[B]Adrax[/B], вчера с товарищем на мойке разговаривали. У него Паджеро 4. Брал новый. Заменил двигатель. Правда он много по трассе катается и у него пробег уже за 200. Решил теперь не продавать а ещё пару лет откатать))

[B]AMO[/B], на туре пружины - но спина не болит. Может ты и прав. Но я думаю дело в сидениях -- я на чайке колеса недокаченными для комфорта держу, по идее должны нивелировать жесткость подвески + резина на 17 дисках.
[B]Rocker[/B], про породу ты прав оказался [QUOTE]На перегоне из Ярославля в Углич Genesis заставил вспомнить о Солярисе. На загородном шоссе при скорости чуть выше 100 км/ч наш дорожный крейсер стал раскачиваться, словно на неспокойной воде. В принципе без криминала — лишь лёгкий дискомфорт оттого что сильнее гуляет корма. Но при плавном наращивании скорости увеличивается и амплитуда вертикальных колебаний. Когда ход поднимается до 130 км/ч задняя подвеска сдаётся — штормит так, что задние пассажиры подлетают чуть не до потолка. При этом на ходе сжатия подвеска замыкается на буферы. Ситуация усугубляется, когда под колёса сыплются горохом выбоины и неряшливо сделанные заплатки: к продольной раскачке добавляется поперечная, к плотным ударам — траекторные отклонения.[/QUOTE]
[url]http://www.drive.ru/drive-test/hyundai/538eca5d95a656d6528b4629.html[/url]
и такой аццтой впаривают по цене лакшери :confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 1 секунду[/color][/size]
[B]colobus[/B], Василич, ты сейчас как серпом по о0
Что за мотор? Я 3,0 атмо думал - там мотор древний аки каки мамонта - ломаться нечему!
А вообще - себе ничего не рассматриваю по причине нерациональности менять авто нормальные с детскими пробегами только из-за того, что зачесалось- захотелось. А сударыне что-нибудь японское сагитирую. ;)

[B]Adrax[/B], бензинка, атмо 3.0. Сказали какой-то перепускной клапан не сработал в насосе и получилось масляное голодание. За что взял, за то продал)). А до этого у него были проблемы с перегревом. Тоже дохера чего меняли. Точно не помню, но могу уточнить потом все косяки за период эксплуатации.

[B]colobus[/B], уточни:beer: заранее признателен :)

[B]Adrax[/B], да ладно тебе. Как говорится, зубов бояться - в рот не давать! Всё ломается. Думаю Паджерик однозначно проще и надёжнее ваговской продукции.

Adrax ,если для сударыни Камри простовата, а Лексус is250 дороговат, то можно присмотреться к этой, новой infiniti Q50

[IMG]http://media1.webgarden.name/images/media1:531f703b8dc04.jpg/Q50_11.jpg[/IMG]
[IMG]http://3.avatars.yandex.net/get-auto2/catalog.21008241/main[/IMG]

Убей меня, но я не понимаю, нафига девушкам ваши бэхи пятёрки и прочие мужские седаны. Есть же прекрасные машины с утончённым дизайном. По мне так девушка в DS3 смотрится логичнее, нежели в бмв или вагах..

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i620/1505/6a/3f4b28271a7b.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1505/a8/a16e2b3dd0b9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i072.radikal.ru/1505/fa/accfc4d84d09.jpg[/IMG][/URL]

[B]colobus[/B],не пытайся понять женский пол, это бесполезно и не поддаётся логике. Не всем девушкам нужен Гольф хетчбек и им подобные, некоторым нравятся именно седаны класса премиум и т.д.
Правда среди моих знакомых девушек все как то больше на паркетниках катаются типа такого...

[IMG]http://ru.fishki.net/picsw/052010/18/auto/telki/auto010.jpg[/IMG]

Точняк дамам только на кроссах и джипах катать,так как ямы и открытые колодцы с рельсами они не видят:D

[QUOTE=игара.66.;275090]Точняк дамам только на кроссах и джипах катать,так как ямы и открытые колодцы с рельсами они не видят:D[/QUOTE]

Да, они вообще ничего не видят :D

[url]http://www.youtube.com/watch?v=EK83qQmMA-8[/url]