[QUOTE=colobus;92314]давай бензинки с дизелями ровнять не будем[/QUOTE]

Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е!

[QUOTE=Sergey 1977;92319]Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е![/QUOTE]

Значит я дал не полную инфу )) Дизель пока не готов юзать ))

[QUOTE=Sergey 1977;92319]Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е![/QUOTE]

помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой!

[QUOTE='Абрик;92336']помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой![/QUOTE]
Ты ездил на дизельном авто? ТО также как и на бензине, солярка в Москве давно уже хорошего качества, а расход меньше будет. А тяга с низов это отдельный разговор

[QUOTE=Sisch;92349]Ты ездил на дизельном авто? ТО также как и на бензине, солярка в Москве давно уже хорошего качества, а расход меньше будет. А тяга с низов это отдельный разговор[/QUOTE]

я слава богу не ездил.... а может и не слава богу... но всё равно к дизелю отношусь посредственно.... у нас и зимой залить могут всё что угодно и летнюю саляру и потом будешь с горелкой отгревать что ли?... конечно это касается и бензина бывает зальют и движок на переборку... но к бензину как то лучше отношение в плане того, больший процент автомобилей бензиновых и заправляться нужно на заправках известных брендов....

[QUOTE='Абрик;92336']помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой![/QUOTE]
Солярка лучшего качества чем бензин этот ваш 95-й, где попало заправляться ненада... ТО у каждого своё, вот тот же паджеро 4 дизель, межсервисный интервал через 15000 км, мароки зимой, а на мазде морок нет, когда просыпаешься и гадаешь заведется она после минус двадцати или нет...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 51 секунду[/color][/size]
[QUOTE='Абрик;92353']к дизелю отношусь посредственно.... у нас и зимой залить могут всё что угодно и летнюю саляру и потом будешь с горелкой отгревать что ли?..[/QUOTE] Для этого есть подогрев топливопровода и предпусковой отопитель, на крайний случай можно перестраховаться и геля в бак колпачек налить...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 35 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Sisch;92349']А тяга с низов это отдельный разговор[/QUOTE] ЧТО может быть лучше в савокупе с полным приводом и блокировкой дифа ;)

[QUOTE='Aleksandr-SBV;92302']Вот нашли кого слушать Пендосы для вас аффтаритеты?[/QUOTE]Послушал я как раз нашего российского гражданина, а против пендосов ничего не имею, они тоже любят мощные движки, у них реально выбор и возможностей больше, но видимо деньги считают, нам бы их цены мы бы ВСЁ по максимуму брали

Кто еще думает насчет 7-ки и полного привода будет не лишним посмотреть что вытворяет семерка, правда 2,3т:D [url]http://www.youtube.com/watch?v=iuCygTbiqYY&feature=related[/url]

А, что там сверхъестественного, тоже самое можно и на переднем проехать, фигня короче!

Пишут, что с диагональным вывешиванием справляется на-ура. Что на переднем приводе совсем тяжко. Да и многие одноклассники делают это худе при лучшем оснащении.
[url]http://www.mazda.com.au/technology/active-torque-split-all-wheel-drive[/url]
Эта система дана машине не для того чтобы в Г нырять, а чтобы только лапки там мочить.
Да, на mps реализовано лучше, но для другого это.
Я рад, что на моей машине есть даже такая примочка.
Научиться этим правильно пользоваться и вы получите массу удовольствия.:beer: