заедь на любой автосервис, там и смажут и покажут...:)

[QUOTE=ENK;2983]Всем привет.На моей пробег 1500 км всего, номера ещё не получил, а фары после первой мойки ещё не просохли. В салоне сказали, что всё нормально... И ещё - сегодня ДПСник остановил, сказал, что не очень тачка, у неё подушки водительские сами по себе выстреливают, зарегистрированно несколько случаев. Может зря он? Я весь интернет пролазил - ничего такого нет...[/QUOTE]

СХ-7 получила высшую оценку за безопастность, щас поищу ссылку на чтоб не быть голословным

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Snop;3007]Турботаймер стоит, на сигналке, а толку, если турбина навернулась. Какой - то брак у них с турбинами, её должно хватать на пробег до 100-120 тыс.км, но ни как не на 60тыс.км.[/QUOTE]

Автозапуск + Турботаймер + переодическая замена масла и будет вам счастье

наличие турботаймера подразумевает его постоянное и корректное использование

P.S. Извините если заблуждаюсь в выводах на собственном примере

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Влад71;3095]Синий дым-всё просто.Пробег 25000км.До ТО-1 проблем нет,но сейчас....Сначала появился запах горелого масла из под авто,следом тот же,синий дым.Съездил в Major.Диагноз-накрылась турбина.Т.к. ТО-0(рекомендуемое,а не обязательное) сделал не на 5000км.,а чуть позже.В замене по гарантии думаю откажут.(дали понять).Стоимость-копейки.....125000рэ.турбина и +6000рэ. туда-сюда.Не кисло...131000.Знакомый моторист сказал что масло забрасывает в турбину,а далее само-собой в выхлопную трубу.Ответ на запрос ,будет ли ремонт гарантийным,или нет,ожидаю от 3 дн.-2 нед.Как и что,отпишу,если кому-то это интересно.[/QUOTE]

Мэйджор не панацея, выводы мастеров не рецепт в аптеку...
Езжай в Кунцево или на Обручева, поспрашивай, что там ответят

Всем привет! Сегодня обратил внимание на очень странное поведение температуры охлаждающей жидкости: остановился, выключил зажигание (машина работала на турботаймере), потом вернулся в машину, прошло минут 5, стал заводить. Включил зажигание, а стрелка температуры почти на макс!!! Завел, а она сразу почти вернулась на середину шкалы. Что это за беда, может у кого было?

А после того как глушишь горячий движок и выключается турботаймер, вентилятор который на радиаторе, у тебя продолжает некоторое время работать?
Если трудно определить, отключи на время турботаймер, и заглуши движок(лучше после отжига или долгого стояния в пробке), послушай вентилятор должен ещё какое то время крутиться...

[B]Uri[/B], мысль понял! Попробую. Спасибо!

у меня тоже такое было один раз, турботаймера нет , вентилятор работает..

Просто если так будет повторяться, наверное лучше не затягивать и обратиться к спецам...

[QUOTE=Uri;14577]А после того как глушишь горячий движок и выключается турботаймер, вентилятор который на радиаторе, у тебя продолжает некоторое время работать?
Если трудно определить, отключи на время турботаймер, и заглуши движок(лучше после отжига или долгого стояния в пробке), послушай вентилятор должен ещё какое то время крутиться...[/QUOTE]

Вентилятор после езды в пробке включился... Но температура подскочила все равно. К ОД?

езжай конечно пусть делают

у меня у папы так было кстати у него радиатор забился и поетому грелся, потом почистили и нормально стало.

[QUOTE=NoExit;14594]езжай конечно пусть делают

у меня у папы так было кстати у него радиатор забился и поетому грелся, потом почистили и нормально стало.[/QUOTE]

Ага, поеду, пусть посмотрят. Напишу потом, что к чему и что это вообще было.