Менял в R-P-M, надеюсь что все.

[QUOTE='GhostStalker;227980'] замена цепи должна быть как один из обязательных пунктов на ТО-75 и 150 соответственно.[/QUOTE]
у меня уже стуканул в 60

[QUOTE=Taks;232404]Менял в R-P-M, надеюсь что все.[/QUOTE]

Подскажи как у тебя с динамикой и расходом после замены в рпм? У меня после замены на горячую дизелит. Машина тупит. Помогите!!!! Пробег 75 000.

все осталось также как и до замены, звук такой же, расход и динамика тоже. Может я к звуку придираюсь.

[QUOTE=Taks;235393]все осталось также как и до замены, звук такой же, расход и динамика тоже. Может я к звуку придираюсь.[/QUOTE]

Одноклубники, кто что еще подскажет? На холодную двигло шепчет что при 1000 оборотах, что при 4000. В Рпм меняли только цепь и муфту. Не считая прокладок.
На горячую жалко крутить двигатель даже до 3000 шумит. На холостых дизелит на горячую в районе грм и клапанов. Ошибок нет.
Завтра поеду в рпм посмотреть компом на горячую что по смеси.

[QUOTE=Shmel89;235395]Одноклубники, кто что еще подскажет? На холодную двигло шепчет что при 1000 оборотах, что при 4000. В Рпм меняли только цепь и муфту. Не считая прокладок.
На горячую жалко крутить двигатель даже до 3000 шумит. На холостых дизелит на горячую в районе грм и клапанов. Ошибок нет.
Завтра поеду в рпм посмотреть компом на горячую что по смеси.[/QUOTE]

так точно не должно быть! нахера было выкладывать не малую сумму что бы иметь эффект еще хуже! езжай в сервис обратно

Уважаемые, подскажите пожалуйста!
Читал пейджер, много думал;), но особо нихрена не понял:
Открываю маслозаливную горловину ( турбо, дорестайл)- должна ли цепь быть натянута или ее ( цепь) можно приподнять на звезде распредвала?
Просто любопытно, тк даже на W140 c M 119 на звезде распреда ( при снятой крышке) двухрядную цепь можно было приподнять милиметров на 5-7.
А уж у Мазды, сцепью от детского велосипеда, подвижность цепи не вызывает сомнений, или на рестайле все по другому?

С уважением, Сергей

Все тоже самое, когда выключен мотор давление масла минимальное (то есть его нет). Хотя натяжитель должен держать натяжку. Поэтому, при износе цепи возможен перескок (как у меня), итог: Замена цепи, звездочек, натяжителя. До перескока цепи проверял натяжку, - да, цепь можно было приподнять на 3-5мм. спокойно.

[QUOTE=Baibol;241820]Все тоже самое, когда выключен мотор давление масла минимальное (то есть его нет). Хотя натяжитель должен держать натяжку. Поэтому, при износе цепи возможен перескок (как у меня), итог: Замена цепи, звездочек, натяжителя. До перескока цепи проверял натяжку, - да, цепь можно было приподнять на 3-5мм. спокойно.[/QUOTE]

Спасибо!:)
Какой отсюда вывод?
Я так понимаю, что у всех цепь свободно приподнимается на звезде.
А как при этом диагностировать износ цепи и возможность "перескока"?
Какой у Вас пробег перед бедой с грм был?

С уважением, Сергей

[QUOTE=cosmos71;241822]Спасибо!:)
Какой отсюда вывод?
Я так понимаю, что у всех цепь свободно приподнимается на звезде.
А как при этом диагностировать износ цепи и возможность "перескока"?
Какой у Вас пробег перед бедой с грм был?

С уважением, Сергей[/QUOTE]

первым делом услышишь дизеление,тогда все и ясно будет:smokin: