[B]М6MPS[/B], да, именно так!

[QUOTE=dima_ace;333247]кстати расхождение фаз можно мониторить некоторыми прогами, например форскан показывает заданное и фактическое значение[/QUOTE]

Ей и смотрел, самое забавное что с прогревом двигателя фазы расходились всё шире, около 1.8 градуса была разница(не помню точно), в данный момент по 0

[QUOTE=DemonDL;333252]Ей и смотрел, самое забавное что с прогревом двигателя фазы расходились всё шире, около 1.8 градуса была разница(не помню точно), в данный момент по 0[/QUOTE]

кратковременно? или постоянно пока тапку жмешь?

[QUOTE=dima_ace;333254]кратковременно? или постоянно пока тапку жмешь?[/QUOTE]

Расхождение было только до определенных оборотов, дальше по 0, я так понимаю давление масла с оборотами поднималось и муфта заливалась, а при невысоких оборотах грязный клапан не пускал масло в нужном кол-ве.

В момент нажатия тапки, кратковременно у всех расхождение, но быстро выравнивается не зависимо от оборотов

вы не устали страсти писать на ночь? ))))

Ну не знаю насчет полумеры, мне наоборот хочется так оставить навсегда, так как нет рывка со старта с места, плавный разгон до начала работы турбы, потом ракета - очень удобно в пробках и не страдает коробка с 1 на 2 все мягко переключается, а надо втопить - тапку глубже, мотор резво набирает обороты и машина взлетает, возможно в стоке отсутствие vvt - полная жесть, а на чипе супер. ЗАТО полное отсутствие детонаций, любых вообще, всегда 0.0, без вариантов. Крышку то я вскрою посмотрю на загрязненность клапана, но вот включать vvt программно наверное не стану, мне так лично больше нравится.

[QUOTE=DemonDL;333269]Ну не знаю насчет полумеры, мне наоборот хочется так оставить навсегда, так как нет рывка со старта с места, плавный разгон до начала работы турбы, потом ракета - очень удобно в пробках и не страдает коробка с 1 на 2 все мягко переключается, а надо втопить - тапку глубже, мотор резво набирает обороты и машина взлетает, возможно в стоке отсутствие vvt - полная жесть, а на чипе супер. ЗАТО полное отсутствие детонаций, любых вообще, всегда 0.0, без вариантов. Крышку то я вскрою посмотрю на загрязненность клапана, но вот включать vvt программно наверное не стану, мне так лично больше нравится.[/QUOTE]

Ну я так езжу уже пол года почти. Ощущения такие же как у тебя. Отсутствие возможных 5 л.с. в 2000-2500 оборотах меня не парит.
Но когда все сделаю посмотрю, возвращать или нет, так как если все будет работать хорошо, то лишним не будет )

[QUOTE=М6MPS;333273]Ну я так езжу уже пол года почти. Ощущения такие же как у тебя. Отсутствие возможных 5 л.с. в 2000-2500 оборотах меня не парит.
Но когда все сделаю посмотрю, возвращать или нет, так как если все будет работать хорошо, то лишним не будет )[/QUOTE]

Я вообще не понимаю, как ты настраиваешь всё сам и ещё к тому же есть эффект как и от профи аля Влад или Glance.

я тоже заметил что на маздах этот провал более выражен)