Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Диски & Шины (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Клубная закупка зимней резины в Колесо Опт (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3333)

mekola1985 17.10.2011 11:10

[B]Лари[/B], добрый день!
Бриджстоун 7000 235/65/17 сколько стоит?

Лари 17.10.2011 11:42

[QUOTE=mekola1985;51432][B]Лари[/B], добрый день!
Бриджстоун 7000 235/65/17 сколько стоит?[/QUOTE]

Стали с воскресения по 7475 руб

mekola1985 17.10.2011 12:54

Андрей, это с учетом клубной скидки? Если да, то распространяется она на тех, у кого пока машины нет? Моя должна придти через месяц.
Как к Вам проехать?

Лари 17.10.2011 14:29

[QUOTE=mekola1985;51442]Андрей, это с учетом клубной скидки? Если да, то распространяется она на тех, у кого пока машины нет? Моя должна придти через месяц.
Как к Вам проехать?[/QUOTE]

Без скидки она подороже))

[url]http://www.kolesoopt.ru/shop/3196/desc/ice-cruiser-7000-235-65-r17-108t-xl[/url]

Распространяется - Вы же в клубе уже. Как говорится - чужие здесь не ходят)).

Сейчас главное - чтобы шины остались через месяц.

a.v.pashinin 18.10.2011 00:04

здравствуйте, Лари. подскажите, где можно забрать шины. интересует бридж 7000 235.65.17 или пирелли карвинг. кстати, что получше?

Лари 18.10.2011 06:22

[QUOTE=a.v.pashinin;51526]здравствуйте, Лари. подскажите, где можно забрать шины. интересует бридж 7000 235.65.17 или пирелли карвинг. кстати, что получше?[/QUOTE]

Доброе утро.
Трудный вопрос. Позавчера мы с одноклубником пытались его решить. Победил Бридж. Но это не значит, что Пирелли хуже.

В Вашем размере сейчас Пирелли не осталось. Будет теперь только в ноябре.

Забирать можно с

[url]http://www.kolesoopt.ru/index/skhema_proezda/0-7[/url]

Sergun55 18.10.2011 09:35

[QUOTE=a.v.pashinin;51526]здравствуйте, Лари. подскажите, где можно забрать шины. интересует бридж 7000 235.65.17 или пирелли карвинг. кстати, что получше?[/QUOTE]

Если не путаю ничего, пирелли хороша, но стремительно теряет шипы. По пол-колеса за сезон.

[I][B]Pirelli Winter Carving EDGE
Да-да, после езды по снегу и по льду - без заездов по асфальту! - четыре шины Pirelli потеряли 32 шипа! Особенно отличилась одна из покрышек, на которой мы не досчитались двадцати шипов!
Жаль, поскольку в ездовых дисциплинах шины успели показать неплохие результаты. А на снегу Pirelli - в лидерах. Правда, добиться высокого результата на извилистой снежной трассе эксперту было непросто из-за ранних скольжений. Обычного же водителя, да еще на машине без ESP, едва ли порадует столь размашистое «фигурное катание».
В своенравии шин Pirelli мы убедились и в глубоком снегу - в какой-то момент автомобиль останавливается и назад уже ни шагу.
На асфальте зимние покрышки Pirelli проявили себя более покладистыми.
Если бы не катастрофические потери шипов, мы бы отнесли шины Pirelli Winter Carving Edge к разумным приобретениям. Пока же подождем изменений в технологии ошиповки - и шанса убедиться, что результат достигнут.
+ Сцепные свойства на снегу.
+ Управляемость на льду и на снегу.
+ Управляемость на асфальте.
- Потеря шипов.
- Проходимость.
- Плавность хода.
Общая оценка: 8,6[/B][/I]

И еще из другого источника
[B][I]Потенциал шин, созданных в 2007 году, еще не полностью реализован.
Модернизация (обновление каркаса, резиновой смеси и переход на шестигранные шипы) позволила показать отличный результат: ни одной слабой характеристики в сцепных свойствах. На льду очень хорошие разгон и поперечное сцепление, торможение им не уступает. На снегу лучшие торможение и поперечные сцепные свойства, разгон средний. По «белой» прямой идут ровнехонько.
Понравился очень четкий и понятный «ноль». Управляемость безоговорочно хороша. Четкие реакции с мгновенным откликом сочетаются с мягким, кошачьим поведением. Переходы в скольжение и обратно очень плавные и прогнозируемые. В пределе непугающий снос передка.
Глубокий снег лучше одолевать ходом, а если встал – трогаться без пробуксовки. По асфальтовой прямой идут ровно, но при корректировке курса эксперты отметили не совсем четкий «ноль» и легкое подруливание задней оси. Тормозят средне и на сухом, и на мокром покрытии. Шумят протектором и шипами, с пиком при скорости 50–60 км/ч. Передают на кузов и седоков неприятные толчки от средних неровностей.
По расходу топлива похожи на «Мишлен»: экономичны при 90 км/ч, при 60 км/ч результаты лучше средних. После обкатки величина выступания шипов в норме, но прирост в 0,2 мм за время тестов внушает тревогу за долговечность шипов. За время тестов три колеса потеряли 10 штук*.
*Компания «Пирелли» уже отреагировала на нашу информацию о потерянных шипах и приняла меры[/I][/B]

Лари 18.10.2011 09:55

Второй отзыв мне понравился больше. Чувствуется, что писал человек, который проездил на них не один месяц. Если не затруднит - киньте мне в личку ссылку на источник. Поставлю его в форум к себе.

a.v.pashinin 18.10.2011 12:09

Приветствую, Лари. а в Кунцево забрать бридж 7000 можно?

Лари 18.10.2011 12:21

[QUOTE=a.v.pashinin;51559]Приветствую, Лари. а в Кунцево забрать бридж 7000 можно?[/QUOTE]

Можно. Как соберетесь - дайте знать. Дам контакт того кто выдаст и где конкретно брать.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:50.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors