[QUOTE='colobus;163742']Лось, у нас пенсионер освобождается от уплаты налога на один авто[/QUOTE] И у нас только на авто мощностью до 120 л.с.
[QUOTE='colobus;163742']Я на маму оформляю и не плачу))[/QUOTE] Я не оформляю, почему написал выше. Плачу за Х5 53т.р с копейками, за Цеху почти 18т.р и за дочкину букашку даже не помню сколько, но очень мало и не плАчу.

Видел в живую 9-ку белую, ехали рядом ничего так, обогнал и в зеркале увидел сх-5, вернее страшное лицо от него... в общем испортили дизайн, предыдущий кузов на много интереснее и оригинальнее смотрится.

[B]Привет[/B], да, с передем не поспоришь.:(

[QUOTE=Привет;163820]Видел в живую 9-ку белую, ехали рядом ничего так, обогнал и в зеркале увидел сх-5, вернее страшное лицо от него... в общем испортили дизайн, предыдущий кузов на много интереснее и оригинальнее смотрится.[/QUOTE]
Да не удалась морда на CX-9, ну что ж бывает.

[QUOTE='Rocker;164033']Да не удалась морда на CX-9, ну что ж бывает.[/QUOTE]Молитесь,что бы семёре такое рыло не впендярили.

[QUOTE=игара.66.;164104]Молитесь,что бы семёре такое рыло не впендярили.[/QUOTE]
-меня новое поколение мазды (скайактив) мало интересует сейчас, и по ходу следующая машина будет точно не мазда, так что как будет выглядеть следующая CX-7 new для меня не существенно. К сожалению Мазда сегодняшняя потеряла харизму былых времён и это не восполнимо, к тому же машина становится какой то европезированной а не чисто японским продуктом, что печально.

Вот у этой была своя харизма

[IMG]http://www.tapeta-mazda-6-3.na-pulpit.com/zdjecia/mazda-6-3.jpeg[/IMG]

А вот от этого поколения похоже уходит...

[IMG]http://fs102.jpe.ru/4d99/1095067_c9a7b56d.jpg[/IMG]

-хотелось бы чтоб новое поколение CX-7 не было таким же безликим.

[B]Rocker[/B], а мне наоборот кажется, что появилась харизма, а было безликое авто

[QUOTE=игара.66.;164104]Молитесь,что бы семёре такое рыло не впендярили.[/QUOTE]
Будет странно если сх-7 будет выбиваться из общей концепции стиля марки, так что молиться смысла нет...

P.S. Новая 3-ка

[ATTACH]7957[/ATTACH]

Лик такой появился,что на дорогах его не видно.:confused:

Лик у святых, не богохульствуй ..

[QUOTE=Привет;163820]Видел в живую 9-ку, обогнал и в зеркале увидел сх-5, вернее страшное лицо[/QUOTE]

Аналогично,,, пятаки и все эти новые морды, тффу, что там дизайнер помер как спец, или другого взяли:confused:
Килдец мазде, ни девятка ни шаха ни новая трешка с пятаком, это не мое:(

[QUOTE=славамурава;164142]Аналогично,,, пятаки и все эти новые морды, тффу, что там дизайнер помер как спец, или другого взяли:confused:
Килдец мазде, ни девятка ни шаха ни новая трешка с пятаком, это не мое:([/QUOTE]согласен со Славой - дизайн новых машин марки мазда = УГ. То ли дело семерка - с 2006 г дизайн актуален.

новая морда хорошо смотрится только на 6-ке. на cx-5 - как обрубок корейский - жесть! про аэродинамику вообще говорить не стоит - её там тупо нет.

[QUOTE=Challe;164157]новая морда хорошо смотрится только на 6-ке. на cx-5 - как обрубок корейский - жесть! про аэродинамику вообще говорить не стоит - её там тупо нет.[/QUOTE]

+500;):beer:

Несмотря на весь негатив по отношению к 9-ке, мне в салоне показалось очень комфортно.

Да ладно гнать. офигенная тачка за эти деньги вышла.не нравится не покупайте.

[B]disko[/B], вы прям как черт из табакерки:D

[QUOTE=Паулюс;164176][B]disko[/B], вы прям как черт из табакерки:D[/QUOTE]

а я с товарищем солидарен.

ну не знаю насчет черта :) . была cx-7 до рестайл , поменял на новую 9-ку,ни капли не жалею ;)

[QUOTE='disko;164180'] поменял на новую 9-ку,ни капли не жалею[/QUOTE] Как впечатления? Поделись.

езжу в основном по трассе , расход где то 15-16 литров. на cx-7 был больше:). В городе конечно хавает ого-го.субьективно качество машины намного лучше чем cx-7. опять же без вопросов можно посадить всю семью с тещей и тестем :).Налог конечно не айс :confused: но очень хотелось 9 :)

[QUOTE=colobus;164177]а я с товарищем солидарен.[/QUOTE]

Ничего против не имею того - о чем Вы здесь говорите и что утверждаете. :smokin:
С дальним прицелом недавно походил по салонам (вернее зашел пока в один, очень популярный, далее похожу по другим и введу Вас в курс дела) и посмотрел авто, каких очень много на улицах и от некоторых даже тошнит, как их много, но по сложившемуся стереотипу, и в этом, наверное, лежит рациональное зерно, мы верим что эти машины очень офигенные...
"Тойота - управляй мечтой". Уважаемые коллеги, авто данного бренда давно зарекомендовали себя с положительной стороны как в Западной части России, так и в местах Правильных авто...Сам владел Короллой Спасио и Марком-II и знаю, что авто меганадежно...Но несмотря на то, что время идет и все меняется и, самое главное, надежность моторов Тойота остается на высоком уровне, тенденция экстерьера и интерьера куда-то пошла "нитуда" и, согласитесь со мной, что визуальные и тактильные характеристики очень важны для определения будущей марки владения авто в личном пользовании несмотря на то, что у него под капотом. У меня сомнения в плане Тойоты пошли с тех времен, когда появился новый Прадо, ну ребят, это же косоглазый уродец-имбицил, если посмотреть ему прямо в глазки (но со временем он примелькался), салон - убожество с выпирающей хренью посередине консоли, с примитивными крутилками из 90-х (и это авто 21 века), старый Прадо по сравнению с ним - ЭТАЛОН автомбиля...Далее пошло хуже - Камри, что сделали ныне из классического авто??? и это Тойота??? Далее Рав-4, млять марсианин с перебитыми антеннами на голове и обрубленной задни...цей (зачем убрали колесо с двери??? Да проседала дверь, да воровали запаску, но это был настоящий РАВ, а сейчас???) Вполне адекватным автомобилем в линейке Тойота вижу только Хай (правда внешний вид морально устарел, но салон очень хорош и современен) и 200-тый (и то с натяжкой за 3 с лишним лимона-то), которые пока, [U]подчеркиваю - пока[/U], не потеряли истинного лица Тойоты (конечно, я не говорю о пузотерках и прочей лабуде и монстрах-великанах в виде Тундры и Секвойи). Вообще, если честно, меня разочаровала Тойота...
Так вот к чему я веду - на фоне именитых и "зажравшихся" брендов СХ-9 выглядит вполне достойно, огромный салон, причем очень комфортный со всеми фичами и экстравагантная внешность делает ее вполне конкурентноспособной и 9-ка найдет своих покупателей по-любому, но марке Мазда не хватает именитости, а ее нужно заслужить ВРЕМЕНЕМ, ИМХО.

[B]Паулюс[/B], затестируй дизель, расскажешь нам!

[B]Sisch[/B], заметано!!!

[QUOTE=Sisch;164219][B]Паулюс[/B], затестируй дизель, расскажешь нам![/QUOTE]

или распишешь, только покороче:D

[QUOTE=Сержъ;164255] только покороче:D[/QUOTE]

Вдохновение пришло вчера:D

[B]Паулюс[/B], Выглядит она может и достойно ,а вот на дорогах та её нету:confused:,что означает народ её не хочет.

[B]игара.66.[/B], вчера две видел ))

[QUOTE=colobus;164292][B]игара.66.[/B], вчера две видел ))[/QUOTE]
За это время думаю ее одноклассников видели сотни... :D

ой, да я же забыл сказать о 9-ке в целом - в целом хорошая машина. и кстати новая морда на ней лучше чем старая. не как на 6-ке, но в целом лучше. и порадовало что убрали хром вокруг задних фар. ни к чему этот выпендрешь. как то так... аккуратно по отношению к старшему брату:)

[QUOTE='colobus;164292']игара.66., вчера две видел [/QUOTE]Две :D,а сколько новых тойот -десятки на кв.метр.:confused:

[QUOTE=игара.66.;164336]Две :D,а сколько новых тойот -десятки на кв.метр.:confused:[/QUOTE]

Это всё попса)))

Наш ОД продал всего 2 СХ-9.

[QUOTE=Fuad;164395]Наш ОД продал всего 2 СХ-9.[/QUOTE]
О чём и речь, народ куда охотнее берёт Хайлендер чем CX-9, хотя 9-тка внутри гораздо приятнее и больше при одинаковой цене.:)

Есть шанс увеличить продажи,убавить лошадок.

[QUOTE=игара.66.;164475]Есть шанс увеличить продажи,убавить лошадок.[/QUOTE]
-это врятли поможет продажам, так как у обоих : Хая и 9-тки лошадей более 270, цена одинаковая под 2 мио и 7 мест так же...
При этом 9-ка больше в салоне и снаружи и всё равно не хотят её.
Просто на продажи влияет имидж и надёжность Тойоты, думаю в этом дело, а Мазда не престижная марка авто и думаю никогда ей не станет. При чём даже когда Хайлендер не продавался у нас официально, до 2010г, то и тогда Мазда CX-9 не поражала результатами продаж, а сейчас и говорить нечего.
Так что продажам 9-ки думаю ничего уже не поможет, ни кризис, ни ослабление позиций конкурентов, не нужна эта машина нашему населению ни по этой цене, ни вообще. Остаётся лишь слить остатки с дисконтом и прекратить поставки 9-ок совсем, думаю это будет лучшее решение. ИМХО

[B]Rocker[/B], +100:smokin:

[QUOTE=Лось;163730]Ну да, почему тогда конкурентов на дорогах хоть отбавляй, а сх-9 многие( и я в том числе) живьем в глаза не видели. Хотя продавать их начали в декабре 2012г.[/QUOTE]
На самом деле хайлендер или таже ку-седьмая не так уж часто в потоке встречаются, я бы сказал даже редко

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 34 секунды[/color][/size]
[QUOTE=disko;164197]езжу в основном по трассе , расход где то 15-16 литров. на cx-7 был больше:). В городе конечно хавает ого-го.субьективно качество машины намного лучше чем cx-7. опять же без вопросов можно посадить всю семью с тещей и тестем :).Налог конечно не айс :confused: но очень хотелось 9 :)[/QUOTE]

Это на новой так? А то кричали что там дескать расход оптимизировали. Или тут как с ретайлом 7ки? Чистый маркетинг...

[QUOTE='tor40;164507']На самом деле хайлендер или таже ку-седьмая не так уж часто в потоке встречаются,[/QUOTE]на счёт КУ согласен,а вот хАИ у нас -ну просто пресс,даже налог не пугает челов:confused:.

Я даже на сайт мазды писал мол ребята на сх-9 мотор 3,7 а едет он 10 сек. у того же хая 3,5 и едет 8 сек, разница пропасть, будете че-нить делать? ... ни ответа, ни привета! :D

Хай хорошая тачка, если сделают 249 сил, то это будет контрольный выстрел в голову конкурентам.

[QUOTE=Rocker;164463]О чём и речь, народ куда охотнее берёт Хайлендер чем CX-9, хотя 9-тка внутри гораздо приятнее и больше при одинаковой цене.:)[/QUOTE]

Мне конечно хай тоже нра но СХ-9 на самом деле внутри лучше.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;164475]Есть шанс увеличить продажи,убавить лошадок.[/QUOTE]

С двигателем 3,7, лошадок меньше не будет никогда.
Для меньше лошадок нужен другой двигатель.