Я езжу на сх только в городе, в котором хорошо чистят дороги и снега на асфальте можно и не увидеть, а в снегопад так вообще выбираю метро ибо ехать домой 2-3 часа не впечатляет, в других условиях выбрал бы тоже полный привод.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 44 секунды[/color][/size]
[B]александр123[/B], у меня рабочая л200 и она позволяет мне в полной мере ощутить прелести полного привода и бездорожье, с вылазками с ребятами, куда сх и в страшном сне не поедет:)

[QUOTE=Sisch;108966]Я езжу на сх только в городе, в котором хорошо чистят дороги и снега на асфальте можно и не увидеть, а в снегопад так вообще выбираю метро ибо ехать домой 2-3 часа не впечатляет, в других условиях выбрал бы тоже полный привод.[/QUOTE]
я про это тока и написал
это у вас в белокаменной а у нас в декабре снег пошол -это зима внезапно настала ))))))))))
также дача зимой и тд
так что я за полный
в 10 году вобще машины по центральным улицам ставили
вот и подумаешь что взять моно или добавив чуток полный и быть чуть уверенней зимой

[QUOTE=александр123;108965]хотя есть уже мысля купить уаз для покатушек по какам!!!:smokin:[/QUOTE]

Ниву купи, уаз жрет как ваша турбо:D

[QUOTE=славамурава;108969]Ниву купи, уаз жрет как ваша турбо:D[/QUOTE]

а ваш моно сколько изволит кушать??
у меня по компу 13.5 в реале до 16 не доходит??-меня устраивает!!!:D

[QUOTE=александр123;108968]я про это тока и написал
это у вас в белокаменной а у нас в декабре снег пошол -это зима внезапно настала ))))))))))
также дача зимой и тд
так что я за полный
в 10 году вобще машины по центральным улицам ставили
вот и подумаешь что взять моно или добавив чуток полный и быть чуть уверенней зимой[/QUOTE]
Нормальный выбор,,, я тоже долго колебался полный или моно, но нам в Москве действительно не нужен полный;)

[B]александр123[/B], один раз поехал на дачу к другу в апреле, снег сошел но земля мягкая и я съехал с дороги на травку и, когда выезжать, а она не едет, одно колесо шлефует и моментально ямка образовалась, вот тогда то я и пожалел о не полном приводе. Дело было еще на 6, на сх бы запросто выехал:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 39 секунд[/color][/size]
[B]александр123[/B], Лето 12,5 зима до15

[QUOTE=александр123;108970]а ваш моно сколько изволит кушать??
у меня по компу 13.5 в реале до 16 не доходит??-меня устраивает!!!:D[/QUOTE]

Да тоже аппетит хороший и у нашего моно-атмо,,, но реально меньше вашего без всяких компов,,, тут многое зависит сам понимаешь от чего...

А само главно сх7 на переднем это семейный универсал, а не кроссовер

ладно парни убедили ))))))))))))
продаю турбу беру моно .....примите к себе))))))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 39 секунд[/color][/size]
[B]Sisch[/B],
соглашусь тока в одном турбу продать сложнее будет

[B]александр123[/B], я и на счет перед него не питаю иллюзий на этот счет. 6 продал с потерей в 100 тыс, а тут думаю 200-300

[B]Sisch[/B],
я думаю больше

Не надо о грустном,,, будем ездить пока не зацветут, а потом шпаклевка и не жалко 100-200 тыс.:D

[B]славамурава[/B], или не стыбзют :D, с такими рейтингами то.

Может перепутали с 2.3Т но лично мою просили за миллион.

[QUOTE=Sisch;108984][B]славамурава[/B], или не стыбзют :D, с такими рейтингами то.[/QUOTE]

Не сыпь мне соль на рану:D

буду ездить пока а там увидим
но тачка нравится и главно пересаживаться не начто
замены пока не вижу!

[B]александр123[/B], Вот замены точно нет или цена шкалит

[QUOTE=Sisch;108960]А точнее до 40 км/ч, а потом яйца отпадают :D[/QUOTE]

че то не понял ,ты хочешь сказать что если застрял и при буксовании развил скорость больше 40 жопа отключиться ,он же подключается автоматически и принудительно его включить нельзя

[QUOTE=александр123;108958]
да и на рынке авто с передним приводом костратами кличут(делаем вывод)
:beer:[/QUOTE]

:confused: Хотелось бы посмотреть на этих рыночных-кликунов,они наверное на галенвагенах все ездят:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 16 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sisch;108972], один раз поехал на дачу к другу в апреле, снег сошел но земля мягкая и я съехал с дороги на травку и, когда выезжать, а она не едет, одно колесо шлефует и моментально ямка образовалась, вот тогда то я и пожалел о не полном приводе. Дело было еще на 6, на сх бы запросто выехал:)
[/QUOTE]

Может не машина виновата :confused::D:D:D

[B]Сержъ[/B], конечно не машина, я же туда съехал:D

прокладка конечно играет свою роль..... но в наш компьютерный век ее влияние становится все меньше, особенно в управлении техникой, оборудованием.... ну кто сейчас сядет за МКПП? только самый отчаянный, буллиды уже на автоматах, чего раньше и представить было невозможно ;)

[QUOTE=Sisch;108960]А точнее до 40 км/ч, а потом яйца отпадают :D[/QUOTE]

Не путайте подключение задней оси при пробуксовке передней и отключением противобуксовочной системы, которую можно отключить до 40км/ч.В «нормальном» состоянии пакет фрикционов «распущен» и момент передаётся только на переднюю ось. Но при пробуксовке одного из передних колёс или по сигналам от датчиков ESP муфта блокируется, причём степень блокировки может варьироваться в очень широких пределах, вплоть до симметричного распределения (или чуть меньше, в зависимости от программы). В реальных условиях ЭБУ постоянно играет степенью блокировки, обеспечивая наиболее безопасное движение в конкретных условиях. Управляемость автомобилей с автоматическим распределением момента зависит от алгоритма, которым машину снабдили создатели, точнее, от способности системы различать «полезную» и «вредную» разницу скоростей [url]http://www.youtube.com/watch?v=rr5w2YHQZBA&feature=related[/url]

[QUOTE=SeRb)й;108916]и че, реально 2,5 едет за 8,3 сек до 100?....
даже странно со стороны производителя, эти цифры "ухудшать" для 2,3 и "улучшать" для 2,5.... не находите? :smokin:[/QUOTE]

реально турба за 10 до сотни

[QUOTE=akbullets;109043]реально турба за 10 до сотни[/QUOTE]

Это у тебя друзья так едут, машина не при делах.

[QUOTE='akbullets;109043']реально турба за 10 до сотни[/QUOTE]
хватит троллить.... ты сам то гнал на ручке поди выжимая все сопли из своих 163 лошади... все кто засекал на 2,3t 8,6-9....
10 вымысел завистника, либо твои друзья борцы сумо весом под 170 кг :p

да даже хрен с ним пусть будет так.... на трассе ты обкакаешься обгонять на АКПП фуру, которая прет 120-130 км в час, за 5 км начнешь в пол упираться ;)

мы возвращаемся к прежнему спору! никто не покупал 2,3 ради свотофорных гонок!
а 2,5 как раз покупали ради экономии, надежности и более дешевого прайса.

сэкономил - гордись ;)

по ТТХ 2,5 едет за 10,3, из твоей логики она разгоняться будет за 11-12 сек.
Тебе даже уже владельцы 2,5 пишут, что реально динамка слабее чем на турбине. Чего так этот вопрос то сдался?
тебя что то другое может тревожит?

[B]SeRb)й[/B], Главное отличие мудрого от дурака в том, что мудрый - советов не дает,дурак - раздает их направо и налево.

называется плюю туда, чего не имею.....
:smokin:

считаю спор неуместным, бестолковым и очередным фейковым pr-анонизмом.

тема закрыта!