а почему бы не распылить прямо на вентилятор через окно при извлеченном фильтре? :confused:

Если распылять на вентилятор то толку мало, после него воздух как через колено идет. Если под вентилятором снять панельку, то виден весь путь. Ближе к центральной консоли у тракта есть саморезы, открутив пару можно отверткой раздвинуть и засунуть шланг от баллончика. Я так и делал. Пена выходила даже через сливное отверстие от кондея. Но не на долго все это помогает.

выходит это конструктивная особенность сх. на старенькой тойоте такой беды вообще нет :confused:

нормальная конструктивность у сх 7 ,меняйте фильтр почаще и будет все отлично как у меня ,меняю каждые три месяца ,накупил угольных фильтров якопартз угольных по две сотки ,качество фильтров отличное ,в мурано например фильтр стоит вертикально и при доставании все высыпается ,вот это жопа ,на предыдущей машине фокусе тоже фильтр менялся через жопу ,лишний раз не полезишь ,при росте 185 и 105 кг ,кто иенял тот меня поймет ,в мазде вобще фильтр меняется просто шоколадно

[B]Андрей 5[/B], фильтр здесь абсолютно ни при чем

[QUOTE=Борис Лебедев;202601][B]Андрей 5[/B], фильтр здесь абсолютно ни при чем[/QUOTE]

да ладно ,ну тогда не меняйте его ,и денег секономите и разницы не почуствуете

Тоже согласен, что фильтр здесь ни при чем. Запах образуется из-за разлагающихся бактерий (быстро развиваются , быстро умирают, и их жизнедеятельности), которые живут в горизонтальных нишах воздуховода в данном случае.
Задача - уничтожить колонию бактерий в этих нишах. Это как при насморке или гриппе, марлевая повязка не дает бактериям пройти через нее, но бактерии есть. А салонный фильтр, даже этой функции (не пропустить бактерии) не выполняет, он лишь способствует поглощению части запаха и все.
Вывод: надо уничтожать причину, а не бороться со следствием.

чувствую надо лета ждать, чтоб прожарило машину на жаре, чтоб все просохло как следует. а потом можно и баллончик применить. а так, толку мало будет, мне кажется.

салонный фильтр ловит листву, пыль. а бактерии селятся на влажном радиаторе кондиционера. причинно-следственная связь фильтр\радиатор имхо в том, что при загрязненном (забитом пылью) фильтре, уменьшается скорость и объем поступающего на радиатор воздуха, его количества не достаточно для осушения решетки и как следствие колонизацию ее просторов вонючими бяками. :rolleyes:

[B]Ronya55[/B], Это я летом повелся на супер плотный фильтр cortego. Да, при нем запахов с улицы не было, зато потом другие запахи появились

последний личный опыт показал, что фильтр менять раз в мясяц нужно

[QUOTE=Ronya55;209469]последний личный опыт показал, что фильтр менять раз в мясяц нужно[/QUOTE]

Но это думаю уж совсем часто ;)

фильтр 250 - 400 р. + 5 минут времени :smokin:
промывка кондея вонища + 350 + 30 минут + бензин

[QUOTE=Ronya55;209469]последний личный опыт показал, что фильтр менять раз в мясяц нужно[/QUOTE]

не потеешь когда каждый месяц меняешь фильтра? :dollar:

[QUOTE=Ronya55;209469]последний личный опыт показал, что фильтр менять раз в мясяц нужно[/QUOTE]

Смотря какой пробег за месяц. Я меняю каждые 4тыс/км. Ставлю кнект.
Рассказывай как промываешь кондей?

[B]Phil[/B], [B]Fuad[/B], по правде сказать, всего два раза через месяц заменил. Воняло. После замен в салоне теплее, у задних пассажиров ноги не мерзнут , стекло быстрей отходит (скорость больше ветра) Ну и пока не воняет

А кто в курсе, забор внешнего воздуха откуда происходит? Купил хлоргексин, залил в распылитель обычный от набора домашней химии (типа чистка зеркал и прочее), хочу распылить хлоргексин по воздуховодам внешней и внутренней рециркуляции. В забором из салона вроде понятно, над фильтром, а вот откуда забор внешнего воздуха? В интернетах ответа не нашел.

Ну поскольку никто не ответил, то решил проблему сам - купил хлоргексидил, залил в бутыль из-под домашней химии с распылителем, снял бардачок, включил кондей на всю и спшикал всю бутыль в воздухозаборник над салонным фильтром. Потом прогонял по салону еще минут 10 горячий воздух, и на следующий день мерзкий запах исчез. Оказалось проще чем покупная химия для автодезинфекции. Единственное, заманался всю бутыль спшикивать.

[QUOTE=Savely;346285]Ну поскольку никто не ответил[/QUOTE]

видать ни кто не хера и не знает,,, ты первый;):D

забор воздуха идет в районе пассажирской щетки лобовика.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 58 секунд[/color][/size]
но в него пшикать нет смысла, грибков там нет, они на испарителе кондея. нужно заливать в сливное отверстие. [URL="https://www.drive2.ru/l/2991698/"][B]читать: куда лить дезинфекционную жижу.[/B][/URL]

в прошлом году подробно описывал как промывать кондей хлоргексидином и пеной