[QUOTE='славамурава;60130']Если вы встречаете на дороге едущий ведровет то это или на сервис или из сервиса,,,народ так говорит[/QUOTE] Байки из склепа!!!:D
в семье и у знакомых Диско 3 2006, диско 4 2010, фрил 2 шт.8 и 10 года, РР sport 09. Могу точно сказать, что помимо дорогих ТО поломок не так много! Сам думал о, но ценник...
Диско 3 бегает с 2006 года, 2 нештатные поломки и только ТО.

[B]Sisch[/B],Извини я забыл что следующая машина будет ровер:D

[QUOTE=Garik80;60129]Ну про приоры не скажу, не катался. Можно еще с кучей машин сравнить. Только приора не стоит лям двести. Давайте с великами еще сравним- у меня классный, очень нравился, а семерка нравится, но не очень... А по 35 пишу потому, что выше сравнивал семерку с ним по цене и комплектации. обе машины еще не имеют истоии ремонтов для сравнения, а вот по начальным отзывам уже можно сравнить. Там недовольных куча.[/QUOTE]чем больше стоит машина - тем она приятнее- сложнее- тем большее может поломаться ))) так что приоры не ломаются - климат есть, ездить можно - не так уж она и хуже той же мазды :) чем дороже машина - тем дороже ремонт мелкий ))) но он не быть не может ))))))

Да народ все, что угодно говорить может. Только времена меняются- роверы не ломаются, мазды собирают дешево и сердито. Но с семеркой видимо повезло- давно собирают. Вот интересно на пятерку новую посмотреть. Ну не верю, что без косяков качественно соберут. напильником все равно придется доработать.

[QUOTE='славамурава;60137']
Sisch,Извини я забыл что следующая машина будет ровер[/QUOTE]
Следующая будет не ровер, вертолет только, на другое не согласен!
средняя скорость 18 км/ч, вот сравняемся с пешеходной и все, можно пешком ходить!

[QUOTE=Adrax;60139]чем больше стоит машина - тем она приятнее- сложнее- тем большее может поломаться ))) так что приоры не ломаются - климат есть, ездить можно - не так уж она и хуже той же мазды :) чем дороже машина - тем дороже ремонт мелкий ))) но он не быть не может ))))))[/QUOTE]

Вы меня извините, но кто вам эту фигню сказал??? Лексус раньше по сравнению с бмв имел двести тысяч обращений в сервис против трех миллионов. Так что не надо говорить про сложность. Вопрос какими руками собирали и для кого. Сейчас все поняли, что русские все сожрут и тем более в японии трудные времена. Так что не надо делить апельсины на бананы и получать гвозди. Меняется время, меняются взгляды, меняются приоритеты. Да может готовы япы делать как раньше. Так покупать не будут потому, что шкода все своим галимым авто заставит за копейки. Тут вопрос рынка.

народ у меня у знакомого митса хл так там косяков больше чем у мазды:)и ксати у него 2,4 жрет также как наша 2,5 двери не закрываются нормально и фары потеют тоже:)да и еще трескуются:D.короче все машины с своими косеками:)

[QUOTE=Dinya;60146]народ у меня у знакомого митса хл так там косяков больше чем у мазды:)и ксати у него 2,4 жрет также как наша 2,5 двери не закрываются нормально и фары потеют тоже:)да и еще трескуются:D.короче все машины с своими косеками:)[/QUOTE]какой смысл менять запотевшую фару?! тратить время, нервы....

Я вот хотел уточнить про приору- это детище автоваза которое? Я правильно понимаю? А там климат есть?

Я у себя не замечал еще запотевания:)