[QUOTE='Fuad;222625']Молодец, все правильно сделал, будущий покупатель может забыт о турбине, это большой плюс[/QUOTE][B]Fuad[/B], Красава,всё правильно,лет 10 назад один незнакомый человек мне сказал,надо жить честно,до сих его вспоминаю,а ведь он сто раз прав...

[B]игара.66.[/B], брат, в прошлом году продал SX4, так этот парень как видит меня, бежит здоровается, благодарить за отличный авто.
Я горжусь этим ;)

Я надеюсь, что у нашего автора машина тоже отличная и будущий покупатель будет радоваться.

[QUOTE=Fuad;222483][B]tonirovka35[/B], постарайся реагировать на сообщение не резко, отвечай терпеливо.
Пиши все подробно, чтобы у людей не было сомнении.
Что за авто, откуда вам досталось, если вы владелец почему не знаете о машине ничего.
Турбину меняли на китай или на оригинал?
У Вас комплектация Спорт с люком.[/QUOTE]

А почему тогда обшивка дверей тряпочная? У меня кожа

[QUOTE=Droopy;224459]А почему тогда обшивка дверей тряпочная? У меня кожа[/QUOTE]

Как ты понял что они тряпичные ? :confused::)

[QUOTE=Fuad;222625]Значит мне показалось насчет глупых вопросов, извиняюсь если не прав.
Насчет моторесурса оригинальной турбины к сожалению ошибаешься.
[I]Из-за того, что ресурс турбины составляет всего 100 000-150 000 км, то специалисты рекомендуют применять максимально бережную эксплуатацию данного транспортного средства, а именно:
- Для того, что охладить турбину после поездки рекомендуется установить турбо-таймер;
- Производить замену масляного фильтра и масла не реже чем через 5000 км, благодаря этому турбина Mazda CX 7 существенно подымет свой эксплуатационный ресурс;
- Если имеется возможность, то заправляться следует только бензином АИ98.[/I]
Так, не надо ставить китайскую и не обмануть бедного покупателя. Чтобы потом матом не покрывали всю семейству и проклинали.
[B]tonirovka35 [/B] эти слова тебе не относиться, отвечаю на вопросы Roman1983 ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 7 секунд[/color][/size]


Молодец, все правильно сделал, будущий покупатель может забыт о турбине, это большой плюс.;)[/QUOTE]

Я кстати спокойно обхожусь без турбо-таймера! Просто перед тем как заглушить двигатель,даю ему поработать на холостых 2-3 мин:)

[QUOTE=Fujik86;224545]Я кстати спокойно обхожусь без турбо-таймера! Просто перед тем как заглушить двигатель,даю ему поработать на холостых 2-3 мин:)[/QUOTE]

В Москве пока место на парковке или во дворе найдешь,пока припаркуешся :smokin: вот те и турботаймер;)

[QUOTE=CX7 buch;224548]В москве пока место на парковке или во дворе найдешь,пока припаркуешся :smokin: вот те и турботаймер;)[/QUOTE]

Это точно:(

[QUOTE=Fujik86;224549]Это точно:([/QUOTE]

это называется:) московский турбо таймер;)

[QUOTE=Fujik86;224545]Я кстати спокойно обхожусь без турбо-таймера! Просто перед тем как заглушить двигатель,даю ему поработать на холостых 2-3 мин:)[/QUOTE]
На бензинках турбо таймер вещь по большому счёту не нужная, вот на дизелях она оправдана. Я уже писал как то об этом, и почему.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CX7 buch;224554][U]это называется:) московский турбо таймер[/U];)[/QUOTE]
А тем более в крупных городах, и на современных машинах,турбо таймер не обязателен. Даже если какой нибудь баран сильно гонял и сразу остановился и ушёл, то работа на холостых по таймеру 3 мин. сильно движку жизнь не продлят, так как перегретый мотор лучше охладить сначала в движении и только потом на холостых немного или парковка, а то можно спасти турбину и угробить мотор.

[QUOTE=Fuad;224535]Как ты понял что они тряпичные ? :confused::)[/QUOTE]

Да по фоткам, или меня глючит?