[B]serij[/B], зря, это предрассудки, Juke - офигенская тачка! Рулится на 5+. Электроусилитель не чита устарелому гидрачу...
Да, просто приятно залить бак на 20-25 литров меньше чем CX-7 и проехать в ускоренном темпе на 50-100 км больше, по баку;) + размер страховки меньше (угоняемость не "та") диски/шины 16-е&17-е, хотя на лето поставил комплект 18-х:
[url]http://juke.ru/viewtopic.php?f=14&t=3731&start=100#p174223[/url]

[B]73Чайка[/B], juke и семерка совсем разные авто;)

[B]73Чайка[/B], как ты мог изменить секси с джуком? противный :D

[QUOTE=serij;227493] Как вообще себя ведет, много ли гемора в целом!
Ма6ка реально много требует внимания, но ее можно простить за ее динамику и внешний вид! А как СХ7?[/QUOTE]

Без геморроя СХ-7 2,5 атмо передок. ;)
А так 2,3Т тоже будет требовать внимания, но её будешь так же простить за её внешний вид и динамику :)

[QUOTE=73Чайка;227508][B]serij[/B], зря, это предрассудки, Juke - офигенская тачка! Рулится на 5+. Электроусилитель не чита устарелому гидрачу...
Да, просто приятно залить бак на 20-25 литров меньше чем CX-7 и проехать в ускоренном темпе на 50-100 км больше, по баку;) + размер страховки меньше (угоняемость не "та") диски/шины 16-е&17-е, хотя на лето поставил комплект 18-х:
[url]http://juke.ru/viewtopic.php?f=14&t=3731&start=100#p174223[/url][/QUOTE]
Без обид, ни чего личного, но мне он не нравиться совсем, как то он страшно выглядит!;)

[QUOTE='CX7 buch;227514']73Чайка, Juke и семерка совсем разные авто[/QUOTE]чем? понтами? Juke 4WD, со 190 силами на трассе лучше стоит (т.к. весит 1455кг, а цеха всего на 200 кг поболее). Расход при 120 км/ч - 8 литров! При 140-150 - 10 литров! у CX-7 ТУРБО 13л. и 15,5л., соответственно. По городу отличия на 7 литров с сотки, минимум. А рулится Juke - круто. Руль и кресла от Инфинити FX! Спина за 1000км не болит!!! Ни как на Цехе... "отваливалась". Просто надо проехать на нем и всё сам поймешь! И так скажу в завершение. Покупать нерестайлинговую Цеху это утопия. И если нет дохода более чем 100 тыс.рэ в месяц, то на бэушную CX-7 c турбиной лучше не смотреть!
Закрыл тему...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE='serij;227533']Без обид, ни чего личного, но мне он не нравиться совсем, как то он страшно выглядит![/QUOTE]
знаешь, Бро, сам так сначала думал. Даже ржал над "счастливыми" обладателями. Но был в салоне Ниссан и прокатился на тесте "по приколу". Был удивлён. Сильно. Съезди - потести. Чтобы манагер "взбодрился". Почувствуешь мощю и драйв! Тогда и скажешь ;)

[QUOTE=73Чайка;227534]чем? понтами? Juke 4WD, со 190 силами на трассе лучше стоит (т.к. весит 1455кг, а цеха всего на 200 кг поболее). Расход при 120 км/ч - 8 литров! При 140-150 - 10 литров! у CX-7 ТУРБО 13л. и 15,5л., соответственно. По городу отличия на 7 литров с сотки, минимум. А рулится Juke - круто. Руль и кресла от Инфинити FX! Спина за 1000км не болит!!! Ни как на Цехе... "отваливалась". Просто надо проехать на нем и всё сам поймешь! И так скажу в завершение. Покупать нерестайлинговую Цеху это утопия. И если нет дохода более чем 100 тыс.рэ в месяц, то на бэушную CX-7 c турбиной лучше не смотреть!
Закрыл тему...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 17 секунд[/color][/size]

знаешь, Бро, сам так сначала думал. Даже ржал над "счастливыми" обладателями. Но был в салоне Ниссан и прокатился на тесте "по приколу". Был удивлён. Сильно. Съезди - потести. Чтобы манагер "взбодрился". Почувствуешь мощю и драйв! Тогда и скажешь ;)[/QUOTE]
Спасибо за совет! Дохода такого не имею естественно, иначе не заморачивался бы, а поехал в салон за новьем!
Буду думать! Или копить дальше! Менять собираюсь скорей всего или зимой или следующей весной, так что время подумать и взвесить всё есть!

[B]73Чайка[/B], классные диски на твоем Жуке:beer:
Катался на нем на тесте, прикольно бодро тянет, но он мне не подходит так как семья - сзади места все же маловато:smokin:

[B]Паулюс[/B], спасибо. Диски Work. По размещению: у меня дочь худенькая, поэтому нормально))) а так даже комплект R18 от Цехи между городами перевозил, сложил сиденья и получил хетч... а-ля ВАЗ-2112)))

[B]73Чайка[/B], ну а размерам он же значительно меньше да и багажник маленький, авто для двоих взрослых и одного ребенка;) сзади взрослому будет весьма не комфортно:)

[B]CX7 buch[/B], возможно, если только свыше 1,85см. А так процентов 90 езжу один...
да, сам за 1,90см... и комфортно размещаюсь. В Цехе так за пять лет и не смог устроиться за рулём. Несколько часов и капец((( а если 10-ть часов ваще аут...

[QUOTE=73Чайка;227541][B]CX7 buch[/B], возможно, если только свыше 1,85см. А так процентов 90 езжу один...
да, сам за 1,90см... и комфортно размещаюсь. В Цехе так за пять лет и не смог устроиться за рулём. Несколько часов и капец((( а если 10-ть часов ваще аут...[/QUOTE]

спереди в жуке вполне много места,ездил был случай;) а вот сзади уже посложнее;)

Помню жену не смог уговаривать на жука, категорически не хотела.
Ездили просто на тест драйв, едет на самом деле уверенно. Потом сел назад а жена рулила, очень тесно было при моем 175 при прыжке и над головой тоже места мало.
Ну, я понимаю, длина всего 413,5см. Все равно жена не хотела из за внешности.
Потом поехали тестировать SX4, при длине 415см. на втором ряду сидишь как на диване, очень просторный салон.
Хотя мне по виду жук больше нравилось чем SX4, но взяли SX4.

:D, а Цеха так может?!
[url]https://twitter.com/nissanrussia/status/462849137990311938/photo/1[/url]

[QUOTE=73Чайка;227550]:D, а Цеха так может?!
[url]https://twitter.com/nissanrussia/status/462849137990311938/photo/1[/url][/QUOTE]

круто,думаю что едвали;)

Мужики, а Теану новую не видели вживую (раз речь зашла про Ниссан), на фотах очень понравилась, просто друган загорелся ей, вот не знаю что и посоветовать ему.

[B]Паулюс[/B], вживую видел на парковке, не впечатлило. Куцая какая-то, предыдущий кузов "побогаче"...

[QUOTE=73Чайка;227570][B]Паулюс[/B], вживую видел на парковке, не впечатлило. Куцая какая-то, предыдущий кузов "побогаче"...[/QUOTE]

Поддерживаю предыдущий кузов был поинтересней;)

[QUOTE='CX7 buch;227578']Поддерживаю предыдущий кузов был поинтересней[/QUOTE]Согласен,да и на новой 4вд нету,отказались.:confused:

[QUOTE=Паулюс;227568]Мужики, а Теану новую не видели вживую (раз речь зашла про Ниссан), на фотах очень понравилась, просто друган загорелся ей, вот не знаю что и посоветовать ему.[/QUOTE]

Я бы сказал, все тоже самое, только морду немного изменили, особенно фары.
Теперь она на алмеру похожа. :confused:
Скажи другу пусть Q50 возьмет ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;227587]Согласен,да и на новой 4вд нету,отказались.:confused:[/QUOTE]

Фигня это 4вд на теане, друг в прошлом году взял, овощ какой то а передок огонь.

[B]Fuad[/B], кто бы говорил. Обладатель 2,5))) А всё потому что 2,5 на не турбо на 4WD, конечно, овощЪ, по сравнению 3,5 на передке;)

[QUOTE=73Чайка;227594][B]Fuad[/B], кто бы говорил. Обладатель 2,5))) А всё потому что 2,5 на не турбо на 4WD, конечно, овощЪ, по сравнению 3,5 на передке;)[/QUOTE]

Сравнил с 2,5 передок который 182 л.с. Гораздо шустрее чем 2,5 4вд.

[B]Паулюс[/B], тест новой шестерки и теаны
[url]http://www.zr.ru/content/articles/637143-mazda6-i-nissan-teana-biznes-novogo-pokoleniya/[/url]

[QUOTE=CX7 buch;227543]спереди в жуке вполне много места,ездил был случай;) а вот сзади уже посложнее;)[/QUOTE]

авто разного класса, это главное, у жука задний ряд ущербный

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 43 секунды[/color][/size]
теана прошлая - неплохой в своем классе авто
полный привод - вещь нужная если приходится заезжать в нечищеные места зимой

Ездил на RX300 05гв. Катал год (до мазды). По сравнению с маздой сх7, лекс мягче и по солидней особенно внутри. Много места в багажнике бардачке и карманах дверей (см.фото)!!
НО! Как и любой десятилетний авто, периодически проявлял разного рода недомогания. Типа, направляющие супортов закисли, контакт в стартере пригорел (начал залипать), через сварные швы в районе задней двери в салон сочилась вода (болезнь, можете сами увидеть на фотках лексов поддтеки на светлой обшивке), по ходу перед продажей начал гудеть редуктор или еще что-то... ну и др. мелочи и не очень... Авто не подводил, но требовал внимания.
На пятилетней мазде, правда с пробегом в трое меньшим НИЧЕГО за тот-же год! Тьфу, тьфу, тьфу...
Что не говори - сборка Япония и там и там.
Долго решал стоит ли лекс менять на мазду.
В мазде из того чего не было в лексусе: контроль мертвых зон (супер вещь), датчики давления в шинах, номальный навигатор навител, мр3, usb, музыка BOSE, 19 колеса, мягче работает автомат, меньший возраст и соответственно состояние ЛКП как у нового авто, в трое меньший пробег, без ключевой доступ, предпусковой подогреватель, лучше бортовой компьютер, очень хорошо работающий датчик дождя, динамика лучше особенно по трассе (но с места RX бодрее стартует)!
В лексусе память сидений совместно с рулем и внешнимизеркалами! (мне это важно), при вкл. заднейзеркала опускаются вниз (видно и бордюр и дорогу), электропривод задней двери, вместителный багажник (я в нем по 600кг возил, в мазде решился только 400), салон тоже шире, при вынимании ключа зажигания руль уезжает вперед, звук мотора супер, отделка салона богаче.
В общем достаточно много различий достоинств и недостатков в каждом авто!
В итоге я осознанно выбрал, Мазду и не жалею!

[B]GX460[/B], а Лексус разве не в Америке собирают :confused:

[QUOTE=Сержъ;294566][B]GX460[/B], а Лексус разве не в Америке собирают :confused:[/QUOTE]

До 2003 собирали в Японии, а потом часть автомобиля собирается в Канаде.

[B]Fuad[/B], у него Лексус 2005 г :rolleyes:

[QUOTE=Сержъ;294588][B]Fuad[/B], у него Лексус 2005 г :rolleyes:[/QUOTE]

Значить частично в Канаде и еще где то.
Вообще эти дочерные автомобили как инфинити, акура, лексус собирается в перемешку в Япии и в Пиндосии. Например QX56 собирали в америке в городе Гантон.

[B]Fuad[/B], какой то у тебя уклончивый ответ :rolleyes: подозреваю тебя не в компетентности :(:D

В ПТС производство Япония.
А еще там прикольно наклон у задних спинок регулируется.. ))

[QUOTE=Сержъ;294566]а Лексус разве не в Америке собирают :confused:[/QUOTE]
Где бы его не собирали, в Японии США или Канаде, машина всё одно зачётная.:)