Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012) (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   Довольны ли Вы своим выбором CX-7? (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8683)

Сержъ 12.09.2014 07:09

[B]Fuad[/B], не переживай ;) пи$dунов и здесь хватает :D

милок 12.09.2014 08:24

[QUOTE=Fuad;242043]Это как надо эксплуатировать авто, что на 40тыс. поменять диски?[/QUOTE]

как ,ездить надо на машине!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 57 секунд[/color][/size]
я диски тормозные ставил оригинал ,через месяц опять та же беда!но ездил я до отсечки.

игара.66. 12.09.2014 10:45

[QUOTE='милок;242227']но ездил я до отсечки.[/QUOTE]Я и говорю,с дуру можно и ... сломать,диски тут непричём.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 12 секунд[/color][/size]
[QUOTE='Fuad;242163']Да признаюсь я аккуратный водитель[/QUOTE]Не переживай дружище,я тоже аккуратный водитель.;)

Gregor42ru 12.09.2014 10:50

[B]милок[/B], Все логично.
Если ездить в спортивном стиле, то нужны спортивные диски и колодки.
Для спокойной размеренной езды штатных дисков и колодок вполне хватает.
Я купил машину почти 2 года назад. Машина 2007 года.
Колодки заменил сразу после покупки, а диски штатные, родные.
Мой личный пробег за эти почти 2 года более 60 тыс. км. Признаков проблем с тормозами не ощущаю. Нет никакого биения. Замедление вполне прогнозируемое.
Торможу в основном двигателем. Экстренных торможений "педаль в пол" за почти 2 года был 2-3 раза - предотвращение ДТП.
А если ездить по лужам и тормозить в пол - никаких дисков не хватит.
Законы физики еще никто не смог нарушить....

Сержъ 12.09.2014 17:41

[QUOTE=игара.66.;242240]
Не переживай дружище,я тоже аккуратный водитель.;)[/QUOTE]

Это возраст уже :D

Fuad 12.09.2014 17:48

[QUOTE=милок;242227]как ,ездить надо на машине![/QUOTE]

Вроде езжу, машине 3 года пробег 53тыс.

colobus 12.09.2014 19:33

[B]Gregor42ru[/B], а есть уверенность, что стоят оригинальные диски? Может быть первый хозяин уже менял?

Gregor42ru 13.09.2014 08:57

[B]colobus[/B], Врядли меняли. Прежние владелицы за машиной вообще не следили...
Но это я уже позже понял...

игара.66. 13.09.2014 10:40

[QUOTE='Gregor42ru;242372']Но это я уже позже понял...[/QUOTE]И дал ей новую жизнь.РЕСПЕКТ!!!:)

Gregor42ru 13.09.2014 10:50

[B]игара.66.[/B], Спасибо! На той неделе созвонимся, если погода будет хорошая. Покажу свою ласточку..

Борис Лебедев 13.09.2014 10:54

[B]Fuad[/B], В тот то и дело, что в гонках не участвовал. А вот повело

zoschenko 13.09.2014 11:27

Есть геморой, а именно я должен после прожига "остудить" турбину, я должен не ездить по лужам с раскалёнными дисками, я должен слушать цепь на предмет дизеления, я должен верить в мифические цифры разгона в 8,3 (для меня был одним из основных параметров при выборе авто) и расхода в 15 литров, я должен слушать грохот передней подвески и думать толи доделывать за мазду (как грегор) стойки, толи это открутился подрамник и скоро у меня вывалится движок. Вот на м6 я ничего не был должен. Я в своё время жигулятам столько должен не был, ездил пока чего-нибудь не отвалится. Вот и думай доволен ты своим выбором?

Huk 13.09.2014 12:28

[B]zoschenko[/B], хотелось бы уточнить год рождения машины и первый ли вы владелец :)

colobus 13.09.2014 12:51

[B]Huk[/B], а при чём здесь год рождения? Человек стандартные косяки мазды описал. Диски и амморты - реальный факт.

zoschenko 13.09.2014 13:00

[B]Huk[/B], Когда вы только выезжаете из салона на новом авто, Вы сразу думаете - может установить сигналку с турботаймером? Вы сразу понимаете (надеюсь) что о восьми секундах до сотни не может быть и речи, борт комп Вам показывает расход, а диски может повести при первом же активном торможении. Цепь ГРМ конечно сразу не растянется (это произойдёт когда кончится гарантия). Указанный треш - конструктивная недоработка. Пробег автомобиля, его возраст и указанные косяки это не линейные зависимости. Конечно хочется написать - ты купил убитое говно, у остальных ничего этого нет, первый раз слышу, но можно зайти на сайт к нашему уважаемому партнёру РПМ, посмотреть на чем основан его бизнес по семёркам.

colobus 13.09.2014 13:57

[B]zoschenko[/B], не со всеми моментами согласен. Охлаждение турбины не помешает любому турбодвигателю. Мазда только рекомендует на выключать резко зажигание после длительной активной езды (трасса). Турботаймеры мы ставим по собственной инициативе. 8.3 секунды до сотни это "тепличные показатели", но их вполне реально добиться. В теме про чип-тюнинг ребята делали замеры, были показатели даже 7,9 (после смены программы ЭБУ). Едет она неплохо, но в жару, согласен, тупит. В принципе, это особенность турбодвижков, но опять же, можно было это предусмотреть и доработать интеркулер. На счёт цепи - 73 тысячи и пять лет машине - шепчет! Товарищь откатал с нуля (2009) 60 тысяч на 92-м бензине - всё в идеале. У него и диски не били. Единственное, амморты с рождения стучали на растяжение, в прочем, как и у меня.
Я скажу так - вполне годная машина, для своей стоимости. Одноклассники от VAG стоят от двушки, да и там проблем хватает.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 5 секунд[/color][/size]
И ещё момент. В передаче "главная дорога" на НТВ частенько бывают тесты б/у машин, в средне 5-6 летних, на которых уже вылезли болячки модели. Так там эксперт такие вещи рассказывает, что волосы дыбом встают на жопе. Абсолютно у каждой машины есть конструктивные недочёты и сх-7 на фоне многих ещё сказка..

zoschenko 13.09.2014 14:53

Согласен,среди приемлемых ценников и с сопоставимым количеством лошадей на тот момент я усмотрел только мурано, да я и знал на что шёл и не жалею, но в сравнении с той же М6 (одна марка, один и тот же движок) ожидаешь той же надёжности и адекватных характеристик. Присутствует лёгкое чувство обосранности (книжная динамика - только в лёгкий морозец, а книжный расход - только с горки и при попутном ветре). В августовском номере журнала "За рулём" обзор моей б/у шестёрки (только мотор не 2,3), там пустяки половина из которых у меня не было. Из неисправностей - втулки-резинки, а на семёрке сразу турбина да цепь.

colobus 13.09.2014 15:44

Была у меняв 2009-м М6, правда в другом кузове - называлась форд мондео 4:) Да, я откатал 2,5 года с нуля до 40 тыс. и только две лампочки поменял в габаритах. Но извините, у меня был столетний двухлитровый дюратек в связке с древней 5-ти спупенчатой ммешалкой. Конструкция подвески и трансмиссии проверенная годами. Ясный хрен она будет пять лет только замены расходников требовать. А вот рестайлинговые модели, которые пошли с 2010 г. кровушки попили у ребят, ибо туда воткнули турбированные экотеки и робот "пауэршифт" сухой. И сразу машина из надёжной превратилась в лотерею - а с виду одинаковая)). У каждой модели есть простые и надёжные комплектации и сложные глючные.

zoschenko 13.09.2014 16:02

[B]colobus[/B], Как раз в сентябрьском номере За рулём статья про мондео. Несмотря на одну платформу М6 выглядит гораздо надёжней. В целом согласен с Вами, правда моторов у нас всего два - 2,3 у которого две дорогостоящие болячки (цепь, турбина) и 2,5 для овощников, стыдливо прилаживающих вторую трубу.

Андрей 5 13.09.2014 16:23

[QUOTE=zoschenko;242420][B]colobus[/B], 2,5 для овощников, стыдливо прилаживающих вторую трубу.[/QUOTE]

не надоело еще херню писать

игара.66. 13.09.2014 16:29

[QUOTE='zoschenko;242420'] 2,5 для овощников, стыдливо прилаживающих вторую трубу.[/QUOTE]Это как понимать? Что за умник?

славамурава 13.09.2014 16:41

[B]Андрей 5[/B], Это он бухнул:beer::D а так понимает, когда вынимает:p:D

colobus 13.09.2014 16:45

Вы чего на парня напали?:) Лучше объясните, нахера вы вторую трубу приделываете? :D:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 46 секунд[/color][/size]
В моём детстве мы лейблы на джинсах перешивали :D:D

славамурава 13.09.2014 16:48

[QUOTE=colobus;242430]Вы чего на парня напали?:) Лучше объясните, нахера вы вторую трубу приделываете? :D:D[/QUOTE]

Ну ты тупой что ли:confused: мля,[B][/B] ДЛЯ СИМЕТРИИ СИМЕТРИИ СИМПЕТРИИ СИМПЕТРИИ;):D:D:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE=colobus;242430]В моём детстве мы лейблы на джинсах перешивали :D:D[/QUOTE]

а В моем детстве джинсы стоили 180К ,,, без перешитых лейбл мля,,, пол цены Родители давали пол цены сам зарабатывал:)

zoschenko 13.09.2014 17:00

[B]игара.66.[/B], Извините коллега, честно не хотел никого обидеть, знаю что так делают, хотя с технологической точки зрения это совершенно бессмысленно.

colobus 13.09.2014 17:06

[QUOTE=zoschenko;242435][B]игара.66.[/B], Извините коллега, честно не хотел никого обидеть, знаю что так делают, хотя с технологической точки зрения это совершенно бессмысленно.[/QUOTE]

Ты ничего не понимаешь в технологии. Симметрия! Вот вершина технологии :D Пойду жене на опель захерачу вторую трубу для симметрии:D. Ди и вообще, у меня целая парковка у дома несимметричных машин. Лохи какие-то :D

славамурава 13.09.2014 17:06

[QUOTE=zoschenko;242420] 2,5 для овощников, стыдливо прилаживающих вторую трубу.[/QUOTE]

Че те труба то:confused: дубовье мля об стену:p
Думал закончился этот гемор, аль нет, новые субъекты выплываю:p

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 56 секунд[/color][/size]
[B]colobus[/B], И ты туда же:confused: плохой млчык:D

colobus 13.09.2014 17:20

[B]славамурава[/B], ты ещё 4wd на заднюю дверь повесь :D

zoschenko 13.09.2014 17:22

[B]colobus[/B], Это маркетинговый ход, тема две трубы или одна маркетологами продумана (в том числе и касаемо м6), чтоб 2,3 не грустили, что заплатили за машину которая внешне не отличается от менее бюджетного варианта и в тоже время владельцы 2,5 понимали, что отдав относительно скромные деньги им же (мазде за глушитель)они уберут это единственное внешнее отличие.

славамурава 13.09.2014 17:29

[QUOTE=zoschenko;242440][B]colobus[/B], Это маркетинговый ход, тема две трубы или одна маркетологами продумана (в том числе и касаемо м6), чтоб 2,3 не грустили, что заплатили за машину которая внешне не отличается от менее бюджетного варианта и в тоже время владельцы 2,5 понимали, что отдав относительно скромные деньги им же (мазде за глушитель)они уберут это единственное внешнее отличие.[/QUOTE]

Может оно и так, только,,, разница была не существенной между турбо и атмо, не считая спорта, и многие у кого здеся на форуме угнали 2.5 пошли покупать снова такие же, 2.3 это гемор как вы не поймете, если гемор не сразу то в будущем:p:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 14 секунд[/color][/size]
[QUOTE=colobus;242439][B]славамурава[/B], ты ещё 4wd на заднюю дверь повесь :D[/QUOTE]

Ссострил;) оценка в никуда:p:)

игара.66. 13.09.2014 17:31

[QUOTE='colobus;242430']В моём детстве мы лейблы на джинсах перешивали[/QUOTE]В моём детстве мы взрыв пакеты делали и дрались сотня на сотню,вот весело было,а ты лейбы перешивал,скучно.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE='славамурава;242441'] если гемор не сразу то в будущем[/QUOTE]Однозначно будет-геморой в будующем.:D

славамурава 13.09.2014 17:34

[QUOTE=игара.66.;242443]В моём детстве мы взрыв пакеты делали и дрались сотня на сотню,вот весело было,а ты лейбы перешивал,скучно.[/QUOTE]

Тиха ты,,, не пугай,,, мы еще в шашки и шахматы играли:D:tank:

colobus 13.09.2014 17:49

[B]игара.66.[/B], я не думаю, что твоё моё детство концептуально отличалось. Электроники не было, по этому всё то же самое. Я так же всё помню. И болты с серой и селитру и карбид и краску серебрянку и магниевую стружку и дохлую крысу привязанную к ручке двери и говно, завёрнутое в газету, положенное на коврик перед дверью и подожжённое. Ну а постарше мы так же ходили в поле на битву между микрорайонами. К стати, страшное дело. Бог дал трупов на было на моей памяти, но калеки есть.

славамурава 13.09.2014 17:56

[QUOTE=colobus;242446][B]игара.66.[/B] концептуально отличалось[/QUOTE]

:confused:Это как:confused: не из того теста? Мы рожденные в СССР а ты значит в ином мире:confused:

colobus 13.09.2014 17:59

[QUOTE=славамурава;242447]:confused:Это как:confused: не из того теста? Мы рожденные в СССР а ты значит в ином мире:confused:[/QUOTE]

Ты чего фразы из контекста выдёргиваешь?:) Сказано же - не думаю что есть концептуальные отличия)) Типа, те же яйца, только вид сбоку)))

славамурава 13.09.2014 18:04

[QUOTE=colobus;242448]Ты чего фразы из контекста выдёргиваешь?:) только вид сбоку)))[/QUOTE]

иМею право,,, что хочу то и бачу:)

colobus 13.09.2014 18:17

[QUOTE=славамурава;242450]иМею право,,,..[/QUOTE]

А я не спорю! Суббота, выпивай на здоровье :D

Fuad 13.09.2014 18:23

[QUOTE=игара.66.;242424]Это как понимать? Что за умник?[/QUOTE]

Да, не обращай внимание. Он завидует :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 50 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;242432]Ну ты тупой что ли:confused: мля,[B][/B] ДЛЯ СИМЕТРИИ СИМЕТРИИ СИМПЕТРИИ СИМПЕТРИИ;):D:D:D[/QUOTE]

Брат бесполезно объяснять :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 38 секунд[/color][/size]
[QUOTE=colobus;242439], ты ещё 4wd на заднюю дверь повесь :D[/QUOTE]

Завидуй молча :D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 5 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;242441]Может оно и так, только,,, разница была не существенной между турбо и атмо, не считая спорта, и многие у кого здеся на форуме угнали 2.5 пошли покупать снова такие же, 2.3 это гемор как вы не поймете, если гемор не сразу то в будущем:p:)[/QUOTE]

Молодец брат 1:0 :box::D

colobus 13.09.2014 18:38

[B]Fuad[/B], а ещё у меня салон красивее :D

Fuad 13.09.2014 18:40

[QUOTE=colobus;242458][B]Fuad[/B], а ещё у меня салон красивее :D[/QUOTE]

На каком месте она у тебя красивее? Покажи :D


Часовой пояс GMT +3, время: 11:34.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors