[QUOTE=ahim82;169734]Поэтому я и написал, что за бортом 32.......

Так что тему можно в топку, так как хз кто при какой температуре гонялся........мож при -50 мазда и каена турбо С порвет :))[/QUOTE]

Хотя ..он же тоже турбо :))) нет точно не порвет :)))...жаль...так хотелось :))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 44 секунды[/color][/size]
[QUOTE=colobus;169736]Не порвёт ни каен с ни х5. Порвёт шевроле авео. Вопрос не в конкретном движке МПС, а в целом. У других брендов с турбинами такие же проблемы. Физика..[/QUOTE]

Спору нет......:) просто предлагаю тем у кого ....эээ то есть кто "встает" писать сколько градусов на улице!

[B]ahim82[/B], на самом деле, в такую погоду и атмосферники хуже едут.

регулярно стреляю со светофора со всякими машинами....конкурентов мало , не Москва :)
имею чип: красная зона +1000 , скоростное ограничение снято, подняты низы, лямбда вторая спит, кат.нт. отсутствует...
интеркулер толще, турбина родная , масло xenum раз в 6тыщ,мотор шепчет, пробег 113000

Сегодня со светофора дернул Бэху 325i в предпоследнем кузове, даже сам удивился, хотя он немного стартанул раньше:)

В выхи дернул W221V12 S63 AMG, правда он на обочине стоял!))))
Браты, не стройте иллюзий! Овощную базу от авео до чахоточных туссонов и других патиссонов)))) мы рвем без вариантов!
Все машины с V8 и более - вне наших возможностей!

С уважением, Сергей:)

[QUOTE=cosmos71;226553] Все машины с V8 и более - вне наших возможностей!
С уважением, Сергей:)[/QUOTE]

Возможно все если они стоят :D

[B]cosmos71[/B], ну с 8 горшками нам рано еще тягатся;):D

[QUOTE=CX7 buch;226560][B]cosmos71[/B], ну с 8 горшками нам рано еще тягатся;):D[/QUOTE]

Это да!)))
Как сказал один великий гонщик, когда его спросили, насколько Мерседес быстрее, чем Ауди (тестили А8 и S - класс): " Мерседес быстрее навсегда"!

Любой 8 цилиндровый AMG ( у меня Е55 w210 древнего года выпуска;)) рвет любую турбовую СХ-7, как будто они в разные стороны разъезжаются!
Честно сказать, спурт с места не эсамая сильная сторона старых моделей AMG, коробка слишком плавно работает, велики потери в гидрике, авто всегда, кроме мануального режима стартует со второй передачи, при этом шины проворачивает даже на сухом асфальте..... Примерно до 60 км/ч))))
А вот после 150...... Начинается вакханалия!)))) а у СХ-7 после 150 жизнь заканчивается, даже с чипом!))
Чесслово!:)

так обьем 5,5 говорит о многом;)

[QUOTE=CX7 buch;226570]так обьем 5,5 говорит о многом;)[/QUOTE]

Кайф в другом: на подачу газа идет моментальный отклик моторая, тяга ломовая, плюс мотор ОЧЕНЬ ЛЕГКО крутится до 7500 оборотов и при этом не задыхается, как чахоточный дед- курильщик с 50 летним стажем:D

На мазде все хуже: только два состояния: едет или не едет!
Но за свои деньги у нашего кроссовера отменные динамические характеристики!
Всегда получаю удовольствие от езды на СХ-7, сейчас тормоза от девятки поставлю и будет мне счастье!