[B]игара.66.[/B], ты зачем усы сбрил:confused:дурик:D

[QUOTE=Rat;190828][B]Rocker[/B], ну раз в VAGе разочаровался, склонен к япам и любишь погонять - вот, как раз для тебя: [url]http://autorambler.ru/journal/losangeles/21.11.2013/560985200/[/url]

Полный привод, 268 кобыл, японка, на "ручке" ;)[/QUOTE]
Зачем мне быстрая пузотёрка WRX, я на ней и из города то никуда выехать не смогу, так игрушка для начинающих стритрейсеров.
С субару если и связываться то только с Форестером, но там сейчас действительно только ручка, к сожалению АКПП убрали и теперь только вариатор Линеотроник. Но эта машинка очень тесная к сожалению, да и к дальним путешествиям не совсем подходит, скорее её можно иметь в качестве второй машины, но не как основной.
Но по сути машинка хорошая и с 2.5Т едет очень хорошо.К стати что примечательно, сейчас Тойота владеет компанией Субару.

[IMG]http://www.adrem-auto.lv/files/20121113191131302536632.jpg[/IMG]

симпатичный Форик

[B]Сержъ[/B], Что куришь? :D

Красивое фото форика :)

[B]Rat[/B], мне бывает и в такие места приходится выехать, и при этом хочется с собой по больше увезти.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=qt-gGDydd-Y[/url]

Так что клиренс, внутренний простор и объём, значат для меня не менее важно как полный привод и мощный мотор.

[QUOTE='Rocker;191026'] значат для меня не менее важно как полный привод и мощный мотор.[/QUOTE]БТР- в бог помощь,знаю кто продаёт.;)

[QUOTE=игара.66.;191064]БТР- в бог помощь,знаю кто продаёт.;)[/QUOTE]
А зря иронизируешь, Хонда Пилот ещё больший уродец чем новый Прадо, однако Прадо на дорогах полно, а Пилотов раз два и обчёлся.
Наверное это странно, правда?
Кста, не смотря на то что дизайн мазды большинству всё же нравится, однако есть не мало людей которым дизайн Mazda CX-7 кажется скучным и унылым.
И ещё, тут рьяно обсуждают что вот Туарег это вешь, и ещё Инфинити пуляет зашибись, ну а Мерсы GLK, ML и ещё X6 это уже предел мечтаний. Но тем не менее среди бывших владельцев этих машин не мало тех, кто сейчас взял себе 200-тку и доволен своим выбором. Люди меняются и их потребности и вкусы тоже становятся другими.

[QUOTE=Rocker;192381]И ещё, тут рьяно обсуждают что вот Туарег это вешь, и ещё Инфинити пуляет зашибись, ну а Мерсы GLK, ML и ещё X6 это уже предел мечтаний. Но тем не менее среди бывших владельцев этих машин не мало тех, кто сейчас взял себе 200-тку и доволен своим выбором. Люди меняются и их потребности и вкусы тоже становятся другими.[/QUOTE]
Все зависит от человека, возраста, манеры вождения (комфорт, скорость). На вкус и цвет :)
Если после мазды хочется больше комфорта - лексус, кукурузер и т.д., больше драйва - финик, х6, мл63, срт8 ;)

[QUOTE='Rocker;192381'] Люди меняются и их потребности и вкусы тоже становятся другими.[/QUOTE]Золотые слова,сам ответил,вот и мне теперь хонда пилот нравится,а дальше видно будет,да ещё [B]Rocker[/B], хотел спросить тебя как тебе тойота раннер?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 22 минуты 38 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Rocker;192381'], Хонда Пилот ещё больший уродец чем новый Прадо, однако Прадо на дорогах полно, а Пилотов раз два и обчёлся.[/QUOTE]Это нестранно,странно то,что народ у нас как "стадо",что всем хорошо,то и мне пойдёт,всё думают как потом продать,а я не думаю,просто покупаю то,что нравится ,вечно жить не получится,буду покупать для души,а не для того ,чтобы потом повыгодней продать.:buee:

:dollar:[QUOTE=Huk;192391]Все зависит от человека, возраста, манеры вождения (комфорт, скорость). На вкус и цвет :)
Если [U]после мазды хочется больше комфорта[/U] - лексус, кукурузер и т.д., больше драйва - финик, х6, мл63, срт8 ;)[/QUOTE]
Ребят да не было никакого до мазды и после мазды, есть просто период ,который я владел\управлял быстрыми автомобилями VAG и периодом подбора следующего авто. Весной 2012г я был просто не готов в принципе к покупке нового авто, хотя пересмотрел кучу разных моделей и так ничего и не выбрал.Последней линией были бензики Кушка 5 и Табурег, но зная их слабые места так и не решился их брать, один мой приятель в последствии намучившись с Кушкой еле от неё избавился.
То есть пришло сознание того, что за месяц машину не выбрать, а на чём то ездить всё же нужно. Я просто ограничил покупку 40тырами и во главе поставил японец,высокий клиренс и АКПП, вот так собственно Мазда и попала ко мне.
Когда я приехал в салон Мазды и взял на тест турбо, то манагер слёзно просил меня прервать сеанс, так как я ехал почти везде в ручном режиме и обороты были у 6000об\мин. Мне просто вежливо объяснили что я ошибся салоном и немного не доехал до Subaru.
Собственно если бы не мои девчонки, то я бы даже не рассматривал бы CX-7 и Rav-4.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 19 минут 47 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;192401] [B]Rocker[/B], хотел спросить тебя как тебе тойота раннер?[/QUOTE]
Скажу так, качество тойоты должно быть на высоте, ну пожалуй и всё.
На внешность новая Тойота Раннер просто страшна спереди,брр, к тому же если посмотреть на неё внимательнее то она скорее для просёлка чем для асфальта. Мне кажется что это вышел валкий плохо управляемый, жрущий бенз танк, и это ещё слабо сказано.
Уж если и выбирать лучшее из худшего, то здесь Пилот и Хайлендер будут просто идеальны на асфальте.
Почему то закралась мысль, что за пять лет эксплуатации Хонда Пилот высосет гораздо меньше денег, чем Тойоты.
Это как в барделе: - Вы какую девушку хотите? - по красивее и по моложе, или а сколько денег Вы планируете потратить.;)

[B]Rocker[/B], Очень интересен новый хай,ещё слышал для России сделают 249л.с.,а это ещё вкуснее,только что смотрел его ,ну красава,морда походу от тундры воткнули похожие очень,интересен вариант с задними сидухами имею ввиду второй ряд,раздельно два сидения,но это как мне кажется для версии с третьим рядом,а так в общем красава.

[B]игара.66[/B], энтот апаратец...[url]http://crossoverinfo.ru/novaya-toyota-highlander-2014-goda[/url]
-только учти, у него теперь не постоянный полный привод 4*4 с дифом Torsen, а подключаемый полный привод с муфтой Haldex на заднюю ось (почти как на CX-7). Понимашь в чём разница, то.

Убожество:buee:

Раздутый раф4

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 48 секунд[/color][/size]
Теперь понятно почему сейчач хайлендеры скупают ;)

Новый хай спереди и сзади неудачно получилось.

[QUOTE=Fuad;192456]Новый хай спереди и сзади неудачно получилось.[/QUOTE]
Я даже больше скажу. Если нынешний Хайлендер в США позиционируется как полноприводный минивен , то у нас в России это полноценный кроссовер. С новым Хаем уже даже нет намёка на кроссовер по внешнему виду, это уже типичный минивен как в прочем и Хонда Пилот.
К этому выводу пришло уже довольно много любителей кроссоверов.

Нормальный аппарат,вживую офигенно будет смотрется.
[QUOTE='Rocker;192437']Понимашь в чём разница, то.[/QUOTE]Понимаю,что мне этот постоянный полный -нафиг не нужен.

[QUOTE=игара.66.;192575]
Понимаю,что мне этот постоянный полный -нафиг не нужен.[/QUOTE]
-с точки зрения экономии топлива - несомненно.

[QUOTE='Rocker;192618']с точки зрения экономии топлива - несомненно.[/QUOTE]Несомненно,да мне и переднего хватило.

Ребята, давайте честно признаться, новый хай по дизайну проиграл предыдущему.

[QUOTE=Fuad;192679]Ребята, давайте честно признаться, новый хай по дизайну проиграл предыдущему.[/QUOTE]

поддерживаю+1

[QUOTE=CX7 buch;192680]поддерживаю+1[/QUOTE]

У меня знакомый месяц назад купил.
Я говорю, ты вид новую ждал.
А он - ты увидел как её изуродовали?
Многие сейчас берут предыдущую.

[QUOTE=Fuad;192682]У меня знакомый месяц назад купил.
Я говорю, ты вид новую ждал.
А он - ты увидел как её изуродовали?
Многие сейчас берут предыдущую.[/QUOTE]
Когда я ещё весной писал о том, что новый Хай испортили внешность и урезали привод, и что надо быстрее брать текущий Хайлендер - мне почти все на этом форуме сказали что я ничего не понимаю. А теперь бросились делать то, о чём я говорил. Это лишний раз доказывает что наш народ стадо, которое не способно самостоятельно принимать решения пока рак на горе не свиснет. В результате народ бросился летом скупать Хаи, чем справоцыровали ажиотаж в салонах, тем самым Хай выбился в первую строчку по угону и тарифы Каско взлетели до небес на эту модель.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 37 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;192679]Ребята, давайте честно признаться, новый хай по дизайну проиграл предыдущему.[/QUOTE]
Кроме 200-тки, все новые модели Тойоты проигрывают предыдущим моделям по дизайну. ИМХО.:)

[QUOTE=Rocker;192692]Когда я ещё весной писал о том, что новый Хай испортили внешность и урезали привод, и что надо быстрее брать текущий Хайлендер - мне почти все на этом форуме сказали что я ничего не понимаю. А теперь бросились делать то, о чём я говорил. Это лишний раз доказывает что наш народ стадо, которое не способно самостоятельно принимать решения пока рак на горе не свиснет. В результате народ бросился летом скупать Хаи, чем справоцыровали ажиотаж в салонах, тем самым Хай выбился в первую строчку по угону и тарифы Каско взлетели до небес на эту модель.[/QUOTE]

Так и есть, у нас очень много стало их в последние пол года.