[B]Fuad[/B], а смысл через 7,5 ? ) ты к концу года берешь GL - нынешнюю оставляешь?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 15 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;201986]Когда ножник вжимаю до упора даже в уклоне, держит как вкопанный.
Попроси, чтобы подтянули.
[/QUOTE]это нормально ) на ножник нужно ставить на нейтрали - качнется, зафиксируется. потом переводить в паркинг.
Так , кажется, Константин говорил еще

[QUOTE=Adrax;202029][B]Fuad[/B], а смысл через 7,5 ? ) ты к концу года берешь GL - нынешнюю оставляешь?[/QUOTE]

Чтобы, продавать с гордостью или оставлю жене если захочет сесть за руль.
GL пока что план, еще не копил столько. Посмотрим Дай Бог.

[B]Fuad[/B], бензин хочешь или дизель? имхо, оставляй.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
не в теме?[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10218&p=202027[/url]

[QUOTE=Adrax;202029] это нормально ) на ножник нужно ставить на нейтрали - качнется, зафиксируется. потом переводить в паркинг.
Так , кажется, Константин говорил еще[/QUOTE]

Я еще по другому насобачился делать.
Морозные дни особенно после мойки не ставлю на ножник.
Подъехал, остановился, перевел рычаг на R, дал назад 5-10см., перевел рычаг на P и машина стоит ровно и не двигается.
Как бы после заднего хода, когда переводишь на P машина вперед не катается.

[B]Fuad[/B], а этот способ интересный )
когда потом с паркинга выводишь - не тяжелее рычаг переводить? когда поставишь паркинг даже на ровном без ножника - потом с усилием из паркинга выводишь, так как машин фиксируется "на штыре", который при начале движения с усилием из фиксации "выдёргиваешь".

[QUOTE=Adrax;202032][B]Fuad[/B], бензин хочешь или дизель? имхо, оставляй.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
не в теме?[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10218&p=202027[/url][/QUOTE]

GL 350 дизель 249л.с или GL 400 бензин 333л.с
500-й и 63-й не для моего кармана.

Ага, ответил :)

[B]Fuad[/B], я там еще спросил хДДД
имхо, дизель ) хотя бы на налоге приятнее )))

[QUOTE=Adrax;202043][B]Fuad[/B], а этот способ интересный )
когда потом с паркинга выводишь - не тяжелее рычаг переводить? когда поставишь паркинг даже на ровном без ножника - потом с усилием из паркинга выводишь, так как машин фиксируется "на штыре", который при начале движения с усилием из фиксации "выдёргиваешь".[/QUOTE]

Если после паркинга машина катался вперед то, рычаг тяжелее переводить и со звуком.
С моим методом, коробка без нагрузки и рычаг переводится как обычно, потому что после паркинга машина не качался.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 40 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Adrax;202050][B]Fuad[/B], я там еще спросил хДДД
имхо, дизель ) хотя бы на налоге приятнее )))[/QUOTE]

Знакомый тоже советует дизель, он уже 2-й GL катает, собирается в конце года менять опять на GL 2013 дизель.

Ребята, а вот 4е ТО стоит проходить у диллера, или уже по-барабану?
У меня машинка 2,5, 11го года, по времени 3 года наступают в июле, по пробегу - уже сейчас почти 60 тыс..
Вот я и думаю, гарантия уже заканчивается, так стоит ли обращаться к диллеру, может, поехать уже в пост-гарантийный сервис, и там пройти, с другим прайсом? А то за ТО надо будет отдавать минимум 20 тыр.

[B]Raduga[/B], думаю лучше сьездий к дилеру если что найдут по гарантии успеешь поменять все таки у тебе еще 4-5 месяцев гарантии:)