Ну всё, пора пойти застрелиться, сегодня не мой день. :smokin:
Если у вас забит каталик, то лямбда выкинет ошибку на перегрев, если не выкидывает, то не забился.
Мертвая лямбда также выкинет на себя ошибку.
На СХ7 каталики неубиваемые, присоединюсь к [B]дед[/B]у.

[QUOTE=********.ru;123093]
На СХ7 каталики неубиваемые, присоединюсь к [B]дед[/B]у.[/QUOTE]
Т.к. они мертвые с рождения :)))

Это личный опыт или фантазия или троллинг?

[QUOTE=дед;113504] Замена копмлекта новой крышкой и воздуховодом проблему не решит, тк нет в новой крышке маслоотделителя.[/QUOTE]

[B]Дед[/B] месяц назад ты собирался приобрести комплект, а сейчас говоришь что это не поможет....так на чем ты остановился?

На комплект вентиляции был бюллетень от Мазда.
Таким образом они пытались решить проблему дымящей турбины и в немалом количестве случаев это помогало.

Карс Мото дал исчерпывающий ответ. Действительно иногда помогает эта система вентиляции, только непонятно, что меняется в работе двигателя конструкция практически таже. Пока не купил, сейчас буду менять комплект ГРМ, а к весне посмотрим... Жера масла нет, но белый вонючий дым после длительной стоянки или при поездках на короткие расстояния бывает.

Да там по сути новая клапанная крышка да пара патрубков.
Все дело в новой конструкции крышки видимо, помнится там нет уже пластины.

Я уже писал: новая крышка не помогает. В новый бюллетень добавили оговорку: проверте турбу, если что - меняйте.

[QUOTE=Майор;125422]Я уже писал: новая крышка не помогает. В новый бюллетень добавили оговорку: проверте турбу, если что - меняйте.[/QUOTE]
новая крышка ПОМОГАЕТ при условии что ось турбины НЕ ИМЕЕТ горизонтального люфта.
p.s.себе поставил-не дымит.

непонятный синий дым переодически.
 

Всем привет. Я думаю причина переодического дымления обычный автоматический прожик, сажевика или катализатора. Т.К движки евро-4, а топливо у нас говно. У меня и с другими авто так было. Ну не могут быть неисправны колпачки т.к. дымит не постоянно. Турбина обычно сдыхает тоже сразу , а не 1000-5000 км.:confused: