[B]Виталий 82[/B], не знаю. сегодня был в сервисе, сказали менять саму первую лямбду, свечи тоже менять (сказали что то с ними подделали для искры, на недельку хватит), почистили дроссель.

МАФ пусть аккуратно почистят, у меня была шуба миллиметра четыре.

[B]Виталий 82[/B], ну это уже потом когда приеду свечи и лямбду менять

кстати, а стоит ли доверять сервису приговорившему менять лямбду, т.к. сам не знаю как они там проверяли, или однозначно отключать лямбду и ездить самому проверять троит или нет??

другие сервисеры говорят что это симптомы забитого ката, что если лямбда то обороты будут плавать на холостых, а когда пропадает тяга это забитый кат, тем более что она долгое время жрала масло.сегодня катался симптомов не появилось, может дать ей просраться само все вылетит из ката))