[QUOTE=славамурава;269368]:D в пределах разумного;)[/QUOTE]

Естественно ;):D

[B]Gregor42ru[/B], спасибо за помощь, но дело в чем то другом. Итак - отключили лямбду для пробы - вылез чек, по бк показывало 25 литров вместо 29-31 литра. Выкатал пол бака, поменяли лямбду на новый оригинал - теперь расход очень быстро меняется от 19 до 25 литров по бк (реально начал сам быстрее менять значения) но выкатав новый целый бак 95ого в режиме плавной езды до 80км по спидометру - бака хватило ровно на 230км. Что еще отвечает за расход топлива?

Всем привет! Хотел с вами посоветоваться все-таки где лучше в Москве чипануть СХ-7 турбо, автомат, рестайл, 2010г. пробег 62000? Хотелось бы оставить 95 бенз. Сколько стоит данная услуга?

Заранее спасибо.

[B]Михаил 11[/B], 162 страница в этой теме

[B]Михаил 11[/B], чипуйся под 95 и все:)

[QUOTE=Fujik86;271093][B]Михаил 11[/B], 162 страница в этой теме[/QUOTE]

Но сначала их прочти ;):D

подскажите - я как определить что катридж на турбине пора менять? и сколько его ходкость.?

и еще кто что думает про присадку для турбины - Bardahl Turbo Protect
[url]http://www.drive2.ru/l/2917817/[/url]
цитата - "Регулярное применение Bardahl Turbo Protect уменьшает износ всех частей двигателя и турбины и значительно продлевает срок их службы, существенно сокращая расходы на ремонт или замену."

[B]Василий1[/B], Доброе утро. Ну как Вы, разобрались с таким диким расходом? А то я тоже уже не знаю, в какую сторону копать. Диагностика показывает,что всё в норме.

[B]Xromos[/B], нужно добраться до вала турбины и проверить осевой люфт. на исправной турбине осевого люфта нет.

[B]Михаил 11[/B], Здравствуйте. а никак пока. Не решен вопрос. Создал тему в разделе ГСМ пока решения нету.