[QUOTE=dsk;18761]+300 :). А это уже другие машины. Посидел в нем - не понравилось. Вот если бы -300 тогда да, был бы вариант.[/QUOTE]
тогда уже +385:)

Без ссылок на цитаты из дисскуссии...просто мои детали
Руль - лепестки кнопок аля мерен (помоему) для японки моветон, но я записал в минус потому что полезное пространство руля совсем не полезное. Три спицы на предыдущей это класика спортжанра.
Кожа на дверях - экономия на лицо, сейчас вставки только в местах локтя, а остальное пластик. На моей полдвери приятной на ощупь гладкой японской кожи.
Подсветка - класика мазды это красносиняя, а в новой добавили белый (борткомпьютер выпадает и не органичен)
Это мои минусы на которые я обратил внимание и с которыми не хочу мириться, но и рестайлинг не хочу;) потому что нужно развитие;)
По шумоизоляции - посмотрите у меня в альбоме фотку (если не удалил) шумка на дорестайлинговой....одна наклеечка на арке:eek: а потом сделал полную шумку в студии за 70 косарей, практически тоже самое что в новой
Подвеска - макферсон он и в африке макферсон, помягче настроили - да и фик с ним проблема чавканья в опорах осталась (таже конструкция)
Турбина - какая турбояма?то есть на холодном движке, на автомате, педаль в пол, а она не едет? Ну наверное нужно посмотреть на проблемы с "прокладкой", а то движок вроде от ракеты не может 2тоны разогнать, точно "прокладка"
Остальные отзывы по адекватным запросам
Р.s коврики закажите почтой через макбуг они как раз для сх7 - недорогие, велюр-резина, под левую ногу есть и 5 коврик есть на пол сзади

[B]znaxar06[/B], Андрей,щас тебя по "турбояме" сплющат!У многих автомобиль с 238 л.с. "не едет"!Чего им не хватает,на чем таком ездили до этого,не понятно!:confused:

они не ездели они летали на бреющим :eek:

на холодную реально не едет

[QUOTE=ruc;18905]на холодную реально не едет[/QUOTE]

Это да, тоже был удивлен. Интересно - она не едет, потому что двигатель (турбина) не прогрелся, или это масло в АКП не дошло до рабочей температуры?
Холодная шумит, а разгоняется так себе. Правда, это быстро проходит.:)

[QUOTE='ruc;18905']на холодную реально не едет[/QUOTE]Не,ну вы интересные такие!Вы утром с постели 100-метровку с каким результатом пробежите?;)

[B]Шангареев Марат[/B], логично...
И все-таки - это АКП или турбина? До этого была машина с АКП, но без турбины (Аккорд 8) - вроде такого не замечал.

У меня до сх7 была рейсталинговая бмв е60 2.5 мотор 218 лс так вот он резвее чем мазда очень этому удивился (мощности)
до сихпор вспоминаю пятерочку ни продал бы не за что если бы ни ее клиренс и наши Долбаные Костромские дороги.

Да я ее не как гоночную машину покупал, вообще-то. Скорее, как удобный в городе кроссовер, который может в случае чего через сугроб переехать (у аккорда это, понятное дело, плохо получалось), удобный внутри, ну и едет достойно для своего класса. Потому - доволен.