[QUOTE=Андрей 5;307272]не знаю где вы это вычитали или так сами решили ,но зазор на свечах с завода ровно 1.3 ,летом выкручивал родные ,которые стоят с завода ,проверял на них зазор на всех 1.3 ,свечи про запас купил от фокуса 2л ,один в один наши нжк фомоко ,зазор тоже на всех свечах 1.3 ,коробочки только форд а не мазда ,не берусь утверждать ,но свечи с разными зазорами наводят на мысль что они левые ,недавно другу покупали свечи оригинал на шевролет ,проверяли зазор на свечах ,тоже на всех свечах был правильный зазор ,это же не наши свечи дмр ,но они и стоят 100р комплект ,просто купить свечи за 3 косаря и зазор подстукивать на них :([/QUOTE]


Зазор в 3.5 мм. это не мои замеры, а данные по экзисту, (в описании написано именно так).
В реале то может и действительно 1.3, не спорю...Экзист порой убивает своими техническими описаниями з\ч.
Сам не промерял, а просто поставил новые NGK3787 (без надписи FoMoCo)
Покупал так же в экзисте по 777 руб. за шт. (сейчас смотрю уже цена 884 руб. за одну свечку)

[QUOTE=Ronya55;307244][B]Fuad,[/B] у твоих зазоры то же долеки от 1,3 мм[/QUOTE]
У моих ровно 1.3мм. Я сразу штангелем измерил ;)

Всем привет!
Такой вопрос , в книге по ремонту и эксплуатации (издатель Москва "Третий Рим") указаны рекомендуемые свечи на 2.5 , Denso KJ16CR-11с зазором 1.1 мм , вроде как идут на мазду 626 с атм двигателем 2.5. Стоят в 140 р. в экзисте. Как считаете ?

Свечи как и масло для ДВС...Подбор не легкий.
Не забывайте про калильное число и имейте понятие что такое "холодные" и "горячие" свечи зажигания.

Оригинал (при определенных эксплуатационных моментах) не гарантирует правильной работы ДВС.

[B]Кецалькоаткль[/B], свечи не особо дорогая позиция. Возьмите просто оригинал. Переплатите не больше тысячи. Если уж туго с баблом, то лучше NGK, именно они поставляются на мазду. Номер не знаю. Сделайте запрос по vin в автодок или экзист, или с кем вы работаете..

[B]Кецалькоаткль[/B], свечи лучше оригинал:) на 2,5 L3Y2-18-110

[B]Кецалькоаткль[/B], 2.3Т 08 год зазор 0.8, 2.3Т 11 год зазор 1.1. Так, что не у всех 2.5 должно быт одинаковые зазоры в свечах.
У СХ-7 2.5 свечи с зазором 1.3.

[QUOTE=Кецалькоаткль;307767]Всем привет!
Такой вопрос , в книге по ремонту и эксплуатации (издатель Москва "Третий Рим") указаны рекомендуемые свечи на 2.5 , Denso KJ16CR-11с зазором 1.1 мм , вроде как идут на мазду 626 с атм двигателем 2.5. Стоят в 140 р. в экзисте. Как считаете ?[/QUOTE]

На 2,5 вполне подойдут, хотя моторы разные в принципе! Замена через 30 тык.
У меня стоят уже 33 тык (достались от прежнего владельца)- полет нормальный.
Купил сток, планирую замену.
Зазор оставьте 1,1, т.к. искра ломовая и эррозия электродов будет приличная - зазор будет постепенно расти.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 3 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Ronya55;307173]Забрал в экзисте свечи ngk L3Y2-18-110 mazda, при внешнем осмотре зазоры 2 - 2,5 мм. Тут писали, что на 2,5 зазор должен быть 1,3 мм. Теперь по щупу зазор подгонять что ли? Как-то удевительно , если оригенал, почему не правильный зазор? Кто нибуть сталкивался?[/QUOTE]

Правильный зазор - не более 1,3 мм.
Больше ни где не встречается (Ну м.б. 1,5 мм).
Необходимая энергия пробоя искрового зазора растет экспоненциально от зазора.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 50 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;307394]У моих ровно 1.3мм. Я сразу штангелем измерил ;)[/QUOTE]
Прошу пояснить,Для тех кто в танке: а как померять зазор штангелем?
Корректно мерять круглым щупом.

спасибо всем! решил не выеживаться и взял оригинал L3Y2-18-110...стар я для экспериментов....

[QUOTE=Кецалькоаткль;308029]спасибо всем! решил не выеживаться и взял оригинал L3Y2-18-110...стар я для экспериментов....[/QUOTE]

Так тебе об этом и говорили :)