[QUOTE=ИгорьК;361208]Не дурно. Плюс по Москве, я так понимаю. Бенз 92? Режим езды каков? Просто у меня средний 13 примерно, вот пытаюсь понять, как добиваются такого расхода...[/QUOTE]

Москва-Подмосковье (20/80) Бензин 95 (Газпромнефть (не реклама) Режим спокойный. Нынче гусарить на дороге не бюджетно.

[QUOTE=mancha;361212]Москва-Подмосковье (20/80) Бензин 95 (Газпромнефть (не реклама) Режим спокойный. Нынче гусарить на дороге не бюджетно.[/QUOTE]
У тебя значительно большая часть на загородный режим уходит, скорее всего этим и обуславливается такой расход...

[QUOTE=ИгорьК;361213]У тебя значительно большая часть на загородный режим уходит, скорее всего этим и обуславливается такой расход...[/QUOTE]

Только так, и в основном без пробочное движение ;)

104000 полет отличный!!!

2.3 2010 год рестайл. Пробег 230000. На 130т замена турбины на оригинал. На 160т начала жрать масло больше 1л на тысячу. Кап ремонт двигателя. Поставил шорт блок новый в сборе. Пока полет нормальный.

А что такое шорт блок?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 46 секунд[/color][/size]
По русски можно,чтобы было понятно...спасибо:)

Многие,в том числе и я не понимают этих умных названий...если поменял поршневую,так и пиши

[QUOTE=Sova125;361490]Многие,в том числе и я не понимают этих умных названий...если поменял поршневую,так и пиши[/QUOTE]

это блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршневой, но без башки , поддона и навесного

[QUOTE='dima_ace;361491']это блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршневой, но без башки , поддона и навесного[/QUOTE]Все верно.....это и есть шорт блок.

[QUOTE=dima_ace;361491]это блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршневой, но без башки , поддона и навесного[/QUOTE]

Ну понятно...