У вас тут соревнование, кто большего размера найдет картинку в гугл картинках и вставит ее на форум? :D :)

[QUOTE=FlyAway;183159]У вас тут соревнование, кто большего размера найдет картинку в гугл картинках и вставит ее на форум? :D :)[/QUOTE]

:D:D:D
Немного отвлеклись, сорри :):cool:
Вообще обсуждали стоит ли менять СХ7 на Q5, лучше ли немцы и, если да, то чем?
Но, как обычно "Остапа понесло" договорились до Q6 и Q8 (правда их пока в природе нет, но подождем, какие наши годы). :D

[B]Svet[/B], смотря какой бюджет иметь :) CX-7 за свои деньги лучшая в своем классе! :beer: :cool:

[QUOTE=FlyAway;183163][B]Svet[/B], смотря какой бюджет иметь :) CX-7 за свои деньги лучшая в своем классе! :beer: :cool:[/QUOTE]
В принципе, я почти разобралась. Всегда считалось, что японские машины хорошие. Как упомянули в соседней ветке: "немецкой может быть овчарка, а машина должна быть японской". Но существует также, как водится, и другое мнение: "машины бывают немецкие и стиральные"! Одной правды нет!
Так вот, езжу, как и многие, на японке именно по причине бюджета. Поскольку немецкий кроссовер с теми же опциями стоит дороже как ни крути.

[QUOTE=Svet;183161]
Вообще обсуждали стоит ли менять СХ7 на Q5,[U] лучше ли немцы и, если да, то чем?[/U] [/QUOTE]
-немцы лучше всем, другая школа построения автомобиля - более продвинутая, к тому же они долговечнее, чего правда не скажешь о надёжности. Плюс у немцев жёстче кузова, толще металл и уж точно гораздо лучше лако-красочное покрытие. По активной и пассивной безопасности водителя и пассажиров - немцы на высоком уровне.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 16 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Svet;183165]
Так вот, езжу, как и многие,[U] на японке именно по причине бюджета[/U]. [/QUOTE]
- вот Вы и ответили сами на свой вопрос, как говорят в немецких автосалонах - будут деньги заходите.:)

PS: [B]Svet[/B] слишком большую картинку выложила, желательно вписаться в масштаб 800*600,

[QUOTE=Rocker;183170]- вот Вы и ответили сами на свой вопрос, как говорят в немецких автосалонах - будут деньги заходите.:)[/QUOTE]

Rocker, благодаря Вам (спасибо за откровенность и объективность) :)

[QUOTE=Rocker;183170]PS: [B]Svet[/B] слишком большую картинку выложила, желательно вписаться в масштаб 800*600,[/QUOTE]

Ясно. Обязательно буду учитывать, если захочется фотку разместить. Спасибо.

[QUOTE=FlyAway;183163][B]Svet[/B], смотря какой бюджет иметь :) CX-7 за свои деньги лучшая в своем классе! :beer: :cool:[/QUOTE]

Поддерживаю поэтому и не продаю потомучто что интересно либо дороже либо по налогу не проходит(свыше 250лс) :)

Да ,что спорить немцы или япы, Мы круче -мы их победили! У нас танки и ракеты круче,чтобы было если бы было наоборот....

[QUOTE=игара.66.;183188]Да ,что спорить немцы или япы, Мы круче -мы их победили! У нас танки и ракеты круче,чтобы было если бы было наоборот....[/QUOTE]

Да уж, отечественный автопром рулит, как тут поспоришь.

А так не спорим вовсе, а рассуждаем объективно про комфорт и эксплуатацию машин. У японцев премиума в принципе нет (пока только собираются они развивать это направление). Вопрос в оправданности дороговизны немцев: стоят они своих денег или за бренд берут?

Пока сошлись на том, что стоят ;)

[QUOTE=Svet;183193]Да уж, отечественный автопром рулит, как тут поспоришь.

А так не спорим вовсе, а рассуждаем объективно про комфорт и эксплуатацию машин. У японцев премиума в принципе нет (пока только собираются они развивать это направление). Вопрос в оправданности дороговизны немцев: стоят они своих денег или за бренд берут?

Пока сошлись на том, что стоят ;)[/QUOTE]

Насчет нету премиума у японцев я бы все таки поспорил - инфинити и лексус спокойно могут конкурировать с немцами. Из тройки мерседес S класс и БМВ 7, Ауди А8, Лексус LS460 смотрится на уровне.
По поводу немцев - у нас в семье 2 авто, ауди Q7 3.0 и мазда СХ-7. 2.5.. могу сказать , что нравится мне обе. Кто лучше , кто хуже вопрос не стоит, так как ценовая категория у них разная. Разница в цене данных авто 2млн руб(мазда 1.1млн , ауди 3.2млн) и могу сказать, что ауди лучше именно на 2млн руб(не больше не меньше).

Чего тут сравнивать...
Немец, он и в Африке немец.
"Кукушенок" однозначно лучше. Нет никакого японо-колхоза. Все сдержано, эргономично и удобно. Даже, если брать вопросы сервиса. Многие скажут - да нме нас_рать - ковыряться с железками буду не я... Да, это так. Но и этот факт подчеркивает немецкую педантичность во всем.
Говорить о том, что сх-7 лучшая в своем классе - абсолютно субъективно. Также говорят владельцы приоры в своем форуме. Мы каждый хвалим свое болото. Я, лично за шведов.
Говорить об активной и пассивной безопасности, и вешать ордена на грудь японским инженерам - отнюдь не правильно. Лидером в области безопасности был СААБ. Пока его убивали, вУльва вырвала вымпел передовиков. Но, говорить о том, что японцы тут продвинулись вперед всех...
Где-то, отчасти, на уровне шаблонного мышления, немцы занимали и будут занимать топовые позиции в области автомобилестроения и общего признания. Как бы мы не спорили, это признаю те, кто имеет мешочек бабла. На которое они покупают немецкий БК и сажают туда водяйтела. А то, что сейчас на парковках среди эс-классов, и седьмых баваров, стоят эл-эсы - так это просто кто-то пытается вылезти на этот уровень. Неужели новый флагман от киЯ - куорис, кем-то из нас воспринимается, как конкурент перечисленным мной немцам?
Ладно, я несколько ударился в высокие материи - НЕМЦЫ, В ДАННОМ СРАВНЕНИИ, РУЛЯТ!!!

[B]oleg_b[/B], я бы не стал так восхвалять "немцев". Есть премиальная немецкая тройка и есть все остальное, вот во всем остальном у немцев хватает косяков , причем очень приличных. Да , что тут говорить, к премиум есть вопросы, опыт владения предыдущим авто(BMW X5) позволяет так говорить.
Какие претензии к мазде? Что у нее нет такого двигла? Или салон и опции не такие? Так она и стоила бы совсем по другому. А в плане эксплуатации она надежна.

[B]PhantomZ8[/B], косяков хватает везде и во всем. И сам же ездил на ауди, бмв. Мересдес был только временный. И все это тоже можно сравнивать с теми же япошками. ИКС, ну, здесь чего говорить - если был икс ОГМ, то понятное дело, мазда нормалек. А если объективно... Икс - весчь. Подчеркну, не надо рассматривать сальважные ИКСы.
К мазде, никаких претензий. Просто, - это мазда. Лично у меня было: мазда3 спорт, мазда6 спорт. Всё, лично я поставил точку в мазда теме. Нравится, и может будет в перспективе только рыкса. Жену не смог отговорить. Взяли сх-7. Этот вариант был близок, только из-за бюджета. И по ряду критериев жены он соответствовал.
Я НЕ ГОВОРЮ, ЧТО СХ - ГУАМНО. Просто, это нишевая машина. И к этому надо соответственно относиться. Не надо фанатеть.

У мазды, во всей линейке, никогда не проявлялись элементы "породистости". То жим-жим, теперь кодо...
Это несколько попсовая тенденция. Дернули, пЙОрнули... Отхватили кусок уадитории покупанов. Но, нет тенденции, к наращиванию мышц. Что взять новую 6-ку... Что сх-9 новый. Если посмотреть на видео-хостинге сравнительные тесты, то пиар (в основном) связан либо с балом, либо просто с новым лицом.
Кто купит следующую машину снова мазду? Есть на разных мазда-форумах такие темы. Результаты таких тем известны.

Вы меня простите, если я кого-либо обидел/задел - цель перед собой такую не ставил. Я просто мыслю абстрагировано от марки, которая имеется в семейном парке.

[QUOTE=oleg_b;183236][B]PhantomZ8[/B],
У мазды, во всей линейке, никогда не проявлялись элементы "породистости". То жим-жим, теперь кодо...
Это несколько попсовая тенденция. Дернули, пЙОрнули... Отхватили кусок уадитории покупанов. Но, нет тенденции, к наращиванию мышц. Что взять новую 6-ку... Что сх-9 новый. Если посмотреть на видео-хостинге сравнительные тесты, то пиар (в основном) связан либо с балом, либо просто с новым лицом.
Кто купит следующую машину снова мазду? Есть на разных мазда-форумах такие темы. Результаты таких тем известны.

Вы меня простите, если я кого-либо обидел/задел - цель перед собой такую не ставил. Я просто мыслю абстрагировано от марки, которая имеется в семейном парке.[/QUOTE]
Не совсем понимаю вашу философию. Нет породистости? А у фолькса/шкоды она есть? Все таки стоит согласится , что в плане дизайна СХ-7 в свое время ушел далеко вперед. Она и сейчас выделяется на фоне тигуанов, рафиков и других. В плане дизайна новая 6ка очень неплоха. Конечно все субъективно.
Лично я, 2 года назад , да и сейчас не вижу конкурентов по дизайну СХ-7 в цене 1.1млн руб. Все в основном унылое Г. Мазда вполне зарекомендовавший себя бренд на фоне других.

Да нет никого вы не задели, но такое ощущение , что у вас больше теории.

[B]PhantomZ8[/B], я говорил про ФВ и Шкоду? Или Вы сразу весь ВАГ под одну гребенку?
Об этой теории Вы?

Лично я высказывал(-ю) свое мнение по поводу Q5.
Отклонился от темы, только комментируя высказывания про сравнение премиума немецкого (АУДЬ, БАВАР и Мерседес) и японского.

[QUOTE=PhantomZ8;183228]Насчет нету премиума у японцев я бы все таки поспорил - инфинити и лексус спокойно могут конкурировать с немцами.[/QUOTE]
Точно. Я просто неправильно выразилась: имела ввиду, что именно у мазд нет премиума. Был бы - я бы взяла. А финики и лексусы не нравятся внутри. Кстати снаружи Лексус с маздой можно и перепутать, но мазды симпотичнее, додуманнее как-то по дизайну.
[QUOTE=PhantomZ8;183235][B]oleg_b[/B], я бы не стал так восхвалять "немцев". Есть премиальная немецкая тройка и есть все остальное, вот во всем остальном у немцев хватает косяков , причем очень приличных. Да , что тут говорить, к премиум есть вопросы, опыт владения предыдущим авто(BMW X5) позволяет так говорить.
Какие претензии к мазде? Что у нее нет такого двигла? Или салон и опции не такие? Так она и стоила бы совсем по другому. А в плане эксплуатации она надежна.[/QUOTE]
У нас тоже второй авто немец (туарег). Мне на нем неудобно. Мазду я лучше чувствую и то, что она жестче, динамичнее, по опциям напичканнее - мне больше по душе. По претензиям так сразу и придраться-то не к чему. :) Единственное, то, что свет она за мной не выключает (пару раз аккумулятор садился, приходилось прикуривать - не приятно). А однажды забыла ее выключить (бесключевой доступ + турботаймер) и стояла молотила воздух 1,5 часа. Пришлось ключ сделать :cool: Еще доступ к багажнику без электропривода - руки постоянно пачкаются. Пожалуй все. А.. ну и "не премиум ни разу", "вместительное убожество" и "крокодил" (цитаты с форума ауди клуба)))

ps а кукушечка нравится внешне, имеет хороший обзор, похожа по динамике и имеет все недостающие в мазде - вот и изучаю волнующий вопрос.

[QUOTE=oleg_b;183244][B]PhantomZ8[/B], я говорил про ФВ и Шкоду? Или Вы сразу весь ВАГ под одну гребенку?
Об этой теории Вы?

Лично я высказывал(-ю) свое мнение по поводу Q5.
Отклонился от темы, только комментируя высказывания про сравнение премиума немецкого (АУДЬ, БАВАР и Мерседес) и японского.[/QUOTE]

Я так понял мы про немцев говорим? Шкода это ВАГ и близкий по качеству к фольксу. Или немцы для вас только "тройка"?

[B]PhantomZ8[/B], Вы читали через строку, включая последний мой пост, который сами же и цитировали.
Теперь понятно, почему затянулось это передергивание.

[QUOTE=Svet;183245]Точно. Я просто неправильно выразилась: имела ввиду, что именно у мазд нет премиума. Был бы - я бы взяла. А финики и лексусы не нравятся внутри. Кстати снаружи Лексус с маздой можно и перепутать, но мазды симпотичнее, додуманнее как-то по дизайну.

У нас тоже второй авто немец (туарег). Мне на нем неудобно. Мазду я лучше чувствую и то, что она жестче, динамичнее, по опциям напичканнее - мне больше по душе. По претензиям так сразу и придраться-то не к чему. :) Единственное, то, что свет она за мной не выключает (пару раз аккумулятор садился, приходилось прикуривать - не приятно). А однажды забыла ее выключить (бесключевой доступ + турботаймер) и стояла молотила воздух 1,5 часа. Пришлось ключ сделать :cool: Еще доступ к багажнику без электропривода - руки постоянно пачкаются. Пожалуй все. А.. ну и "не премиум ни разу", "вместительное убожество" и "крокодил" (цитаты с форума ауди клуба)))

ps а кукушечка нравится внешне, имеет все недостающие в мазде - вот и изучаю волнующий вопрос.[/QUOTE]
Если вы готовы за все перечисленное заплатить 1млн руб разницы :) то ауди ку5 вам проблем точно не доставит! Я больше года владения ку7 , не жалел о продаже BMW X5. Обе авто новые из салона, но BMW была калининградской сборки.

[B]Svet[/B], очень важен фактор ликвидности. Обратите на это внимание!
Когда покупал сх у предыдущего владельца, он менял его на тигуан. С момей т.з. не равнозначный обмен. Аргументы: 1 - ликвидность и только 2-ым пунктом он обозначил - опасение угона.
Аудь точно будет проще продать, да и потеряете на нем меньше.

Мне Q5 нравится, вот только стоит она на пол ляма больше чем cx-7, когда брал свою у меня столько лишних денег не было, да и сечас нет :( . Я почитал их форум так у них с двигателем 2.0 TFSI одни проблемы, у многих прогарают поршни на 30-40 тыс., и большой расход масла возможно потому что они заливают Castrol, вот тебе и машина за 2 ляма.:(

Если во главе угла ликвидность , то новые авто из салона сразу нужно отметать.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 42 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Сайракс;183251]Мне Q5 нравится, вот только стоит она на пол ляма больше чем cx-7, когда брал свою у меня столько лишних денег не было, да и сечас нет :( . Я почитал их форум так у них с двигателем 2.0 TFSI одни проблемы, у многих прогарают поршни на 30-40 тыс., и большой расход масла возможно потому что они заливают Castrol, вот тебе и машина за 2 ляма.:([/QUOTE]

Вообще если брать не табуреточную комплектацию то 2.2 - 2.3млн примерно. Насколько я помню были вопросы с КПП на первых ку5, сейчас таких проблем нет. Двигатель надежен, особенно дизель на хорошей солярке.

[QUOTE=Сайракс;183251]Мне Q5 нравится, вот только стоит она на пол ляма больше чем cx-7, когда брал свою у меня столько лишних денег не было, да и сечас нет :( . Я почитал их форум так у них с двигателем 2.0 TFSI одни проблемы, у многих прогарают поршни на 30-40 тыс., и большой расход масла возможно потому что они заливают Castrol, вот тебе и машина за 2 ляма.:([/QUOTE]

А-на-ло-гич-но тчк ;)
Сижу изучаю, с каждым днем приходит понимание, что кушка лучше, но ничего поделать пока с этим не могу (других расходов пока завались))
По поводу масложора, поршней и коробки вот, что удалось выяснить:
на дорестайлинге все так и было, счастливые властелины колец (коим также есть желание стать)) подтверждают, НО! Год назад вышел рестайлинг и двигатели идут сейчас другие и они не жрут масло, также другие коробки восьмиступки (ZF8).

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
[QUOTE=PhantomZ8;183252] Двигатель надежен, особенно дизель на хорошей солярке.[/QUOTE]

Не-не, смотрим только бензин. У знакомой Ку7 дизельная, помню как зимой в рубашенке плясала вокруг нее - нафиг.
У меня последние 6 лет машины с автозапуском (зимой садишься в тепленькую, летом в прохладненькую).

[B]Svet[/B], Из последних авто, мне очень понравилась BMW GT 3серии. Клиренс выше , чем у седана, для города так вообще сойдет. Управление как обычно - это БМВ, идеал. Очень богатая комплектация с полным приводом меньше 2млн.

[QUOTE=PhantomZ8;183256][B]Svet[/B], Из последних авто, мне очень понравилась BMW GT 3серии. Клиренс выше , чем у седана, для города так вообще сойдет. Управление как обычно - это БМВ, идеал. Очень богатая комплектация с полным приводом меньше 2млн.[/QUOTE]

Спасибки ))) Поизучаю :smokin:

[QUOTE=Svet;183254]
Не-не, смотрим только бензин. У знакомой Ку7 дизельная, помню как зимой в рубашенке плясала вокруг нее - нафиг.
У меня последние 6 лет машины с автозапуском (зимой садишься в тепленькую, летом в прохладненькую).[/QUOTE]

У меня дизель, ни разу не плясал :) вебасто не ставил. Это могли быть проблемы некачественной соляры, но вот зато бензиновая авто никогда не даст запас хода в 1200км :) В вашем случае вебасто решит вопрос тепла в машине и двигатель побережет :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Svet;183257]Спасибки ))) Поизучаю :smokin:[/QUOTE]

Лучше в салон сходить, посмотреть, пощупать )) По размеру салона она наверное ближе к 7ке, задний диван так точно. Багажник с электроприводом в базе и очень не маленький. Сейчас только "немцы", калины еще нет. С женой решили брать после НГ, как мне бунусы на работе выдадут :) Ей она очень понравилась, тоже хотели ку5, так как она категорически против Х3 была, да и я отговаривал от "калиниграда".

Чем дальше тем страшнее :) ([url]http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=3772&page=12[/url])
Предыстория такова: автомобиль ауди q5 2.0 tfsi 2011года пробег 30000 стояла без движения примерно 4 месяца. Завел автомобиль, запуск после такого простоя прошел быстро и без проблем, НО... На холостых зверски троил, как трактор. Во время езды никаких вибраций, но следовало остановиться на светофоре, в пробке или пункте назначения, как начинался дикий расколбас. Записался на прием к од (проехал в таком режиме километров 50) пригнал машину утром, после обеда звонок: "все хорошо, мы начали разбирать ГРМ, но увидев зависший клапан регулировки фаз поняли что дело в нем, почистили-собрали и все ок работает". Я счастливый забрал автомобиль и поехал по делам (в этот день надо было проехать 80км) Поскольку очень хотелось посмотреть на сколько экономичным может быть сей велосипед, ехал очень плавно на оборотах до 2т.км. Поздно вечером, когда из 80 оставалось проехать 15-20км до дома я тронулся со светофора, сразу за которым повернул налево и тут несколько ударов, срежет (ощущение было такое, как будто вся ходовая на дорогу вывалилась и я по ней проехал) и машина замерла как вкопаная. Пока ждал эвакуатор заглянул под капот, а там устрашающая картина: брызги масла на защите и довольно крупные металлические обломки. Оттащил больного тем же официалам, у которых забрал его 5 часов назад. На следующи день огласили вердикт КУЛАК ДРУЖБЫ (это когда отрывается поршень и шатун пробивает дыру в блоке двигателя) УЖОС. Гарантия есессно месяц как кончилась.
Дилер отправил КУЛАНС по которому ответ был 0/100
Поменяли двигатель в сборе без навесного, за замену отдал 30 и в качестве благодарности взяли еще 15... ну, да 45 это не 750 (такая сумма фигурировала в одной из бумаг на замену с запчастями) Поменять обещали за 2 недели (столько идет двигатель с завода) мне меняли 4, мотивацией была повторная замена в следствии бракованного первого замененного двигателя-после заправки антифризом он потек из какой-то трещины (фактически поменяли дважды) КАЧЕСТВО.... ПРЕМИУМ БРЕНД... 30000 км, мотор на помойку... Жесть!

[QUOTE='PhantomZ8;183258']Сейчас только "немцы", калины еще нет. С женой решили брать после НГ, как мне бунусы на работе выдадут Ей она очень понравилась, тоже хотели ку5, так как она категорически против Х3 была, да и я отговаривал от "калиниграда".[/QUOTE]
Посмотрела, низенькая она (( Таможня не пропустит (да и привыкла повыше сидеть))
Х3, кстати, была в списке претенденток. Почему Ваша жена категорически против, если не секрет?
[QUOTE='Сайракс;183260']автомобиль ауди q5 2.0 tfsi 2011года пробег 30000 стояла без движения примерно 4 месяца.[/QUOTE]
Ну это дорестайл. Мы про Кукушку с 2013 говорим.

[B]Сайракс[/B], конкретный отзыв еще не показатель массовости проблемы. По любой марке можно найти такого плана отзыв. Не буду отрицать, что может быть проблема у данного человека, но вот массовая ли она?
Честно могу сказать, что спрашивал на сервисах и у ОД , когда жена присматривалась к Ку5 в этом году , мне сказали - была проблема КПП у дорейстала, на последних все исправили.

[QUOTE=Svet;183261]Посмотрела, низенькая она (( Таможня не пропустит (да и привыкла повыше сидеть))
Х3, кстати, была в списке претенденток. Почему Ваша жена категорически против, если не секрет?

Ну это дорестайл. Мы про Кукушку с 2013 говорим.[/QUOTE]

Ну тогда хорошо, что когда я брал свою новую CX-7 в 2012 я не взял новую Q5:)

[QUOTE=Сайракс;183263]Ну тогда хорошо, что когда я брал свою новую CX-7 в 2012 я не взял новую Q5:)[/QUOTE]

Я также себя утешаю :D:D

[QUOTE=Svet;183261]Посмотрела, низенькая она (( Таможня не пропустит (да и привыкла повыше сидеть))
Х3, кстати, была в списке претенденток. Почему Ваша жена категорически против, если не секрет?[/QUOTE]

Это ее единственный минус :)
Если честно я незнаю почему она против именно Х3, потому что к БМВ у нее лояльное отношение - ее мечта бмв Х6 :) .. но вот конкретно к этой версии у нее стойкое НЕТ! Так же как и к GLK. А вот, когда в салоне увидела трешку ГТ , она загорелась :) Прокатилась и все , сказала что больше не хочет выходить, но перед маздой ей стыдно ))
Если честно то ку5 уже немного примелькалась и новая версия не за горами.

[QUOTE='PhantomZ8;183265'] но перед маздой ей стыдно ))
Если честно то ку5 уже немного примелькалась и новая версия не за горами.[/QUOTE]
Мне тоже перед маздой стыдно :rolleyes:
Кушка именно нравится потому что поспокойнее по дизайну - мне, ведь, не понтиться, а реально, чтобы все удобно и не захотелось поменять на следующий год. Тетя я уже взрослая (забывчивая), хочется просто со спорткара на авто для настоящей лэйди пересесть :)
ps Мужу так и говорю: мне уже нужно, чтобы машина была умнее меня )

[QUOTE=Svet;183268]Мне тоже перед маздой стыдно :rolleyes:
Кушка именно нравится потому что поспокойнее по дизайну - мне, ведь, не понтиться, а реально, чтобы все удобно и не захотелось поменять на следующий год. Тетя я уже взрослая (забывчивая), хочется просто со спорткара на авто для настоящей лэйди пересесть :)
ps Мужу так и говорю: мне уже нужно, чтобы машина была умнее меня )[/QUOTE]

тут не в понтах дело, а обидно будет осознавать , что подождав какое то время, за эти же деньги можно было бы купить авто в новом кузове , который свежее. Cейчас в сомнениях насчет новой Х4,так как она близка к Х6 по дизайну. Вот и думаем - ждать или брать ГТ сейчас.

[QUOTE=PhantomZ8;183270]тут не в понтах дело, а обидно будет осознавать , что подождав какое то время, за эти же деньги можно было бы купить авто в новом кузове , который свежее. Cейчас в сомнениях насчет новой Х4,так как она близка к Х6 по дизайну. Вот и думаем - ждать или брать ГТ сейчас.[/QUOTE]

А когда рестайл ожидается?
Насчет ГТ, если понравилась машина, что выходить не хотелось - чего ждать? Если есть все же сомнения (низкая она), то лучше подождать и взять, то, что действительно нравится, хочется и подходит по всем параметрам. Так мне думается :)

Q5 уже старела, хоть 2013 или 2015. Короче спетая песня.
Я тоже в 2011 августе почти был готов покупать её но увидев рядом Q7, желание пропал.

Ох... да дурь все это! Мазда достойный динамичный кроссовер. Высокая, надежная машина.

[QUOTE=Svet;183358]Ох... да дурь все это! Мазда достойный динамичный кроссовер. Высокая, надежная машина.[/QUOTE]

СХ-7 самый лучший автомобиль для меня, потому что я на ней езжу.
Дай Бог куплю мерседес, тогда она для меня будет самый лучший.
Умеем ценить что есть. ;)

[QUOTE=Fuad;183360]СХ-7 самый лучший автомобиль для меня, потому что я на ней езжу.
Дай Бог куплю мерседес, тогда она для меня будет самый лучший.
Умеем ценить что есть. ;)[/QUOTE]

Ценить то, что есть - это дар, заслуживающий уважения. :)

[QUOTE=Svet;183305]А когда рестайл ожидается?
Насчет ГТ, если понравилась машина, что выходить не хотелось - чего ждать? Если есть все же сомнения (низкая она), то лучше подождать и взять, то, что действительно нравится, хочется и подходит по всем параметрам. Так мне думается :)[/QUOTE]

в 2014 году должны показать Q5 в новом кузове, примерно в 2015году выйдет в продажу.
Х4 внешне понравилась, хотя это концепт, но с ценой вопросы.. пока в раздумьях

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 52 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;183326]Q5 уже старела, хоть 2013 или 2015. Короче спетая песня.
Я тоже в 2011 августе почти был готов покупать её но увидев рядом Q7, желание пропал.[/QUOTE]

если честно, после года владения Q7, я бы ее не взял .. вроде бы большой и семейный авто, но за все время владения , 3 ряд ни разу не был востребован, то что перевозил то спокойно поместилось бы в Q5. Единственно комплектация Q7 изначально чуть побогаче. Вообщем если вернуть время назад то взял бы SQ5! Вот это то что нужно! Пока на каен не решился , самое то. Вообщем Q7 стариковская авто (кроме V12, но тут мне каен ближе)