[QUOTE=Fuad;119201][B]Rocker[/B], даже у прадо 4 литра за 2900000 всего 5-ступка.

Сузуки у нас передок на автомате.
Машинка шустринкая и приятная. Для девчонки то, что надо и не только для девчонки. У нас в городе дядинки полно на SX4.
Если честно, я своей даже CX-5 предложил, а она сама захотела именно эту машинку, ну поточнее в таком размере я ей предложил эту машину. В итоге с выбором довольны. Кашкай даже не смотрели, машина не о чем.
Ставил мелкую сетку на решетку радиатора, приклеил боковые молдинги дверей и хром молдинг на 5-ю дверь, накрутил брызговики перед-зад. Жду экокожу и подлокотник. Без подлокотника мне не удобно, жене конечно без разница но все таки нужна подлокотник.:)
Короче, не 7-ка но машинка приятная. :)[/QUOTE]
Да понятно что на Прадо АКПП-5 это макс. по передачам, просто пока для себя решил что наверное Прадо 3.0 АКПП-5 , и хоть я не фанат дизеля но думаю что это всё же лучше, чем 2.7 бенз. Хотя за 3-4 года ситуация может и изменится, поживём увидим.
Спасибо за расклад по Сузуке, всё хорошо но всё же мне хочется полный привод, а то две передне-приводные машины для меня не айс.
Буду смотреть ещё варианты, раз Кашкай не очень, может Гранд Витару посмотреть. :)

[QUOTE=Rocker;119211]Буду смотреть ещё варианты, раз Кашкай не очень, может Гранд Витару посмотреть. :)[/QUOTE]

Конечно, можно было полноприводную брать, но жене машинка на год полтора и настрою её на мазду. По этому брали подешевле.
Кстати, Витара машинка суперская и очень надежная не смотря свой скромный вид. Знакомый уже 5 лет катает, проблем не знает.

[QUOTE=Fuad;119221]Конечно, можно было полноприводную брать, но жене машинка на год полтора и настрою её на мазду. По этому брали подешевле.
Кстати, Витара машинка суперская и очень надежная не смотря свой скромный вид. Знакомый уже 5 лет катает, проблем не знает.[/QUOTE]
А моей не понравилась Гранд Витара, говорит что это почти уазик и ей не интересен. Так что совсем запутался, маленький гольф я не хочу ей брать, а что то безопасное и с полным приводом ведёт к паркетникам типа 7-ки, а для новичка это всё же большая слишком и совсем не бюджетно выходит. Так что будем смотреть что там весной выйдет нового, так как зимой и ездить то особо не куда пока, будем обходится одной машиной.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 48 секунд[/color][/size]
Теперь по Хайлендеру, тем кому всё же велика по размеру CX-9 думаю что при дальнейшей смене Мазды CX-7 на новый авто ближайший год, то Хайлендер вполне подходит. Он просторен, динамичен, симпатичен наконец и довольно надёжен, для водителя любящего динамику вполне подойдет.;)

[B]Rocker[/B], в том то и дело, что вид как у патриота. Девушкам не подойдет.
Зимой нет смысла машины покупать, лучше летом. А там может че новый появиться.
Брат не знаю что ты нашел на этой хай, откуда инфо что она надежная? О какой динамике идет речь? Так же как прадо качели, сильно наклоняется при поворотах. Знакомый после старого RX300 сель на хай, очень не доволен, опять присматривает в сторону RX.
Лучше Эксплорер тогда или подождать Ford Edge она уже в Баку продается.

[QUOTE=Fuad;119687]
Брат не знаю что ты нашел на этой хай, откуда инфо что она надежная? О какой динамике идет речь? Так же как прадо качели, сильно наклоняется при поворотах. Знакомый после старого RX300 сель на хай, очень не доволен, опять присматривает в сторону RX.
Лучше Эксплорер тогда или подождать Ford Edge она уже в Баку продается.[/QUOTE]
Эксплорер мне лично не понравился, не мой тип машины, за Игл ничего пока не скажу. У моих друзей Хайлендер из Штатов уже 3 года здесь, проблем ноль только ТО и расходники. У самого Камри японка в семье, авто 8 лет проблем нет. Тойота вроде надёжная марка, хотя всё в сравнении. Клонится Хай в поворотах да, это есть но не всем нужен спорт кар, 270л.сил везут довольно бодренько вроде, не как турбовый Пассат конечно но везут не плохо для двухтонной машины. Лекс это отдельная тема и здесь не хотелось бы её обсуждать, да к тому же полно-приводный Лекс RX-350 стоит значительно дороже топового Хайлендера.:)

[QUOTE='Rocker;119674']будем смотреть что там весной выйдет нового[/QUOTE]У жены какой опыт вождения? Если "новиичок", то может что нить немного б/у посмотреть, можно из-за границы, пусть учится, ударит - нежалко, а если уж хороший водитель, с приличным стажем, то возьми ей своего любимого "Хая". Сейчас у женщин мода на больших машинах ездить:)
А вообще всЁ (выбор авто в данном случае) зависит от наличия финансов

[QUOTE=Smak;119698] какой опыт вождения? Если "новиичок", то может что нить немного б/у посмотреть, можно из-за границы, пусть учится,[/QUOTE]
Она права только в апреле получила, ну и раза 3-4 я ей давал по рулить не своей, так что опыт вождения можно сказать нулевой.
Предложили нам Хёнде Сонату корпоративную, с пробегом 150тыс\км за 170тыр, и хоть знакомый ручался за это авто, я честно говоря по боялся его брать, и киа сид с пробегом 130тыр её подружка месяца три продавала, еле продала. А на авто.ру и убитые, кредитные, под залогом и прочие подставы, так что сейчас как то стрёмно покупать б\у. Вот если кто из знакомых предложит чего хорошего, то тогда ещё можно рассмотреть как вариант. В общем б\у либо убитые, либо стоят столько что проще новую купить, зато без юридических проблем.

[QUOTE='Rocker;119709']права только в апреле получила, ну и раза 3-4 я ей давал по рулить не своей, так что опыт вождения можно сказать нулевой[/QUOTE]Ежедневно в Москве продается сотни тысяч машин, а вы найти не можете. Ей сейчас нужно не дорогую машинку взять хотя бы на год-два, и пусть учится жалко если новую, хорошую машину будет ударять, там и КАСКО дорогая без стажа. Посморите РАФ4 б/у, машина высокая и их дофига, наверняка найдете, что нить, только надо целью задаться

[QUOTE=Rocker;119674]А моей не понравилась Гранд Витара, говорит что это почти уазик и ей не интересен.[/QUOTE]

Очень с ней соглашусь,,, авто Витара не плохое но допотопное, даже обновленный;)

[QUOTE=славамурава;119823]Очень с ней соглашусь,,, авто Витара не плохое но допотопное, даже обновленный;)[/QUOTE]

Долго посмотрел на обновленную и ничего нового не нашел :) Уазиком был уазиком остался. :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 41 секунду[/color][/size]
[B]Rocker[/B], брат все что делается для Америки суперские, не путаем для России.
Честно говоря, не советую б/у машину, не знаешь что попадется и кто ездил. Лучше бери не дорогую но новую типа как у меня.

Витара лучше Сузуки ИМХО:p

[QUOTE='Fuad;119858']Лучше бери не дорогую но новую типа как у меня[/QUOTE]Сколько людей сколько и мнений, как говорил мой коллега "Лучше брать новую - не "пропуканую"

[QUOTE=Smak;120315]Сколько людей сколько и мнений, как говорил мой коллега "Лучше брать новую - не "пропуканую"[/QUOTE]

Коллега прав :)

Тема о сравнении CX-9 вообще то, а не про то кто, что и где "пропукал" ...........

Тут некоторые были в недоумении, как так подумаешь налог большой, ведь это всего то 1% от стоимости и всё такое. А я говорил, что люди очень даже смотрят на трансп. налог и когда свыше 200 или 250л.с. некоторые просто отказываются брать данное авто, вспомним Аккорд с 201л.с. и Пилот с 257л.с.

[B]Вот выдержка владельца Хайлендера 3.5[/B]
Теперь о грустном.

На данный момент авто продан (сдан в трейдин), куплен Прадо 2.7. Хай удалось продать только за 1 460 000 руб, Прадо с предоставленной скидкой обошелся в 1 750 000 руб. Ещё летом дилеры давали 1 580 000 руб, но после появления у Хая комплектации за 1 700 000 руб. цены резко упали. При продаже так же были интересные нюансы. Я ошибался, когда думал, что это Тойота и продать её будет без проблем. Народ живо и много интересовался Хаем, но как речь заходила о мощности — сразу шарахался, вспоминая про конский налог. Продавал долго, потом плюнул и отдал дилерам. Честно говоря, я и сам испытал неприятные чувства, когда получил квитанцию (на 40 т.р без копеек) из налоговой, хотя себя весь год морально готовил себя к уплате этого грёбаного налога (деньги в никуда).

Но есть надежда, что ситуация скоро поменяется в лучшую сторону, Тойота выпустила на наш рынок новую Камри 3.5, с таким же движком как у Хая, но уже с 249 л/с, будем надеяться, что этот движок скоро будут устанавливать и на Хай.

[QUOTE='Rocker;121861']о есть надежда, что ситуация скоро поменяется в лучшую сторону, Тойота выпустила на наш рынок новую Камри 3.5, с таким же движком как у Хая, но уже с 249 л/с, будем надеяться, что этот движок скоро будут устанавливать и на Хай.
__________________[/QUOTE]Вообще то не плохо, если на Хай поставили бы т.дизельный движок 3,0л, как на Т.Прадо - 190 л.с. для разнообразия. А движок V3,5л. с 249 л.с. это тоже хорошо, кто любит бензиновый вариант и не терпит дизель. А так за границей т.дизельных Хаев тоже нет, я интересовался

[QUOTE=Smak;121923]Вообще то не плохо, если на Хай поставили бы т.дизельный движок 3,0л, как на Т.Прадо - 190 л.с. для разнообразия. А движок V3,5л. с 249 л.с. это тоже хорошо, кто любит бензиновый вариант и не терпит дизель. А так за границей т.дизельных Хаев тоже нет, я интересовался[/QUOTE]
Думаю для Иркутска дизельный Хайлендер совсем не нужен, там дизельный Прадо получше будет в эксплуатации. ИМХО.

По Хайлендеру решил сюда сбросить.


Цитата:
Сообщение от Fuad Посмотреть сообщение
Rocker, сегодня ездил за черным хайлендерем, кстати зад мне очень понравился отличие от прадика.


Да в том то и дело, что зад у Хая хорош и крышка багажника наверх открывается (а не как на Прадо в бок), а да надпись хайлендер на полметра немного бесит. Хай мне и спереди нравится не меньше Прадо, да и сбоку Хай ничего смотрится, а салон в Хайлендере однозначно лучше чем в Прадо. :D Просто подвеска и 19-е катки вызывают у меня вопросы, да и бешенная проходимость для меня не первостепенна. Главное возможность съехать с дороги и проехать по лесным дорогам в дождь, после дождя. Постоянный полный привод для меня обязателен, пусть и с электронными блокировками. Дизайн авто для меня так же должен быть на высоте и тут дизайн Хайлендера в чём то даже лучше чем у Прадо. И ещё, решил брать чёрный , так как нового авто чёрного цвета у меня ещё не было.:)

[B]Rocker[/B], я не зря уточнил цвет, потому что в других цветах она мне не очень, а черная супер. Кстати, чем то зад хая мне СХ-9 напомнила или показался наверное.

[QUOTE=Fuad;132554][B]Rocker[/B], я не зря уточнил цвет, потому что в других цветах она мне не очень, а черная супер. Кстати, чем то зад хая мне СХ-9 напомнила или показался наверное.[/QUOTE]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ED4a2Mlhhmc[/url]

Мужики, как здесь кто-то сказал, что Хай по экстрерьреру умер еще в прошлом веке, машина изжила себя давным давно, пусть он очень хорош во всем остальном, посмотрите сколько их на дороге, а сколько Прадиков.

[QUOTE=Паулюс;132559]Мужики, как здесь кто-то сказал, что Хай по экстрерьреру умер еще в прошлом веке, машина изжила себя давным давно, пусть он очень хорош во всем остальном, посмотрите сколько их на дороге, а сколько Прадиков.[/QUOTE]
У Прадо 120 была очень привлекательная цена да и сам авто интересный и надёжный, вот их и много на дорогах. Когда вышел Прадо 150 сразу с бешенным ценником на 4.0 образовалась очень большая ниша между Рав-4 и Прадо 150 и решили пустоту заполнить выводя Хайлендер на наш рынок. За тем появился Прадо 3.0 дизель и 2.7 бенз. с более гуманным ценником.Наш же народ любит больше жип здоровый чем большой паркетник, по этому сейчас больше берут Прадо с 2.7 или 3.0 чем тот же Хайлендер 3.5 практически за близкую стоимость. Желание обладать Ленд Крузером у многих слишком велико, но некоторые всё же пересаживаются с трех-четырёх летних Прадо на новые Хайлендеры, посмотрим что будет дальше.:)

[url]http://suvonline.narod.ru/suvonline/news/jan13/toyota1.htm[/url] ожидаем обновление модели, мне тоже нравиться Хай, надо немного подождать:)

[B]Паулюс[/B], не говори ка, они как мухи везде :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 59 секунд[/color][/size]
[QUOTE=gurvinok;132577][url]http://suvonline.narod.ru/suvonline/news/jan13/toyota1.htm[/url] ожидаем обновление модели, мне тоже нравиться Хай, надо немного подождать:)[/QUOTE]

вроде задняя стекло больше наклонена как у RX.

ИМХО, но [url=http://tachki.net/catalog/legkovye-avtomobili/toyota/highlander/2010-...]Хайлендер[/url] будет по лучше, во первых, он более самобытный чем переросток СХ-7.. во вторых он более проходимый.

[QUOTE=VladimirAristarhov;133068] чем переросток СХ-7 [/QUOTE]

Тема про СХ-9 и Хай, и обоснуй, почему семерка "переросток":D

[QUOTE=Паулюс;133128]Тема про СХ-9 и Хай, и обоснуй, почему семерка "переросток":D[/QUOTE]

Он на хайе наверное :)

[B]Rocker[/B], вот...[url]http://auto.mail.ru/article.html?id=40011[/url]
по ходу не захочешь ты Прадо покупать теперь

[QUOTE=grynch;133512][B]Rocker[/B], вот...[url]http://auto.mail.ru/article.html?id=40011[/url]
по ходу не захочешь ты Прадо покупать теперь[/QUOTE]
Если Тойота Прадо абсолютно во всех комплектациях будут Российской сборки - то прощай Прадо, кстати Камри в дорогих комплектациях идёт сейчас японской сборки, а первые три начальные комплектации Питерской сборки.;)
Я то особо не запариваюсь, думаю хороший внедорожник не нашей сборки всегда будет на рынке.:)

[B]Rocker[/B], самый главный, цена прадо останется прежняя :)

[QUOTE=Fuad;133659][B]Rocker[/B], самый главный, цена прадо останется прежняя :)[/QUOTE] Прадо нашей сборки по цене японской - это просто :buee:

[B]Rocker[/B], Так все они иномарки,которые здесь лепят ценник такой же остался как когда то из-за бугра тоскали.:mad:

[B]игара.66.[/B], вот и нахера они тогда нужны такие??? я не понял вообще идеи размещения заводов! Только что рабочие места предоставляются, а остальное фейк

Все очень просто, собирают в России, из зарубежье не поступает, а машина то людям нужна, вот и все деньги нашим по цене зарубежный.
Зачем снижать цену, если народ по любому будут покупать?

[QUOTE=grynch;133712][B]игара.66.[/B], вот и нахера они тогда нужны такие??? я не понял вообще идеи размещения заводов! Только что рабочие места предоставляются, а остальное фейк[/QUOTE]

Правда не понимаете или шутите?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Rocker;133657]Если Тойота Прадо абсолютно во всех комплектациях будут Российской сборки - то прощай Прадо, кстати Камри в дорогих комплектациях идёт сейчас японской сборки, а первые три начальные комплектации Питерской сборки.;)
Я то особо не запариваюсь, думаю хороший внедорожник не нашей сборки всегда будет на рынке.:)[/QUOTE]
если через 5 лет(надеюсь :D) все автомобили будут собираться в России, вы будете ходить пешком?

[B]Привет[/B],
[QUOTE='Привет;133755']если через 5 лет(надеюсь ) все автомобили будут собираться в России, вы будете ходить пешком?[/QUOTE]На тазики пересядем,ездеют ведь люди-ЖЭ,да и ещё умудряются гонки устраивать меня аж смех распирает, такой фейс сделают будто на ракете летят,молодняк бестолковой народ.:D

[QUOTE=Привет;133755]
если через 5 лет(надеюсь :D) все автомобили будут собираться в России, вы будете ходить пешком?[/QUOTE]
Всё просто, мазду я не продам очень долго это раз.
Плюс собираюсь ближайшее время взять внедорожник японской сборки, не Прадо так Хайлендер, Пилот,и т.д.
Мне их должно хватить очень на долго. До кучи лет через пять, может даже возьму пузотёрку Камри в топе (японку) по Москве ездить, а на Секси за МКАД и дальше где просвет большой важен.
Просто машины менять не буду как раньше после того как гарантия кончится.;)
Брать японский ТАЗ нашей сборки за бешенные бабки уж увольте, лучше будет из за бугра притащить подержанный и растаможить, точно дольше будет служить. Наша сборка чего либо это уже не автомобиль а тачка, поставщики комплектующих будут выбраны самые хреновые, как собственно и сами комплектующие.
Сказки про сборку БМВ в Калининграде как эталон слушать даже не хочу, они хуже немецких поверьте уж.

[QUOTE='Rocker;133837']Плюс собираюсь ближайшее время взять внедорожник японской сборки, не Прадо так Хайлендер, Пилот,и т.д.
Мне их должно хватить очень на долго. До кучи лет через пять, может даже возьму пузотёрку Камри в топе (японку) по Москве ездить, а на Секси за МКАД и дальше где просвет большой важен.[/QUOTE]

Зачем тебе 3 машины, 3 каско, 3 осаго, 3 налога :eek:

[QUOTE=Sisch;133860]Зачем тебе 3 машины, 3 каско, 3 осаго, 3 налога :eek:[/QUOTE]
Машины будут только две, одна экономичная а другая большая и обжора. Просто какая меньше доставит проблем та и останется. У меня когда то давно было сразу одновременно: две машины, мотоцикл и мопед. правда тогда не было Каско,Осаго и налога.:D

[B]Rocker[/B], мне лично надоело 2 машины. Жена редко катается, все таки 2-е детей и она с ними дома. И мне приходиться чередовать, чтобы машина постоянно не стояла.