![]() |
турбину не трогали (со слов бывшего владельца). И масло он заливал маздовское...редиска...
|
[QUOTE=Moteo;198535]турбину не трогали (со слов бывшего владельца). И масло он заливал маздовское...редиска...[/QUOTE]
Ну, у бывшего хозяина машина была гарантийная, ради этого лили мазда декселию. Пробег какой на сегодняшний день? |
со слов бывшего владельца турбину не трогали
|
[B]Fuad[/B], ты мля сразу все вопросы задай:mad::D
|
пробег 86 000
|
[QUOTE=Сержъ;198543][B]Fuad[/B], ты мля сразу все вопросы задай:mad::D[/QUOTE]
Пока вспомнишь все вопросы :) |
в общем завтра диагностика, спросим у "спецов" из ОД и видно наверно будет, что дальше делать. По результатам отпишусь.
|
[B]Moteo[/B], удачи!!! Ждем результатов.
Если че, пусть по запчастям лапшу не вешают, если что у клубного партнера дешевле. |
ок, спасибо, будем знать ):)
|
В общем картинка нарисовлась такая:
- Приехал с работы, поставил машину задом к сугробу и хорошенько погазовал. После этого на снегу всё чёрное. Закидал всю эту черноту снегом и снова газу. Проделал данную процедуру 4 раза, пока не перестало закидывать снег этой херней. Это было не масло.. вода с какой-то черной шнягой. Чтоб убедиться, поднес лист бумаги к трубе при заведенном двигателе, масляных пятен не было, только вода. Ну и плюс ко всему, наблюдал за дымлением в зеркало, когда ехал, За мной не оставался шлейф, что, как я понимаю тоже говорит о том, что не масло это. Но дымовая завеса плотная и исчезает быстро. - Далее продиагностировали. Выдало ошибку, что сдох кислородный датчик :confused: Ну и попутно какой-то там датчик подушки безопасности. Давно моргает индикатор подушки безопасности пассажира, просто забил на это. А с остальным всё в порядке. - Далее проверили масло. Не черное, уровень чуть ниже середины между max и min. Уровень антифриза тоже в порядке.:):):) Созвонились с сервисменами, говорят что во всем виноват этот датчик кислорода. Правда я не могу понять, он то как влияет на дымление. Возникает вопрос, что дымит, и чем воняет из труб и в салоне при остановке например на светофоре :confused::confused::confused: Теперь спортивный интерес, докопаться до истины дыма. После обсуждения с друзьями, решили поменять топливный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, сменить масло (скорее всего буду лить мобил), полностью солью систему охлаждения и новый антифриз залью (потому как вонь из труб как раз напоминает запах антифриза), маслосьемные колпачки решили тоже поменять. Ну и естественно датчик кислорода. Я правильно понимаю что датчик кислорода - это катализатор??? Прошу не смеяться над вопросом, потому что в этом я не силён. И как он вообще может влиять на дымление??? И ещё вопросик: кто и что думает по поводу раскоксовки??? а то у меня такая мысль в голову закралась. |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:35. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors