[QUOTE=********.ru;171116]
0-20 ясное дело лучше, но вопрос найти его в вашей местности.[/QUOTE]
Константин, так оно лучшее или не для нашего муравейника?)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 5 секунд[/color][/size]
[QUOTE=ochotnik2;171258]Так менять или не менять?[/QUOTE]
Машине сколько лет?

[QUOTE=Garik80;171265]Константин, так оно лучшее или не для нашего муравейника?)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 5 секунд[/color][/size]

Машине сколько лет?[/QUOTE]
Чуть больше года!

[QUOTE=Garik80;171255]
Тут на днях общался с людьми по приусу. Хочели через америку притащить, цена не устроила заказчика. [U][B]Через кого-то пригнали через Латвию за копейки.[/B][/U] Пробег там тысяч 40 км. Когда пробили, на ней 400 000 км. И работала она в такси.[/QUOTE]

подчеркнул ключевые слова.
Про Америку Я знаю наверное все, что касается авто и запчастей.
Поэтому пишу то, что знаю.

Вы вправе высказываться безусловно, а что делать, если эти высказывания априори крайне ошибочные?
Тогда Вы вносите смуту и ложь, что создает неверные представления у людей.

С США из РФ на 80% как раз связаны алкаши с подъезда, которые из себя строят гипер бизнесменов.

[B]********.ru[/B], что-то я вообще ничего не понимаю в ваших сообщениях. Ну подчеркнули и чего дальше? Для чего подчеркнули?
В чем неверные высказывания? Чем может навредить масло 0w20 годовалой машине из Америки? Прямо пипец у нас воздух разный. Не вы ли, Константин, мне же и советовали лить такое масло в тойоту? Или тойота и мазда так отличаются сильно строением ДВС? Тема мобил/мотюл на 110 страниц. Написано много чего, а вру я тут один? Такое ощущени, что у вас какая-то обида играет. Как то вы резко все воспринимаете. Я понимаю посоветовать залить минералку и поменять ее через 40 000 км. Это уже вредительство. А лить 0w20 или 5w30 вы ничем не обоснуете кроме своих слов. Я понимаю у вас пару томов экпертизы с разрезами движков и исследованиями лет на 10. Вот это доказуха. Да они и не отличаются сильно. Я же не 5w50 предлагаю.
Я уже задавал этот вопрос неоднократно- чем кроме теории можно подтвердить отличия этих масел? Вкус разный или динамика лучше? И почему я должен верить словам на сайте мобила и не верить словам в инструкции на мазду? По мне мобил больше врет чем мазда. Мазда со своего кармана оплатит ремонт если что, а мобил еще поймать надо.
А по поводу лжи мы тут уже разговаривали. Тему откройте про закачку азотом колес авто. Там люди на сайте физику в порошок стерли и уверены в этом, а вы говорите ложь априори)))
Я по сравнению с ними мелкий пакостник.


По поводу алкошей- люди торгуют много лет жидкостями и маслами и постоянно на обучения катаются, да и у меня самого образование не три класса церковно-приходской школы. То что мне человек объясняет не новые слова. Просто я в это не углублялся особо, а тут объяснили в нормальной форме.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 41 секунду[/color][/size]
[QUOTE=ochotnik2;171271]Чуть больше года![/QUOTE]

У вас там нет увеличения пошлин на машины до трех лет?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 41 секунду[/color][/size]


У вас там нет увеличения пошлин на машины до трех лет?[/QUOTE]

Нет. Такого у нас нет. У нас 1-го июля ввоз запретили старше 2006г. и все. Да и налог хотят поднять в десятки раз на машины объем у которых выше 3-ки. Больше никаких гаек пока не закручивают.

[QUOTE=Garik80;171307]

У вас там нет увеличения пошлин на машины до трех лет?[/QUOTE]

1) У них нет понятия ТРЕХЛЕТКА!!!
2) У Тойота принципиально другой двигатель, как и у Хонда, поэтому в них НАДО лить свое масло, потому что оно качественное в отличии от отечественной Декселии.
И ДА у них другой воздух, и ДА у них топливо с другим содержанием серы и присадок.

[B]********.ru[/B], я всегда забываю, что есть страны кроме России)))
А бензин все равно наш юзают. Или нефтепереработка у них отличается от нашей? Заводы все равно с союза остались и ГОСТы наверное еще используют.

[QUOTE=********.ru;171189]1) Пишу еще раз, 0-20 для американского рынка, для его бензина и воздуха. Оно не лучше или хуже, оно другое и его НЕ надо искать и заливать в нашей стране!

[B]Garik80[/B], пожалуйста не боломутьте ;), если не поминаете разницу, что человек в Казахстане, а не в России, и речь идет не о трехлетке, а о годовалой машине. ;)[/QUOTE]

********.ru; по поводу масло 0-20, но в CX-5 как раз у нас в России такое и рекомендуют и кроме оригинального под маркой Мазда, такой же вязкости сейчас можно купить масло Mobil и Motul

[QUOTE=Сайракс;171373]********.ru; по поводу масло 0-20, но в CX-5 как раз у нас в России такое и рекомендуют и кроме оригинального под маркой Мазда, такой же вязкости сейчас можно купить масло Mobil и Motul[/QUOTE]
не удивлюсь, что в вензах в России такое же)))
А меня еще вруном и вредителем называют. Вот вам только обидеть человека:(:(

Походу соревнования в познания у каго какие заводы, воздух, кто каким ГОСТам придерживается не закончатся...:smokin: Короче догоняю пробег до 10-ки как раз до морозов так и выйдет и лью мобил 0W30 (может и 20-ка попадется) позже отпишусь. По цвету масла прозрачные что в коробке что в движке. Единственное в коробке не бледно розовое а бледно оранжевое какое-то но не мутное. Антифриз проверю на плотность если гудоставлю если нет то сменю. Морозы в последние зимы до -38 доходят так-что надо посмотреть.

[B]ochotnik2[/B], да какие соревнования. я когда начал по американке узнавать какое масло лить, столько услышал, голова треснет. мне и 5-30 и 0-20 и 5-20 и 5-40 и 5-45 предлагали. в один сервис меня отвезли, бампер там красили. косяк при доставке за счет доставляющего исправляли. там сервис свой и магазин. я в сервис зашел масло поменять. он мне говорит, что все по записи у них на 2 недели вперед. в основном крузаки стоят и лексусы. ну несколько тойот. льют они 5-45 во все машины. типа из японии прямые поставки, самое классное масло, а все остальные лохи и не знают чего лить. вот сколько сервисов объехал, столько марок масла. я не моторист, утверждать не буду. выбирай сам. но менять лучше сразу. не знаю почему, но с детства в голове отложилось- взял машину, поменяй все расходники. хотя с твоим пробегом...

У меня до ласточки была карина-е и камри-40 обе брал за 100000 тыс. пробега им лил мобил-1 лето 10W30, зима 5W30 что такое сервис я с ними даже не знал проездил больше трех лет на каждой, езжу каждый день. И думал что лучше машины тоета нет, ну вот попалась эта "зараза" и влюбился прям сказать. На таетах (обоих) в книжках была таблица с маркировкой масла при каких температурах эксплуатации какое лить и ни слова про пробег, этой таблицы и придерживался. Мазда без книжки, в инете по ней тоже не нашел ничего толкового, нашел конечно много но там как про тех куликов и их болото. Марки масла меня тоже не волнуют есть свое проверенное. Короче как я уже писал выше для себя решил зима 0W30, лето 5W30.

[B]ochotnik2[/B],5-30 в книжке российской на все мазды идет.

[QUOTE=Garik80;171381][B]ochotnik2[/B], да какие соревнования. я когда начал по американке узнавать какое масло лить, столько услышал, голова треснет. мне и 5-30 и 0-20 и 5-20 и 5-40 и 5-45 предлагали..[/QUOTE]
У кого что есть в наличие то и лучшее, то и надо пихнуть.:D Хоть в 200 литровых бочках на разлив хоть в литровых канистрочках.:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Garik80;171385][B]ochotnik2[/B], 0-30 и 5-30 в книжке российской на все мазды идет.[/QUOTE]
А ну вот и все, значит правильно я и решил, а есть где скачать книжецу на русском?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 22 секунды[/color][/size]
[B]Garik80[/B], Кстати машинка эта мне обошлась почти лимончик вашими!

[QUOTE=ochotnik2;171386]А ну вот и все, значит правильно я и решил, а есть где скачать книжецу на русском?[/QUOTE]я тебе фотку сейчас сделаю. но на ней столько масла указано. теперь я точно ничего не понимаю.

[B]ochotnik2[/B], вот тебе фотка.

:D На таетах таблица по проще была, самое универсальное тут получается 5W40. И ноля вообще нет...

[QUOTE=ochotnik2;171396]:D На таетах таблица по проще была, самое универсальное тут получается 5W40. И ноля вообще нет...[/QUOTE]
да вот ноль почему-то отсутствует. а какого фига тут 10-50? оно же густое должно быть?
могу тебе сказать, что ОД уже много лет льет 5W30 и зимой и летом.

[QUOTE=ochotnik2;171384] ну вот попалась эта "зараза" и влюбился прям сказать.[/QUOTE]

:D Влюбился значит терпи;)
Да лей ты 5W30 и не думай о плохом,,, желательно, ну это мое ИМХО, Мобил...

Меняйте что хотите, у каждого своя дорога по жизни.
Мы все тут взрослые люди, несущие ответственность за свои поступки только перед самими собой.

я вот не могу понять каким образом 0-20 вообще держится в двигателе и не улетает в трубу при старте? :) это ведь по характеристикам явно для северного климата масло :confused:

[B]dima_ace[/B], на зиму заливаю 0-20 бес проблем,и старт хороший и прогревается хорошо,...

0-20 это вода, а не масло,
5-30 это минимум что можно лить в наших условиях,
а так самое турбо-масло это классическое 5-50.

[QUOTE=********.ru;171509]0-20 это вода, а не масло,
5-30 это минимум что можно лить в наших условиях,
а так самое турбо-масло это классическое 5-50.[/QUOTE]

+1!
5-20 можно лить только в те моторы, которые имеют отдельный допуск (сейчас не вспомню, после поправлю) для данной вязкости. В обычные моторы лить категорически нельзя, да и (к примеру) Хонда внегласно запретили в России лить 0-20 в моторы последнего поколения......
5-30.....это в угоду экологам!)) Для зимы еще терпимо, а на лето......:confused:
Сейчас хорошее масло в линейке MOTUL появилось 8100 X-MAX с вязкостью 0-40. Рекомендовано для НИССАН GT-R последнего поколения (тоже турбомотор).
Залил при замене в СХ-7, мотор работает мягче, чем на 5-30 (8100 X-Cess), характерный дизельный звук при первом включении мотора практически исчез. Расход по трассе с пробками 12.9л/100км (средний за 4500км- ездили на юг, темп движения (если нет пробок и населенных пунктов) 110-160 +пробки+ немного горы).

На лето (особенно южные регионы, где жарко и перепады по высотам (горы)) 5-50 будет самое подходящее, но данную вязкость особо не производят ( я не беру в расчет спортивную линейку МОТЮЛЯ, т.к. для гражданских авто она не особо подходит).

Исходя из вышесказанного Х-МАХ 0-40 видится оптимальным (среди масел с проверенной репутацией) для всесезонного использования в СХ-7 2.3турбо.
ИМХО.

[B]cosmos71[/B], вот такое масло я покупаю своему отцу во все его турбо моторы с 2000 года,
моторы работают идеально даже после продажи, но всем владельцам передаем канистры, чтобы они не меняли масло.

[IMG]http://habi.pl/images/oleje/mobil_5w50.jpg[/IMG]

[QUOTE=Sergei$;171507][B]dima_ace[/B], на зиму заливаю 0-20 бес проблем,и старт хороший и прогревается хорошо,...[/QUOTE]

Про 0-20:
"Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля."

ПРО СХ-7 2.3 турбо: Вкладыши убъет очень быстро, турбина.....:(
В 2.5.....смотрите мануал, но законы физики никто не отменял))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE=********.ru;171548][B]cosmos71[/B], вот такое масло я покупаю своему отцу во все его турбо моторы с 2000 года,
моторы работают идеально даже после продажи, но всем владельцам передаем канистры, чтобы они не меняли масло.

[IMG]http://habi.pl/images/oleje/mobil_5w50.jpg[/IMG][/QUOTE]

Я Мобил очень уважаю, но только ту линейку масел, которую для внутреннего рынка США и Евросоюза производят.
Это на наш рынок штампуют (если не путаю).
Если не прав- поравьте меня (без шуток!).

В США есть несколько годных производителей с линейкой масел для турбомоторов, но в Россию их возят только частным путем((

С уважением, Сергей

[B]cosmos71[/B], а ничего, что последние сообщения ochotnik2 под 2.5 мотор были? я читаю и понять не могу про 0-20. у него не крышке мотора написана маркировка такая. Давайте писать масло и какой мотор. а то кто-нибудь ливанет не туды и не то))))

[B]cosmos71[/B], в США такое 5-50, продается по литрушкам, как почти весь Мобил у них.

[IMG]http://images.tiu.ru/13108845_w640_h640_mobil15w50enl.jpg[/IMG]

[QUOTE=Garik80;171559][B]cosmos71[/B], а ничего, что последние сообщения ochotnik2 под 2.5 мотор были? я читаю и понять не могу про 0-20. у него не крышке мотора написана маркировка такая. Давайте писать масло и какой мотор. а то кто-нибудь ливанет не туды и не то))))[/QUOTE]

Согласен с Вами, но я отвечал на пост Sergei$.
К двигателю 2.5 это тоже относится (про вкладыши), но в меньшей степени.
Все масла 0-20 требуют замены чаще, чем масла с 5-40 (к примеру)- это надо учитывать.
Пост сейчас поправлю.

[B]Garik80[/B], я более чем уверен что моторы и крышки идут на США и на РФ никто ничего не меняет.
На хонду раньше вообще масла в РФ не было 0-20, а крышки шли с такой маркировкой.
Стоит все же не упираться рогом в надпись на крышку, без обид ))

[QUOTE=********.ru;171560][B]cosmos71[/B], в США такое 5-50, продается по литрушкам, как почти весь Мобил у них.

[IMG]http://images.tiu.ru/13108845_w640_h640_mobil15w50enl.jpg[/IMG][/QUOTE]

Вот где бы эти литрушки (с того континента) добыть?
Хотя там квартах и галлонах расфасовка. Или Мобил и на США в литрах делает?

Все вижу на фото-в квартах (946 мл)))))
И допуск НАСКАР)))
Это именно ТО масло!))

[QUOTE=********.ru;171567][B]Garik80[/B], я более чем уверен что моторы и крышки идут на США и на РФ никто ничего не меняет.
На хонду раньше вообще масла в РФ не было 0-20, а крышки шли с такой маркировкой.
Стоит все же не упираться рогом в надпись на крышку, без обид ))[/QUOTE]
да я не упираюсь. я к тому, что писали, писали, а тут раз и масло другое вылезло.))) может не понять, что про турбомотор речь идет.

[B]cosmos71[/B], у нас оно рублей по 400 лежит.
Литрушкой я образно ее назвал.

Сейчас на дизельные мерседесы берем новое американское масло Мобил
[IMG]http://www.shopthedude.com/filedb/2/9/5692.png[/IMG]

В Ауди бензиновую залил, мотор выпил его как пепси колу ))