вот первый лист

[QUOTE=дед;90525][QUOTE=OLEK2;90491]Тоже похожие звуки (67 тыс. пробега)
Простите люди добрые 2 вопроса в эту тему:
Извини, а по каким признакам ты решил, что это именно аккуратор? Вот небольшой перевод от япономазды.[COLOR="SeaGreen"]когда двигатель начал некоторых автомобилях могут проявлять громко тикающий шум от изменения фаз газораспределения Это вызвано фиксатор переменного привода времени не полностью задействовать термическая обработка была добавлена вокруг отверстия переменного газораспределения ротор замок контакт, чтобы этого не происходило клиентов, имеющих эту проблему должны отремонтировать свое транспортное средство, используя следующую процедуру ремонта[/COLOR] Может тебе и менять ничего не надо, у меня пробег тот же, сделал химию и двигатель вздохнул полной грудью. Попробуй не навредит! Цена вопроса 500руб. Стал работать так тихо, что орентируюсь по тахометру.[/QUOTE]

А можно то же самое только по русски или английски? А то я например вообще нифига не понял, какая такая химия? :smokin:

Да и мне интересно что за химия ?стало слышно дизеление :(

Самому если не сталкивались с заменой шестерни ввт будет сложно её правильно выставить((

Химия это раскоксовка двигателя хим реактивом, мне помогло- предполагаю, что было залипание колец. На 21 стр этого раздела писал про раскоксовку. И попробую еще раз выложить файл про аккуратор, выше был почти дословный перевод

[QUOTE=дед;90525]
Извини, а по каким признакам ты решил, что это именно аккуратор?
Может тебе и менять ничего не надо, у меня пробег тот же, сделал химию и двигатель вздохнул полной грудью. Попробуй не навредит! Цена вопроса 500руб. Стал работать так тихо, что орентируюсь по тахометру.[/QUOTE]
Да где то здесь же на 90-100 страницах описание типа: [B]на холодный тихо, прогреется звук от двигателя как у дизеля[/B], слышно на ХХ, [B]сильнее в салоне[/B], нежели у двигателя. Несколько [B]повышенный аппетит и вяловатый разгон.[/B]Кто-то даже заявлял, что делали 1000 раз, точно актуатор и цепь
Мацуда у меня первая, вблизи увидел только когда покупал,авто БУшных небыло с 2004 года, и с пробегом в 66 тыс. тоже небыло вообще, поэтому базируюсь только на ощущениях, что должно быть как-то не так.
А по поводу химии- читал я у Вас есть положительный опыт, но чета я очкую- этот отставший кокс или шлак Он куда девается?
Плюс если речь идет о цепи (растянута), или о некорректной (клинутый) актуатор- то химией вряд ли излечится, хотя может актуатор то и отойдет, вобщем ХЗ

200 мл химии попадают в 6,4 литра масла, которое после раскоксовки сливают с заменой фильтра (5,7 литра). Не очкуй, уверен ты масло меняеш и кокса в двигателе нет. Я менял маслосъемные колпачки, кокса не видно, хотя авто из США. Деньги всегда успееш израсходовать на аккуратор, добавлю тикающий звук у моего авто пропал

ктонить может записать видео, как работает тнвд у вас? :) он же тоже тарахтит, будь здоров =) или я один такой?)

Ага цепь станет короче на зуб, и шестерня починится))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
ТНВД он цокает и он слева по ходу движения, а цепь и шестерня справа, цепь посмотреть проще простого через масло заливную гарловину, а актуатор если авто по вин попадает под плохую шестеерню то тоже менять...

[QUOTE=дед;90687]Химия это раскоксовка двигателя хим реактивом, мне помогло- предполагаю, что было залипание колец. На 21 стр этого раздела писал про раскоксовку. И попробую еще раз выложить файл про аккуратор, выше был почти дословный перевод[/QUOTE]

Давайте я таки переведу это на русский нормальночитаемый:

При первом запуске двигателя *(на холодную) на некоторых авто может появляться громкий тикающий (цокающий) звук из системы VVT (регулировки фаз). Причиной этого звука является неполное срабатывание стопора актюатора. Для решения этой проблемы дырка под стопор теперь закаливается. Лечение - поменять актюатор. Со сменой масла 2 раза.

НО!!! Это для машин до 1 апреля 2007 года выпуска! Потом должна быть доработанная деталь.

Судя по описанию проблемы ссамым дешевым решение должно быть растачивание дырки до того состояния, когда этот стопор в нее таки влезет до конца.