[B]Kantik[/B],
[B]Dante[/B], где бы еще ощутить преимущества полного привода....:thk: на горпляж что ли поехать :nunu:

[B]SeRb)й[/B], самой очень интересно прочувствовать, как он там подключается:D зимой точно получится;)

[QUOTE=SeRb)й;39559][B]Kantik[/B],
[B]Dante[/B], где бы еще ощутить преимущества полного привода....:thk: на горпляж что ли поехать :nunu:[/QUOTE]

Лучше зимы подожди ;)Напробуешься еще...:mat:

[QUOTE='Kantik;39617']SeRb)й, самой очень интересно прочувствовать, как он там подключается зимой точно получится[/QUOTE] это на самом деле очень не заметно, подключение полного привода можно почувствоывать когда на старых внедорогах муфты были полуавтоматические, там надо было остановиться, откатиться на 2 м назад, включить перед или зад(все зависит от машины) ну а потом по @овнам лазить на пониженной...:)

[B]Саша "Спартак"[/B], лампочка "4wd" хоть загорается?

[QUOTE=SeRb)й;40156][B]Саша "Спартак"[/B], лампочка "4wd" хоть загорается?[/QUOTE]

она моргать видимо будет...

она ж загорается по-моему, когда муфта перегревается? а так никаких признаков:eek:

[B]Kantik[/B], а ведь права! Моргает ESP при пробуксовке, когда работать начинает...
Я с Туссаном перепутал. Там 4WD кнопкой можно включить. И тогда значек на панели горит.

[QUOTE=Kantik;40166]... а так никаких признаков:eek:[/QUOTE]
а вот хотелось бы чтоб машинка подсказывала, когда полный привод арбайтен.... :sharm:

[B]SeRb)й[/B], ага, жаль, что не подумали об этом японцы, хочется уже где-нибудь застрять что ли:)