[B]Fuad[/B], Недавно статья была, что большое количество 92 получают из низкооктана + присадки, то есть 92 тоже не гут.

[QUOTE=Sisch;79247][B]Fuad[/B], Недавно статья была, что большое количество 92 получают из низкооктана + присадки, то есть 92 тоже не гут.[/QUOTE]
Короче, не поймешь что творят с бензином.

у меня знакомый работает на крекинге ,делают бензин для ТНК ,делают максимум 92 ,на мой вопрос откуда на ТНК 95,загадочно улыбается:)

Начитался вас, и вчера залил 92го 20л (как раз лампочка загорелась):) Проехал пока примерно 50км - разницы по мокрым улицам не ощутил никакой. Полагаю, вырастет расход, а тупеж ощутить получится только посуху.
Кстати, в основном заправляюсь на ТНК)

а чего про 98 молчим? я на старой разнизу конкретно чувствовал.
ведь если пишул не менее 90А, то и 98 можно?

[QUOTE=Ronya55;79304]а чего про 98 молчим? я на старой разнизу конкретно чувствовал.
ведь если пишул не менее 90А, то и 98 можно?[/QUOTE]

а у нас в твери из саляры научились только 92 и 95 делать 98 диковинка:D:D:D:D:D:D:D

Народ кто знает ,когда топливо заканчивается загорается лампочка можно сделать сигнал о предупреждение :)

[B]Dinya[/B], А лампочку и стрелку тебе не видно:), оно же не сразу заканчивается!
А вообще, можно сделать все! Я себя приучил, заправляться на миниумум пол бака, то есть пол бака у меня уже все бенза нет, держу полный.

[B]Sisch[/B], Да видно ,иногда просто отвлекаюсь смотришь а уже горит ,и быстро на заправку:)Лучше конечно не доводить до сигнала лампы вот и думал может есть там сигнализатор:D

[QUOTE='Dinya;79583']просто отвлекаюсь смотришь[/QUOTE] Надолго ты отвлекаешься! :D
Предлагаю мой подход, заправляйся на пол бака, пол бака осталось, все пора на заправку.