[B]Sisch[/B], едет ли 2,3т на свои 238 лошадей ;)

[B]SeRb)й[/B], Когда в нее садишься вроде прет, а потом все медленней и медленней. Короче как пылесос, купил он всасывает отлично, а потом со временем все хуже и хуже.

[QUOTE='Sisch;89039']а потом все медленней и медленней[/QUOTE]... так это... жрать надо меньше :pooh:

[QUOTE='SeRb)й;89041']... так это... жрать надо меньше [/QUOTE]
А жрет как раз все больше и больше, а мощи все меньше и меньше:D

[QUOTE=colobus;89028]Серый, движки у бмв и прочих другие. Надо 240-250 л.с. при массе прим. 2 тн.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 50 секунд[/color][/size]
таких и машинт то больше нет, акромя прадика )) туарег есть бензинка![/QUOTE]
Лексус RX-330 2.7 АКПП вроде 240сил до сотки за 9сек, а мож быстрее, и вес под 2 тонны. Чот больше ни чего не вспомню.
Прадо 4литра, ну в городе у него еще есть шансы потягаться с CX-7 2.3T ,но на трассе Мазда легко от него уедет, так как Прадик после 140км\ч уже ищет пристанища в канаве или на встречке.

[QUOTE=Sisch;89042]А жрет как раз все больше и больше, а мощи все меньше и меньше:D[/QUOTE]

ну дак конь с возрастом бегает меньше а жрет больше.... все логично....
мы разве не так? :rolleyes:

[QUOTE=colobus;89031]посмотрел я туарег бензинку 249 л.с. 8.4 с. друг недавно такой взял, надо будет прокатиться и сравнить[/QUOTE]
у этого говорят странный стал алгоритм работы автомата 6-ступ, старая пяти ступка была более вменяема.

[QUOTE='Rocker;89049']у этого говорят странный стал алгоритм работы автомата 6-ступ, старая пяти ступка была более вменяема.[/QUOTE]

К сведению на туре NF автомат 8 ступка ;) :D

[QUOTE=Sisch;89035]Охренеть, а спор о чем :D[/QUOTE]
Человек расстроен почему не обсуждаем CX-7 2.3Т , а все разговоры о CX-5 и CX-7 2.5 атмо. Я попытался достучаться что турбо версия интересна фанатам ускорений, а основная МАССА хочет ездить из пункта А в пункт В и желательно на литре бенза.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 34 секунды[/color][/size]
[QUOTE=FlyAway;89050]К сведению на туре NF автомат 8 ступка ;) :D[/QUOTE]
Не уследить за этими инновациями, только летом приятель жаловался на 6-ти ступку на своем Табуреге , а теперь уже 8-ми ступка.
Пойду кофе себе по крепче сварю.:eek:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 34 секунды[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;89045]ну дак конь с возрастом бегает меньше а жрет больше.... все логично....
мы разве не так? :rolleyes:[/QUOTE]
Грустно как то если это так,вот если был бы стимул то жрали бы меньше.:shark:

[QUOTE='Rocker;89007']Смотрю никак не угомонитесь, тогда вуаля[/QUOTE]
Вы случаем не со смотры? :D:D:D:D:D
Мазде не едет, вы победили у вас длиннннее....:)

[QUOTE=Rocker;89043]Лексус RX-330 2.7 АКПП вроде 240сил до сотки за 9сек, а мож быстрее, и вес под 2 тонны. Чот больше ни чего не вспомню.
Прадо 4литра, ну в городе у него еще есть шансы потягаться с CX-7 2.3T ,но на трассе Мазда легко от него уедет, так как Прадик после 140км\ч уже ищет пристанища в канаве или на встречке.[/QUOTE]

каптива ещё похожая
з.ы. вот и получается, что едет мазда на свои 238

[QUOTE='Rocker;89043']Лексус RX-330 2.7 АКПП вроде 240сил до сотки за 9сек, а мож быстрее,[/QUOTE] Как может быть у RХ-330 объем 2.7?:D

[QUOTE=Aleksandr-SBV;89070]Как может быть у RХ-330 объем 2.7?:D[/QUOTE]

один горшок заглушили :D

Да едет она на свои. Кому не нра могут чипануть, убрать турбояму и выиграть 1.5 секунды.....куда больше овощей на дорогах мы видим каждый день ;)

[QUOTE=SeRb)й;89073]Да едет она на свои. Кому не нра могут [B]чипануть, убрать турбояму и выиграть 1.5 секунды[/B].....куда больше овощей на дорогах мы видим каждый день ;)[/QUOTE]

и убить движку с турбиной ))

[QUOTE=Aleksandr-SBV;89070]Как может быть у RХ-330 объем 2.7?:D[/QUOTE]
Сори, очепятка, конечно же 3.3..:D

[QUOTE=colobus;89075]и убить движку с турбиной ))[/QUOTE]

Ну тут уж выбора нет..... Не тухлить же на стоке, чтоб каждая ржавая копейка уделывала ;)

[QUOTE=Aleksandr-SBV;89066]Вы случаем не со смотры? :D:D:D:D:D
Мазде не едет, вы победили у вас длиннннее....:)[/QUOTE]
Вы меня обижаете.
Своей Семерки не было, сужу по тест драйвам, брал у знакомых на час,бывало гонялся с ними.
Купить и эксперементировать с ней жалко денег, других проблем хватает.
CX-7 авто хороший и он едет и едет хорошо, но с ним надо поработать. То, что мотор зажали сказалось негативно, адаптивный автомат хорошо подстраивается под ездока, но хочется более быстрой реакции. По трассе CX-7 турбо идет очень хорошо и именно здесь он раскрывается полностью. В городе мне не хватает его прыти,пример я еду в среднем плотности потоке, нужно ускорение удар.. удар ничего потом конечно едет но время упущено и так постоянно в D, если уйти в ручной режим то все окей.

[QUOTE='colobus;89075']и убить движку с турбиной )[/QUOTE]Да хрень это все. Грамотный ЧИП еще ни одного двигла не убил.

[QUOTE=Лось;89101]Да хрень это все. [B]Грамотный[/B] ЧИП еще ни одного двигла не убил.[/QUOTE]

ключевое слово!!!

[QUOTE='Rocker;89085']Вы меня обижаете.
Своей Семерки не было, сужу по тест драйвам, [U]брал у знакомых на час,[COLOR="Black"]бывало гонялся с ними.[/COLOR][/U]
Купить и эксперементировать с ней жалко денег, других проблем хватает.
CX-7 авто хороший и он едет и едет хорошо, но с ним надо поработать. То, что мотор зажали сказалось негативно, адаптивный автомат хорошо подстраивается под ездока, но хочется более быстрой реакции. По трассе CX-7 турбо идет очень хорошо и именно здесь он раскрывается полностью. [COLOR="black"][U]В городе мне не хватает его прыти,пример я еду в среднем плотности потоке, нужно ускорение удар.. удар ничего потом конечно едет но время упущено и так постоянно в D[/U][/COLOR], если уйти в ручной режим то все окей.[/QUOTE]
Может со второй попытки угадаю...
Вы Стиг? :D:D:D

интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом... и стоила недорого....

лучше пропить может и не заморачиваться :beer:

[QUOTE=SeRb)й;89432]интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась[/QUOTE]

Пудовую чугунную гирю

[QUOTE=Aleksandr-SBV;89394]Может со второй попытки угадаю...
Вы Стиг? :D:D:D[/QUOTE]
Думаю, что Вам этого не понять никогда, если только со мной денек покататься, я не он ,но езжу очень резко и быстро, даже по Москве.
Мне на сегодняшний день мало динамики Q5 теперь все ясно. Этот 2.5 хочу для жены и сам иногда буду ездить. Взял бы 2.3Т(правда налог великоват для такой динамики) и на него много нареканий + моя боится турбо.
При прохождении повторного тест-драйва на 2.3Т сразу после 2.5 манагер сказал что боится за свою жизнь, его заменили другим, после заезда второй манагер тоже ..........., а смысл тошнить на тест-драйве.
Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве, ссылаясь на то что мне подойдет только Эволюшн. ПДД не нарушаю, только скоростной режим.

[QUOTE=Rocker;89450]Д,
Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве...[/QUOTE]

И правильно делают :D

[QUOTE='Rocker;89450']Мне на сегодняшний день мало динамики Q5 [/QUOTE] конечно мало... она недалеко от семерки ушла ....кстати мотор то какой на кушке?

если любишь динамику, то эти оба авто не для уличных укачиваний пассажиров..... просто они чуть шустрее чем одноклассники... :)

[QUOTE=Sergey 1977;89444]Пудовую чугунную гирю[/QUOTE]

+100500 :pooh:

[QUOTE='Rocker;89450']Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве, ссылаясь на то что мне подойдет только Эволюшн. ПДД не нарушаю, только скоростной режим.[/QUOTE]:D:D:D:D Вы жгете.

[QUOTE=SeRb)й;89432]интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом... и стоила недорого....

лучше пропить может и не заморачиваться :beer:[/QUOTE]
Сейчас такое не купить, забыли как их делать, или не хотят вспоминать. Бывает что лучше пропить, чтобы не расстраиваться потом.:beer:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Aleksandr-SBV;89455]:D:D:D:D Вы жгете.[/QUOTE]
Чистая правда. В Дженсе решил тоже пройти тест-драйв на 2.5, объяснил что езжу шустро, манагер дал заполнить какой то страховой полис и забрал права, я решил его прокатить на своей по их маршруту. Проехались, выходя чуть шатаясь из моего авто он пошел переписывать страховку на 2.3Т, во время поездки на 2.3Т он сказал что мне только турбо без вариантов. Как оказалось у этого манагера Мазда 3 2.0 на ручке.

[QUOTE=Rocker;89450]Мне на сегодняшний день мало динамики Q5[/QUOTE]

СХ-7 2,3t не сильно уступает Q5, почти те же яйца только в профиль, нет ничего такого зажигательного. Ты затести [url]http://www.drive.ru/bmw/models/2010/x3/xdrive_35d_basic[/url], вот это огонь машинка.

[QUOTE='SeRb)й;89432']интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом.[/QUOTE] И зачем столько писать было - ответ висит в воздухе , сейчас жду коробочку из Швеции ( 245 сил и 520 Н ) для полного спокойствия ;)

[QUOTE=Sergey 1977;89460]СХ-7 2,3t не сильно уступает Q5, почти те же яйца только в профиль, нет ничего такого зажигательного. Ты затести [url]http://www.drive.ru/bmw/models/2010/x3/xdrive_35d_basic[/url], вот это огонь машинка.[/QUOTE]
По трассе Q-5 и CX-7 2.3Т едут примерно одинаково, просто Q-5 чуток по острее, выводы примерные так как ездил пассажиром, за руль не просился, Вы все уже поняли почему. В городе Кушка однозначно лучше, но не тяну по финансам и там капризный до бенза мотор. Беха очень нравится и именно с бензиновой шестеркой, но мечта еще более не достижима пока.
Кста, с пассажирами я тошню........, жалко мама и любимая девушка, их сразу мутит.

[QUOTE=SeRb)й;89453]конечно мало... она недалеко от семерки ушла ....кстати мотор то какой на кушке?[/QUOTE]
Q5 2.0 TFSI 211пони АКПП типтрон версия QUATTRO 4*4.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=colobus;89452]И правильно делают :D[/QUOTE]
Дилеров много, свет клином не сошелся на Рольфе.

[B]Rocker[/B], ТАк ездишь :)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=LWdSadnkHaQ&feature=channel[/url]
я про микроавтобус

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 0 секунд[/color][/size]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=xWnvJGtxaMQ[/url]
иль так:)

[QUOTE='БЕС;89463']И зачем столько писать было - ответ висит в воздухе , сейчас жду коробочку из Швеции ( 245 сил и 520 Н ) для полного спокойствия [/QUOTE]
Стало интересно, а что творится на форуме вольво([url]http://www.volvoclub.ru/forum/viewforum.php?f=23&sid=0f8f841d9c4c38ddbeabd745379c2c05)дай[/url] думаю зайду, посмотрю, чего пенсионеры там обсуждают, думаю там одни разговоры про (дачи, цветы, деревья, отдых и на другие отвлеченные темы). Хрен там, там кроме проблем ничего больше не обсуждают. Так что катайся Бес на своей шведской коробке сам.Тем более вольво тебе сюрприз готовит к лету, обновит 5 моделей. Короче дела там еще хуже чем у мазды.

[B]Sisch[/B], Глянул краем глаза. И расход на 2.5Т у них такой же, да и тем с проблемами втрое больше ))

читаю, а там и покраска и запах гари и акустика и рулевая рейка и т.д. и т.п. все как-то похоже вам не кажется? неужели вольво это тоже автомобиль? :confused: неужели оно тоже ломаетсо? :D

[B]dima_ace[/B], Нет, там Бесы отписываются, только, которые пересели на бмв :)

мужики да вы на любой форум зайдите.везде проблемы.

[B]Dinya[/B], да я туда полез, после того как нам товарищ преподносил чудо инженерной мысли вольво, по сравнению с гавнотачками

[B]Dinya[/B], БЕС сказал, что вольво на всех, акромя вольво :smokin: