Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012) (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   2.5 Ощущения владельцев Mazda CX-7 2.5 литра после покупки автомобиля (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2305)

Garik80 09.12.2011 09:05

[QUOTE=Sergun55;59576]Руль тоже можно нерегулируемый - там не сижу.

Именно, речь о современных экономичных турбомоторах с хорошей отдачей. Не о DiSi.
игара66, это же форум, а не секта всевосхваления великой cx7.
Ну и от себя - ездить 2.5 умеет километров до 80-100. Дальше - ужас.[/QUOTE]
Больше на секту похоже.
Мне не показалось, что плохо едет после 80. Тут многи жаловались, у меня нормально разгоняется. Да и до 160 нормально набирала. Не суперкар конечно. Идет ровно, не мотается.

Sergun55 09.12.2011 09:10

Идет-то ровно. Да вот подхвата нет. Сегодня на МКАДе, скорость км 90 впереди идущая машина ускоряется и уезжает вперед. Нажимаю на педаль - вялое ускорение. Отпускаю, топаю - вялое ускорение. Еще раз - опять то же самое. Нету даже намека на какой-то выстрел. Хотя автомат честно на 3 скидывает. М6 2.0 на автомате была куда адекватнее при приблизительно той же тяговооруженности. А вот по городу ездить мне нравится, адекватные отклики и ускорения.

Garik80 09.12.2011 09:23

[QUOTE=Sergun55;59578]Идет-то ровно. Да вот подхвата нет. Сегодня на МКАДе, скорость км 90 впереди идущая машина ускоряется и уезжает вперед. Нажимаю на педаль - вялое ускорение. Отпускаю, топаю - вялое ускорение. Еще раз - опять то же самое. Нету даже намека на какой-то выстрел. Хотя автомат честно на 3 скидывает. М6 2.0 на автомате была куда адекватнее при приблизительно той же тяговооруженности. А вот по городу ездить мне нравится, адекватные отклики и ускорения.[/QUOTE]
Многие про это писали. Я думаю ее задолбать надо на этой скорости. Даже механику новую надо дрючить, что бы ездила. У меня на 30-40 где-то особо не разгоняется. Там момент такой, что не тянет на второй, а топнешь на первую уйдет. Это же автомат- мать его. Как говорится, хочешь сделать хорошо, сделай сам))) приходится терпеть. или удобство или самому управлять. На пятерке в обзоре пишет журналист, что там автомат скачет с передачи на передачу при малейшем движении. Вот это наверное для тех, кто с механики.
А в вашем случае могу только поделиться как я делал- не хотела ехать, я в ручной режим, на нижнюю, опять не хочет, еще нижнюю. Не знаю поможет или нет, но при обгонах ничего не остается, когда она колом встает.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 14 секунд[/color][/size]
Да и зачем выше 140? В Москве и ближайшие 500 км негде быстрее ехать. Хотя нам бетонку обещали на 120 ограничение. Я максимум 140 выжимал за последние годы. Нет мест. Вот на Украине только дал 160. Там така полоса для взлета. Ну и ментов конечно...

Dinya 09.12.2011 09:28

Я вот тоже ни как не могу привыкнуть к динамике сх7 2.5 автомат тупит :)Или надо частенько тапку в пол чтоб он привык :rolleyes:пересел с фокуса 1.8.А так во всем мне нравится тока положительные имоции :)Каждый день сожусь в нее и кайфую

Garik80 09.12.2011 09:38

[QUOTE=Dinya;59583]Я вот тоже ни как не могу привыкнуть к динамике сх7 2.5 автомат тупит :)Или надо частенько тапку в пол чтоб он привык :rolleyes:пересел с фокуса 1.8.А так во всем мне нравится тока положительные имоции :)Каждый день сожусь в нее и кайфую[/QUOTE]
В России все надо дрючить, даже хомячков. Ежик птица гордая, пока не пнешь не полетит. Тут еще разобраться надо до какого момента выжимать. С этими пониженными оборотами, типа на 2000 крутящий момент максимальный, сбили они. А на 6000 тогда что? Супермаксимальный? Места нет поэксперементировать. Да и сделана она- едешь себе в удовольствие, а на спидометре уже за 120. На предыдущей и на спидометр не смотрел, привык уже. А тут не чувствую скорость.

Dinya 09.12.2011 09:48

Кстати про скорость, после фокуса когда пересел на мазду не замечал что еду 120 думал что 80:D

славамурава 09.12.2011 18:46

Обсероны,,,обсероны ,,,и что дальше???Пересаживайтесь на фокусы,на 1,8 шестерки назад,,,нахрена вам нужна машина СХ-7 2.5АТМО,,,не форум а хрен знает что,каждый кто хочет может обсерать СХ,,,ДАСТАЛИ:mad:

ss12 09.12.2011 19:05

Да не обсероны,просто недостатки есть,они есть у любой машины...А когда левый омыватель бразжет под кромку дворника-это уже безопасность на дороге...Для того и обуждаем,что бы как-то общими усилиями приодолеть косячки япов:)...

Павел. 09.12.2011 19:05

[QUOTE=славамурава;59666]Обсероны,,,обсероны ,,,и что дальше???Пересаживайтесь на фокусы,на 1,8 шестерки назад,,,нахрена вам нужна машина СХ-7 2.5АТМО,,,не форум а хрен знает что,каждый кто хочет может обсерать СХ,,,ДАСТАЛИ:mad:[/QUOTE]

Ага вроде все ещё в советские школы ходили, наверно уже забыли про "семь раз отмерь, один отрежь" :) ... Семь раз тест драйв, потом уже купи и ещё форум надо внимательно изучить, и никакой эйфории и неоправданных ожиданий не будет.
Тупит автомат? ручку влево в ручной режим и вверх, ждем 4000 об/мин и "хорошо" ускоряемся

Rat 09.12.2011 19:09

[QUOTE=славамурава;59666]Обсероны,,,обсероны ,,,и что дальше???[/QUOTE]

Это не обсероны, а конструктивная критика.
Нельзя же одни хвалебные оды петь CX-у...а то форум можно переименовывать во что-нибудь типа "Секта свидетелей CX-овых".


Часовой пояс GMT +3, время: 03:55.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors