[B]dima_ace[/B], на тему замены масла в акпп, которая пинается уже давно идут споры, там одним маслом не обойдется, там соленоиды надо на гидроблоке менять. после замены просто масла, очень много случаев через 1000км замена коробки приходит.

[B]Valdo[/B], правильно, потому что новое масло поднимает отложения, которые начинаю стопорить механизмы. Нужно несколько замен с короткими интервалами, чтобы вымыть все отложения. А люди часто ограничиваются одной заменой

Такой вопрос.
После длительной стоянки при начале движения на холодной АКПП при переключении с первой на вторую под нагрузкой переключение передач происходит с рывком. Переключение со 2ой на 3ю с 3й на 4ю и тд происходит без нареканий. При прогреве АКПП рывков нет. Пробег 90 000 ДВС 2,3 масло в АКПП не менял. Не могу вспомнить такое и раньше было или появилось со временем. Кто подскажет

[B]x-tremist[/B], произвести замену масла, просто слить и залить:) масло T-IV

это однозначно от масла или это для профилактики и там будет видно. Не совсем понятно почему это происходит только при переключении с 1ой на 2ю?

[B]x-tremist[/B], У всех так. Это особенность коробки.

[B]x-tremist[/B], лучше заменить масло, а то со временем толчки могут усилится :)

На холодный мотор инжектор держит повышенные обороты первое время-зависит от температуры. Следите за оборотами. Трогайтесь и двигайтесь на холодную аккуратно!!! Эта рекомендация для всех случаев эксплуатации.
При Вашем пробеге замена не помешает. Меняйте масло в коробе.

[QUOTE=Дадыш;296870]На холодный мотор инжектор держит повышенные обороты первое время-зависит от температуры. Следите за оборотами. Трогайтесь и двигайтесь на холодную аккуратно!!! Эта рекомендация для всех случаев эксплуатации.
При Вашем пробеге замена не помешает. Меняйте масло в коробе.[/QUOTE]
Про прогрев ДВС это понятно, даже если при начале движения ДВС прогрет, АКПП холодная и греется она в движении.
Тут вопрос в том у кого были такие же рывки и помогла ли замена масла. По мануалу масло в АКПП вообще не меняется, то что от замены масла хуже не будет это понятно. Вопрос в том будет ли польза?

[B]x-tremist[/B], можешь дальше ездить на старом масле и ждать когда пинки будут сильнее, но к ничему хорошему это не приведет. Так же рекомендую и сам зимой делаю грею коробку( после того как машина прогрелась прогоняю ее с задержкой на каждой передаче по 20секP-R-N-D-N-R-P и далее начинаю движение. :)