[QUOTE=Kurt;77274]Бредовая статья..[/QUOTE]
а это для америкосов. там весь их рынок типа не токсичный, а нам кака. хрен им.

[QUOTE='Kurt;77274']Бредовая статья..[/QUOTE]
чаще проветривайте

Продолжаем тестить СХ-7. Проехал 500км. Полет нормальный, машинка радует. Заметил одну особенность или не особенность - последние два дня, в толкатне по пробкам, когда останавливаюсь, но с Д не переключаю, например на нейтраль, через секунду другую чуть повышаются обороты, как будто плавают, стрелка тахометра слегка дергается и чувствуется по педали, что обороты поднялись... особо не заморачиваюсь, машина наверно своей жизнью живет, но т.к. автомат в моей жизни первый хотел спросить - это нормальное явление? Может вентилятор включает?

[QUOTE=Che Guevara;78277]Продолжаем тестить СХ-7. Проехал 500км. Полет нормальный, машинка радует. Заметил одну особенность или не особенность - последние два дня, в толкатне по пробкам, когда останавливаюсь, но с Д не переключаю, например на нейтраль, через секунду другую чуть повышаются обороты, как будто плавают, стрелка тахометра слегка дергается и чувствуется по педали, что обороты поднялись... особо не заморачиваюсь, машина наверно своей жизнью живет, но т.к. автомат в моей жизни первый хотел спросить - это нормальное явление? Может вентилятор включает?[/QUOTE]
Это нормальное явление,,, движение в перед рычаг акпп и все уже там за нас придумано...

Che Guevara
 

Да все нормально у тебя не парься, а в случае чего гарантия решает почти все.

[B]Che Guevara[/B], а зачем в пробке переключать с D на нейтраль? :) Держишь на D и все.

ВСЕМ
 

Е-мае забыл. Мужчины поздравляю Вас с нашим праздником.

[QUOTE=Che Guevara;78277]Продолжаем тестить СХ-7. Проехал 500км. Полет нормальный, машинка радует. Заметил одну особенность или не особенность - последние два дня, в толкатне по пробкам, когда останавливаюсь, но с Д не переключаю, например на нейтраль, через секунду другую чуть повышаются обороты, как будто плавают, стрелка тахометра слегка дергается и чувствуется по педали, что обороты поднялись... особо не заморачиваюсь, машина наверно своей жизнью живет, но т.к. автомат в моей жизни первый хотел спросить - это нормальное явление? Может вентилятор включает?[/QUOTE]

зачем вообще переключать на нейтраль?
сел в машину. переключил на D, приехал к месту назначения - включил обратно P :) всё. это не механика... ))

[QUOTE=FlyAway;78280][B]Che Guevara[/B], а зачем в пробке переключать с D на нейтраль? :) Держишь на D и все.[/QUOTE]
Тоже не понимаю, нейтралка вообще то, для эвакуации по идею. Если на светофоре больше 30 сек. то переключаю на Р, если меньше держу тормоз на Д.

[B]Fuad[/B], ну я также, тормоз и стоит на D.