Я лью каждые 5 тысяч Liqui moly Molygen 5w50. Очень доволен.

Не плохое масло только в бочках я лил в бывшего немца тоже с турбиной почти 300000км прошла , но в это чудо света побаиваюсь под название Чаечка слишком гим-ная она и не предсказуемая:D:D:D

заехал межсервисную замену масла к дилеру, приемщик сказал что рекомендует кастрол заливать для турбированного движка 5w 30

Советы дилеров формируются из бочек с которых они льют...

ну диксели тоже в наличии было :)

[QUOTE=Deepinsane;67753]Я лью каждые 5 тысяч Liqui moly Molygen 5w50. Очень доволен.[/QUOTE]

отличный выбор! я себе в бимер его лью. только оно для оборотистых движков и греется дольше.

в мазду лью пока родную декселию 5w30 и все советую. мотюл наоборот лучше не лить. там расход на угар заметно больше, чем в той же кастрюле или мобиле. если лить мотюль, то менять раз в 5 тыщ придется

[QUOTE='Phil;76467']ну диксели тоже в наличии было[/QUOTE]Мы все прекрасно знаем как оно происходит. Приезжает поставщик ручкается со снабженцем и через неделю весь персонал наперебой рекомендует масло поставщика! И если призадуматься, то декселия не пользующаяся шибкой популярностью у народа есть фактор неангажированности, а последовательности. И чтобы Вы не говорили про качество я таки думаю, что у Мазды своего масла нет как такового (откуда???) и она в свою очередь покупает у монстров со скидкой лепит свой лейбл и на скидку "жирует" т.о. масло как масло. Не лучше и не хуже. И ветка эта создана представителями Мобила, которые ничтоже сумняшеся не в курсе, шо Мазда берёт мобиловские ГСМы (шутка..,а может и нет).

насколько мне известно, мазда использует масла ELF

[QUOTE=Phil;76701]насколько мне известно, мазда использует масла ELF[/QUOTE]

Совершенно верно. Это одно и то же. Dexelia=ELF.

[QUOTE=Rat;76705]Совершенно верно. Это одно и то же. Dexelia=ELF.[/QUOTE]

дехелия производиться на заводе ELF ,но по составу Deхelia 5W30 и ELF 5W30 отличаются,в масло дехелия идет пакет присадок разработанных специально для а/м мазда;)

Тогда собссно вопрос к качеству ELFа, а присадки видимо положительный аспект, хотя я не думаю, что сильно отличаются они ото всех. Ибо что может отличать Мазду от всего мира в моторостроении кроме ротора? Всем известно, что большая часть маздаев берётся из донорских фордов и, возможно (ессно спорно) SkyActive это тот-же EcoBoost...ИМХО

в разных маслах есть еще спец масло для различных марок а/м ,чем они отличаются от обычного масла можешь узнать зайдя на сайты этих масел:confused:

Если масло маслянистее, то маслянность масляется от масла до масловищща!!!:beer:

Мужики 6 страниц написали. Скоро ТО. Чего льем то в итоге?

У меня 2.5, я буду лить Декселию и менять через 7.5 тыс.

2,5, Декселия, замена по регламенту. На М6 совершенно никаких проблем не было.

Лил в Мазда 6 декселу. Пробег на момент продажи был 114 тык. Двигатель шептал! Работал мягко, за время эксплуатации нареканий не вызывал. В общем, не озадачивайтесь. Заливайте масло, которое рекомендовано производителем.

Позавчера заменил наконец штатное масло на MOBIL. Из опыта - предыдущая машина была MPV 3 л американка. Лил Мобил 10W40. При продаже было 160 тыс. миль. Менял через 10000 миль. Когда продавал после пуска двигателя туда никто не заглядывал поскольку только тихо шелестел. Здесь та же история. Стала значительно тише. Только залил MOBIL 10W30. Думаю и дальше лить подобное масло. По поводу частоты смены масла у меня стаж более 30 лет и мнение такое: часто масло менять не требуется и нет необходимости. Срок службы масла определяется масленым фильтором - когда он забивается. Поэтому ключ к успеху хорошее масло и фильтр. Удачи на дорогах.

А вот мне интересно, кто нибудь читал на банке от масла на второй страничке что написано? Я да, и там написано что для наших машинок оно не подходит. Кто что думает на этот счет?:smokin:

[QUOTE='TAAlex;95931']написано что для наших машинок оно не подходит[/QUOTE]
:confused:

[QUOTE=TAAlex;95931]А вот мне интересно, кто нибудь читал на банке от масла на второй страничке что написано? Я да, и там написано что для наших машинок оно не подходит. Кто что думает на этот счет?:smokin:[/QUOTE]

Это хде там такое написано? Другой вопрос, зачем лить масло класса SL, когда за те же бабки можно лить класс SM, который гораздо лучше очищает и смазывает?

[QUOTE=TAAlex;95931]А вот мне интересно, кто нибудь читал на банке от масла на второй страничке что написано? Я да, и там написано что для наших машинок оно не подходит. Кто что думает на этот счет?:smokin:[/QUOTE]

фото в студию

[B]gurvinok[/B], Вчера только канистру выкинул после замены, интересно стало что там!

[B]Sisch[/B], В выходные посмотрю, у бати в гараже лежит канистра

[QUOTE=gurvinok;96009][B]Sisch[/B], В выходные посмотрю, у бати в гараже лежит канистра[/QUOTE]
вы видели какой мелкий фильтр масляный?! хДДД говорят у 4,5 литрового финика еще меньше )))
Кстати, при смене масла на ТО1 - 10 тысяч цена ТО, а если расходники свои - цена меняется?

[B]Adrax[/B], меняется в меньшую сторну
я масло меня сам бюджет 2 тысячи

[QUOTE=Adrax;96014]вы видели какой мелкий фильтр масляный?! хДДД говорят у 4,5 литрового финика еще меньше )))
Кстати, при смене масла на ТО1 - 10 тысяч цена ТО, а если расходники свои - цена меняется?[/QUOTE]

конечно меняется, платишь только за работу
а фильтр и правда маленький, надо Mann посмотреть, вроде объем больше, я на Кашкае тоже от Mann ставил

[QUOTE=Adrax;96014]
Кстати, при смене масла на ТО1 - 10 тысяч цена ТО, а если расходники свои - цена меняется?[/QUOTE]

Прошел ТО-1 на прошлой неделе, если с их расходниками на официальном сайте цена для нашего региона около 6700...Откуда цифра 10 тыров:confused: В Москве и в МО 8010 рублей

[B]Паулюс[/B], если согласится на замену фильтра салона и очистку дачика расхода воздуха и т.д. может и 20 быть

[QUOTE=Паулюс;96024]Прошел ТО-1 на прошлой неделе, если с их расходниками на официальном сайте цена для нашего региона около 6700...Откуда цифра 10 тыров:confused: В Москве и в МО 8010 рублей[/QUOTE]
когда покупал осенью еще сказали - что у нас самое недорогое ТО1 по сравнению с конкурентами( вольксваген и т д) - за смену масла берут 10 тысяч всего... неужели подешевело?! о0 хотя, за бмв обещали взять за ТО x3 всего около 5 тысяч, кажется...
про 10 тысяч - у ОД еще рекламный проспект какой-то по ТО был - там первые ТО по 10 тысяч, которые мелкие...

[QUOTE=TAAlex;95931]А вот мне интересно, кто нибудь читал на банке от масла на второй страничке что написано? Я да, и там написано что для наших машинок оно не подходит. Кто что думает на этот счет?:smokin:[/QUOTE]

а где там такое написано???:confused:

я вот какую интересную статейку нашёл, там написано про всё.
[url]http://www.positive-energy.ru/useful/a_comparative_test_of_motor_oils.php[/url]

[QUOTE=ss12;57979]То что масло черное-это гуд,это говорит о его хороших моющих качествах.Не все золото,что блестит:smokin:[/QUOTE]

Если авто новое, или свежее с небольшим пробегом-то чернеет оно от того что плохо работает, газы поршневая пропускает, тяга хуже ну и всё описанное выше.
Если чернеет от грязного двигателя, то присадки работают, отмывают.

Всем привет!Я на днях купил машину и то же надо менять масло.Судя по отзывам родное масло не очень хорошего качества.Раньше были турбовые Субарики в них заливал Castrol RS а потом на Motul перешел.С мотороми проблем не было. Щас то же подумываю залить Motul 300V. А насчет масленого голодания,как в теме прочитал,советую заливать масло выше максимума(проверенно личной практикой). Я в Субари на 0.5-1.0 литра больше заливал и всё ОК!

[QUOTE='ZRT;98879']Я в Субари на 0.5-1.0 литра больше заливал и всё ОК![/QUOTE]
и какой максимальный пробег на авто был с такими переливами?! :eek:

[QUOTE=ZRT;98879]Всем привет!Я на днях купил машину и то же надо менять масло.Судя по отзывам родное масло не очень хорошего качества.Раньше были турбовые Субарики в них заливал Castrol RS а потом на Motul перешел.С мотороми проблем не было. Щас то же подумываю залить Motul 300V. А насчет масленого голодания,как в теме прочитал,советую заливать масло выше максимума(проверенно личной практикой). Я в Субари на 0.5-1.0 литра больше заливал и всё ОК![/QUOTE]

Мдаааа ... при увеличении уровня масла, могут потечь прокладки и сальники, оговорено во многих марках авто! о категорическом запрете увеличении уровня вне нормы.

[QUOTE=Чапай;98888]и какой максимальный пробег на авто был с такими переливами?! :eek:[/QUOTE]

110000 после капремонта.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 26 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SDAN;98907]Мдаааа ... при увеличении уровня масла, могут потечь прокладки и сальники, оговорено во многих марках авто! о категорическом запрете увеличении уровня вне нормы.[/QUOTE]

Уважаемый,вы конструкцию мотора хорошо знаете? Для сброса избыточного давления в масляной системе существует сапун.Ни один сальник ни одна прокладка не потечет из за перелива масла если он не забит и работает исправно.

[QUOTE=SDAN;98907]Мдаааа ... при увеличении уровня масла, могут потечь прокладки и сальники, оговорено во многих марках авто! о категорическом запрете увеличении уровня вне нормы.[/QUOTE]

Такая ерунда и бред,обсуждалось наверное теми кто ДВС видел только снаружи,грамотеи блин!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 6 секунд[/color][/size]
[QUOTE='ZRT;98879']Судя по отзывам родное масло не очень хорошего качества[/QUOTE]
Отзывы таких-же знатоков у кого от перелива масла сальники текут

Как масло становится родным которое ОД будет заливать в моторы, очень просто -ОТКАТ чиновнику и будут заливать хоть ослиную мочу и всем хорошо одни убивают движок, другие постоянно ремонтируют

[QUOTE=ZRT;98930]110000 после капремонта.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 26 секунд[/color][/size]


Уважаемый,вы конструкцию мотора хорошо знаете? Для сброса избыточного давления в масляной системе существует сапун.Ни один сальник ни одна прокладка не потечет из за перелива масла если он не забит и работает исправно.[/QUOTE]

Да я знаю устройство мотора, при разработке , расчёте двигателей расчётно определено количество масла. В институте имел задание расчёта двс по определённым параметрам.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 19 минут 39 секунд[/color][/size]
[QUOTE=дед;99046]Как масло становится родным которое ОД будет заливать в моторы, очень просто -ОТКАТ чиновнику и будут заливать хоть ослиную мочу и всем хорошо одни убивают движок, другие постоянно ремонтируют[/QUOTE]

А слабо спросить у ОД какую марку заливают в Ваш мотор?! по моему есть определённое заводом изготовителем масло -декселия ультра 5в30 арi sl,
Вопрос откуда масло, производитель, если Вы зальёте его привезённое из-за ,.. стран с нормальным контролем, с безоткатной системой, минимум воровством, системой служащей на благо и пользу людей ---этот продукт будет совсем другого качества,
Однажды заливал опелевское из австрии, а потом нашел такое-же в москве, работа двигателя была разной.