе зделать ПРАВИЛЬНЫЙ выбор Я небуду долго расписывать что да как. и т.д я скопирую нашу беседу на эту тему в участниками фокус-клаб: ( New Focus Club >> Основной раздел >> Форд Фокус '08>> Шумоизоляция; стр 31): ---------------------------------------------------------------- [quote][b]Martin*(Smolensk)[/b] Мне понравилось. Какая стоимость на форд-фоус, буду подыскивать в Москве? Значит я могу потребовать фотоотчёт у фирмы, которая будет делать шумку? Или это ваша инициатива, по фотоотчёту.[/QUOTE] Стоимость это самый сложный вопрос!! Делать качественно в Москве не выгодно... Объясню почему: 1. Это время!! Качественно прикатать мастичный вибродемфер требует определённого опыта и времени. битумного - вдвое больше! Полная обработка Лендровера заняла у нас 156 чел./час ( в троём - 6.5 дней) Занимать бокс в Москве 6.5 дней с любой точки зрения (экономической, практической и т.д.) ОЧЕНЬ ДОРОГО! Цена такого авто на выходе должна составить N-ную сумму! Значит будут пытаться делать быстрее... Быстрее - значит НЕ КАЧЕСТВЕННО! 2. Заманивать рублём! (Типа ПОЛНАЯ 4х-слойная шумовка за 17 т.р. и за 2 дня) При средних (не оптовых) ценах на вибру и шумку стоимость материала на ФФ2 - 10 - 12 т.р. (это из практики) Теперь сами прикинте Кто будет в москве качественно/тотально разбирать/собирать салон + прикатывать валиками мастичную/битумную вибру+ обрабатывать шумопоглотителями + решать проблемы скрипов пластика и т.д. за 5 т.р.?! Мы же вроде люди грамотные! Пора прекращать вестись на разводки и заманухи... Есть очень хорошая тема [b]Шумоизоляция задней арки, Пример работы одного из Смоленских установочных центров[/b] [URL=http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=5257]http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=5257[/URL] Посмотрите что на вых за 17 т.р. ?! [b]Выдержка из сообщения на Смоленском автофоруме:[/b] То что в Москве ценник неадекватен - никому не секрет! Либо это привлекательная цена при полном отсутствии качества (всё авто за 17 т.р причём многослойно), либо, если есть хоть какое-то подозрение на качестово, ценник зашкаливает (сидан типа HYUNDAI ACCENT порядка 70000 руб.) К этому уже все привыкли... Недавно натолкнулся на такую цитату: [SIZE=5][b]Отчет по шумоизоляции торпедо. По времени у нас 2,5 часа[/b] [/SIZE] [IMG]http://www.noise-killer.ru/images/noisebuster/torpedo/torpedo_big.jpg[/IMG] Внизу дописка: - Полная многослойная шумо-виброизоляция LancerX за 4 часа. И тут вознекает вопрос о времени работы! У меня у одного сомнения, что торпеду можно грамотно зашумовать за 150 мин., а полную шумоизоляцию МНОГОСЛОЮНУЮ за 4 часа? Подумайте люди, чем нас пичкуют?! [b]Теперь о фотоотчётах:[/b] Любая уважающая себя мастерская сама предложит вам скинуть вам на флешку проделанную работу ибо ХОРОШАЯ РАБОТА - ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА... Только , повторюсь, хорошуя работа - редкость!!! ----------------------------------------------------------- [B]nesma[/B] Не спеши! С людьми пообщайся, поспрашивай, фотоотчёты посмотри и т.д. |
[B]Martin[/B], спасибо за информацию, но все таки еще вопрос.
-как я могу быть уверен, что после разборки и сборки всего салона все сделали правильно и качественно??? что не будет скрипеть и издавать звуки сломанные андапки и защелки, я же не смогу проверить новые их поставили или же старые обратно воткнули. и что все подсодинили правильно и гравотно обратно.. я на самом деле только из за этих сомнений до сих пор и не сделал шумку.... |
На СХ7 довольно сложно не заметить пропуск подсоединения какого-либо разъёма. Все кнопки, стеклоподъёмники, обогрев, и прочее обязаны проверяться после сборки. Плюс ко всему есть возможность увидеть ошибку на панели приборов. Система штрафов как нельзя лучше принуждает к внимательности.
И по фотоотчёту я с Мартином согласен. Хотя бы для базы данных нужно выполнять фотоотчёт. Да и клиенту приятнее видеть воочию всю последовательность работы. И при продаже авто это плюсик к цене авто. Комфорт - не последний показатель в данных автомобиля. Я даже принимал небольшое участие в шумоизоляции своего авто у себя в сервисе. Моя 7ка испытала на себе почти весь спектр работ по шумоизоляции . Единственное - из-за люка не стал делать шумоизоляцию потолка. Со временем желание появилось , но разбирать почти весь салон ... Да и вспоминаешь о нём только во время дождя. Даже дополнительные подкрылки и арки снаружи закатаны . |
что за система штрафов???
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 20 секунд[/color][/size] и еще вопрос, а возможно сделать частичную шумку, а именно двери, арки снаружи, капот и крышку багажника? сколько это будет стоить и насколько эффект будет ощутим? |
А на СХ-7 торпеду разбирали?
Что делаете ещё кроме шумоизоляции? Аудио-видео? Есть сайт? |
______Штрафы введены для работников сервиса. За "косяки" и невнимательность во время сборки авто снимается часть оплаты труда. Чем чаще - тем дороже .
________Шумоизоляция по отдельным деталям. Наименование детали.------------------Стоимость. Двери ( 4 штуки)----------------------6000 Пол салона (до багажника)-------------6000 Передние арки колёс-------------------3000 Задние арки колёс---------------------4000 Багажный отсек------------------------7000 Потолок-----------------------------------3500 Крышка багажника (либо 5 дверь)----1500 Капот------------------------------------2000 Подкрылки (пластиковые)-------------4000 Задняя полка--------------------------1500 _____Наибольший эффект из перечисленного NESMA от дверей и наружной шумоизоляции задних арок. Полной картины это не даст. В 7ке ОЧЕНЬ много шума идёт из багажника. Т.е. смысл ??? _____Торпеду целиком мы не снимали. Сделали антискрип небольших съёмных деталей и на этом работы с ней закончились. Внимание было акцентировано на багажнике с задними арками и полу. ________Кроме шумоизоляции занимаемся многими доработками . __На моё авто я в своём сервисе сделал; ----шумоизоляция премиум ----дополнительные подкрылки ----шумоизоляцию подкрылок ----наружная шумоизоляция колёсных арок ----сигнализация ..( не важно ).. ----светодиодная подсветка ног пассажиров (перед,зад) ----прикуриватель в багажник ( под холодильник ) ----светодиодная подсветка перчаточного ящика ( бардачок ) ----поменял салонные лампочки на светодиодные _____Вроде бы всё перечислил. Немного глаза устают от холодного света в салоне. Хочу поставить более тёплые или вернуть прежние. Музыку трогать не стал. Устраивает BOSE. _____Ещё хочу сделать подогрев задних сидений. Для клиентов 7500 рублей два места. ______________Сайт [url]www.foxstyle.ru[/url] |
[QUOTE=nesma;4970][B]Martin[/B], спасибо за информацию, но все таки еще вопрос.
-как я могу быть уверен, что после разборки и сборки всего салона все сделали правильно и качественно??? ...[/QUOTE] Никак! Никто тебе не даст такой гарантии! (Было перемещение пластика, было доп. нагрузка на клипсы (снятие/установка) и т.д.) Другое дело, что тебе предложат в случае обнаружения недочётов (новых или неубранных старых скрипов и т.д.) подъехать и исправть (бесплатно канечно) в ближайшее время.. Делай у тех: - кого рекомендовали друзья, знакомые... - кто перед обработкой предложит пообщаться, спросит на что жалобы в авто, пожелания и т.д. (не тупо - "загоняй" , а проявит непосредственный интерес к проблемным местам твоего авто) - кто предложит на выбор материалов нескольких заводов изготовителей и раскажет (покажет)о достоинствах и недостатках тех или иных материалов (а не тупо - "есть толстая вибра и тонкая") - кто перед началом работы тщательно осмотрит твоё авто и составит подробнейший "акт осмотра авто" - кто предложит проити и посмотреть на работу мастеров-шумовщиков за работай, проведя при этом небольшой рассказ что и зачем они это делают.. И почему именно так а не иначе... - кто предоставит полный фотоотчёт и раскажет по фото что, почему и зачем было сделано... - кто смело расскажет о сломанной клипсе и о способах решения данной проблемы (а не тупо "так и было") + ко всему не лишним будет посмотреть (хотя бы мельком) на то как работают мастера-шумовщики и какими инструментами пользуются, в каком состоянии и месте лежат снятые обшивки, стёкла, сииденья и т.д) в целом что бы не ошибиться с выбором "места" надо быть немного в этом "владеющим инфой" [QUOTE=nesma;4980] и еще вопрос, а возможно сделать частичную шумку, а именно двери, арки снаружи, капот и крышку багажника? сколько это будет стоить и насколько эффект будет ощутим?[/QUOTE] Таки это правильно! Делать надо ту деталь которая наиболее вызывает нарекиние. (Будь то задняя часть , двери и т.д.) После покататься - послушать... А потом никогда не поздно подъехать и сделать пол например(если будет надобность) Делать поэтапно, на мой взгляд, самый правильный подход - И шумы убиваешь подетально и по корману не так бъёт |
Спрашивал про торпеду в связи с тем что есть план установить на место табло с часами климатом и радио - монитор 7 дюймов с изготовлением навеса аля - шиток приборов.....
|
Мартин, ск пжл, а сайт в Смоленске....
|
[QUOTE=Martin;4986]Таки это правильно! Делать надо ту деталь которая наиболее вызывает нарекиние. (Будь то задняя часть , двери и т.д.) После покататься - послушать...
А потом никогда не поздно подъехать и сделать пол например(если будет надобность) Делать поэтапно, на мой взгляд, самый правильный подход - И шумы убиваешь подетально и по корману не так бъёт[/QUOTE] А какие детали самые шумные на сх7? с чего бы начать если это делать поэтапно?? Цель простая, мне не мешает шум с каких то конкретных агрегатов автомобиля, а просто шумно во время движения....ну правда наверно шум от подкрылок по время дождя самый очевидный недостаток... |
[QUOTE=Uri;5001]Мартин, ск пжл, а сайт в Смоленске....[/QUOTE]
Вот здесь я обитаю: [url]http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showforum=32[/url] [QUOTE=nesma;5002]А какие детали самые шумные на сх7?[/QUOTE] Да она вся "проблемная" и зад слабоват и по дверному железу стукнишь - ужаснёшься... Что именно гнетёт во время езды на СХ-7 - не могу сказать, не ездил! (так уж довелось, что всю жизнь на "немцах") [QUOTE=nesma;5002]С чего бы начать если это делать поэтапно??[/QUOTE] Я бы начаал с задней части (ниша под запаску, зад. арки, боковины, 5-я дверь, бак + пластик) На мой взгляд это самая значимая часть авто... Сделал бы - покатался послушал! Потом двери! Зашумовал, покатался послушал... и возможно бы на этом остановился (а возможно и нет) Потолок, пол и т.д. |
[B]Martin[/B], попробую именно так и начать
|
Так и есть. Я некоторое время ездил на заднем сидении своего авто. По себе знаю как там шумно. Так у меня ещё и ребёнку пол года нет. Его ведь детское сзади. Почти весь шум и идёт сзади от арок , запаски и крыльев. Проблемно то , что отверстия в крылья маленькие. А залезть нужно глубоко, раскатать и сплен наклеить.
|
В продолжении темы о выборе мастерской:
Автор: Gleb (Out-Club.ru) С большим удовольствием поделюсь своим опытом. Начну с того, какие критерии я определил для себя при выборе мастерской. Официальный дилер или одна из двух небольших мастерских, которые посоветовали искушенные друзья-автолюбители. Дилер сразу отпал, т.к. исходя из предыдущего опыта и отзывов знакомых, относятся они к этому тяп-ляп из-за отсутствия личного надзора, огромной текучки и т.д. Посмотрев условия работы рекомендованных небольших мастерских, выбрал не того, у кого больше кубков по автозвуку, а того, у кого было чисто и прибрано рабочее место. Я для себя давно решил, что должен присутствовать и контролировать все этапы работы. Важно обратить внимание на то, как идет разбор салона, все детали аккуратно снимаются, заворачиваются в пленку и складываются не кучей, а по порядку. Пистоны и заглушки должны быть все целыми, и не должны валяться под ногами. Автор: Александр84 (Out-Club.ru) Добрый вечер! Решил сделать шумку в машине полную за исключением торпедо. Нашел фирму приехал записаться благо не далеко от дома. Расспросил не будет ли проблем со сборкой. скзали нет даем гарантию. Поверил. Приезжаю в назначеный день! Сдал. Опять спросил о качестве сказали все будет хорошо и попытались попращаться. Я спрашиваю а бумагу о том что машина у вас они ой говорят извините и дали всне-таки эту бумажку. Ушел. Проходит 1.5 дня забирайте. ПРиехал .Тут и началось самое интересное. Консоль где рукоятка переключение трансмиссии в 4 местах сильно пацарапана. Зову мастера ой так было говорит мне. я начал злитсья не было говорю так машине все 1 месяц. он звонит хозяину что-то долго обсуждают они сходятся на том что возьмут и покрасят эу консоль полностью. я их послал куда подальше . Говорю давай хозяина подходит к трубке хозяин и начинаю с ним говорить так он падла такая говорит мне о том что он был до начало работ мол так и было здесь при чем это все на повышенных тонах. Ну я не молчал все сказал о его фирме. Сошлись на том что он купит полностью консоль всю! Взял бумажку о том что полность купят новою консоль! Уехал! Приехав вечером домой решил все осмотреть. Смотрю: 1 сломна панель на 5 двери возле стекла 2 панель на водительской двери плоха поставлена и на ней треугольник закрывающей сзади наружное зеркало 3 на соседней пассажирской двери не проложин спец жгут который проложен на водительской 4 и исцарапаны с двух сторон панель на полу где крепятся заднии сиденья Звоню хозяину он уже добренько так приезжайте завтра будем разбираться! Люд даю ссылку и адрес никогда тюда не приезжайте делать шумку [url]http://eurozvuk.ru/about/[/url] сдесь адрес Извините за то что без точек припенания и за ошибки просто комп тормозит а писать полность времени нет [quote=deka;73006]Привет, Александр84, расскажи чем кончилась твоя эпопея с этой компанией, а то у меня похожая ситуация,тоже не знаю чего делать!!![/quote] Пока ничем!!!! Приехал сеня показать все эту так называемую работу хозяину! Смотрит да действительно 3 панелт испорченые мы поменяем и консоль вы уже привезли машину такой! ДОлго ругалсч сказал что у меня на руках бумага в которой черном по белому написано что вы возместите ущерб полностью! Щас он открещивается. пообещал на словах что заказал мне 3 панели и через 2 недели они будут. Бумаги отказался подписывать о том что обязуется их купить. Ну чего буду через суд выбивать. Плюс батя поможет он у меня в МВД и в организации по борьбе с оборотами наркотиков. Решим эту проблему! Я ему устрою веселую жизнь! И Вам советую если есть возможность не останвливаться добиваться через суд и по возможностьи натровить на них все организации начиная от налоговой. Ну а если есть где друзья в ментуре то совсем хорошо! У меня же как выяснилось еще и делали [B]таджики[/B] или [B]узбеки[/B] которые прям там и живут! А машину я сдавал русскомуц мастеру. Сделал калькуляцию всего 2 пенели по 1257р.98 копеек каждая еще одна панель 1500р ну и консоль 5000 с чем то все вместе 9300 ему возвращать копейки а проблем нажиет он гораздо больше этих 9 тысяч. Обходите все тюнинговые ателье лучше у официалов делайте. Я совершил ошибку не повторяйте ее. |
Но ведь с другой стороны - не все именно так подходят к рабочему процессу. Волка бояться - в лес не ходить. Шумоизоляция не обязательна , но сделать её стоит. Вопрос только - ГДЕ ???:confused:
|
да такое почитаешь и жаление сразу отпадает:(
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 14:44. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors